达菲特:呼吁行业关注零部件

2012年12月28日,由《商用汽车新闻》主办的第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次比赛除了有各主机厂积极参与之外,还受到了各零部件企业的大力支持,苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称达菲特)就是其中之一。在颁奖典礼现场,《商用汽车新闻》记者与达菲特总经理王玉进行了面对面的交流。     

达菲特：呼吁行业关注零部件

2012年12月28日,由《商用汽车新闻》主办的第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次比赛除了有各主机厂积极参与之外,还受到了各零部件企业的大力支持,苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司（以下简称达菲特）就是其中之一。在颁奖典礼现场,《商用汽车新闻》记者与达菲特总经理王玉进行了面对面的交流。     

达菲特：排放标准升级是必由之路

8月28日,＂中央媒体国Ⅳ实施产业准备情况走基层大调研活动＂第三站在苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司举行。在媒体恳谈会环节,与会的中央媒体和行业媒体与达菲特团队以及行业协会领导、当地政府领导围绕达菲特公司发展现状、滤清器行业国Ⅳ准备情况以及当地政府对绿色环保行业和高新技术产业的支持等问题进入了深入交流。     

生产使用全过程贯彻节能减排

自7月1日以来,国Ⅳ标准实施确实在全国范围内引起了不小的争议。我觉得国Ⅳ产业准备情况走基层大调研活动举办得非常好、非常及时,在国Ⅳ实施受到众多质疑的时候让大家实地来看一看这个行业是否准备好了。这次走访,达菲特向我们传递了一个理念,就是节能减排是自始至终的。过去的滤清器是生产完就直接供应到市场上去,而达菲特改变了滤清器生产和使用脱节的现象。在达菲特的生产过程中,对滤清器产品进行了     

达菲特：市场向好 国Ⅳ订单飙升

去年8月28日,中央媒体国Ⅳ实施产业准备情况走基层大调研活动第三站在苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司举行。当时达菲特的年产能已接近300万只,相对于当时年产量只有100多万台的电控共轨柴油机来说,差不多可以满足市场2年的产能需求。如今,一年时间过去了,国Ⅳ实施进度不断加快,国Ⅳ市场形势已然改变,而这些又给达菲特带来了哪些改变？     

达菲特:传承欧洲技术 铸就民族品牌

苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称达菲特)是一家高科技民营企业,主要从事柴油高压共轨系统柴油滤清器的研发、制造和销售以满足高端柴油机的需求。公司于2008年12月8日设立,开发的50多个产品基本覆盖国内所有的共轨柴油发动机,取得了6项专利,建立了世界水平的实验室,拥有独有的、先进的制造工艺。     

达菲特的创业、发展和未来

在达菲特成立的时候,几乎中国所有的内燃机厂、汽车厂所使用的柴油过滤器全部都是欧美的品牌或者是欧美品牌在中国的合资品牌。在这样的背景下,我们这个拥有内燃机行业经验的团队非常期待在滤清器行业里面成立一家有中国自主知识产权的高端柴油过滤器企业。有了这样的愿景,我们当时就选用了这样一个商标。商标共分为两部分,前面一部分是红、黄两色的小鸟,     

苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司总经理王玉 达菲特:以品质求发展

苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称达菲特)成立于2008年,先后共投资5000万元引进先进的滤清器制造技术,目前已具备300万只的产能。产品品质卓越"公司产品包括电控柴油机用柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、NGV滤清器。"达菲特总经理王玉介绍说。公司非常注重开发和研究,尤其是与德尔福合作以     

滤清行业:走稳国Ⅲ 挑战国Ⅳ

对于滤清器对于节能减排的作用,苏州达菲特过滤技术有限公司总经理王玉形容得很贴切:"对于减少排放来说,滤清器起到的不是直接作用,不像SCR可以改善氮氧化物,它起到的是保护共轨系统,为共轨系统站岗放哨的作用。"行业发展苦乐兼有为了解国内滤清器行业的发展状况,《商用汽车新闻》记者对与会的专家和企业负责人进行了采访。     

第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在京举行 低迷中提振士气 发动机评选正当时

2012年12月28日,由商用汽车新闻主办、辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)冠名,无锡市凯龙汽车设备制造有限公司(以下简称无锡凯龙)、山东滨州渤海活塞股份有限公司(以下简称渤海活塞)、天润曲轴股份有限公司(以下简称天润曲轴)、苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称苏州达菲特)协办的第二届"润迪杯"我信赖     

纳威司达“东游记”

随着与江淮汽车股份有限公司的发动机合资项目最终获批,来自美国的商用车及商用车发动机公司纳威司达终于要迈出它深耕中国市场的第一步。相较于其他欧美卡车企业在华难言成功的经历,这家美国最大的重卡生产企业和第三大卡车发动机供应商能写出不一样的"东游记"吗?8月8日,纳威司达中国公司高管团队接受了本报记者专访,回答了外界关心的问题。与记者此前对外资公司的采访完全不同,这一次会议室里坐满了黄皮肤、黑眼睛的中国人,惟一的老外——纳威司达集团副总裁、中国区总裁万如意,不仅有着一个琅琅上口的中文名,更能说一口流利的汉语。"看上去,这家公司要将自己的美国基因对中国市场开拓的影响最小化",这是纳威司达留给记者的第一印象。很自然,对话从这个团队的组成特征开始。     

中央媒体“国Ⅳ实施产业准备情况”走基层大调研走进苏州达菲特 达菲特国Ⅳ产品技术准备均已就绪

8月28日,"中央媒体国Ⅳ实施产业准备情况走基层大调研活动"第三站在位于江苏的苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司举行。人民网、经济日报、中央人民广播电台等中央媒体及中国汽车报、中国交通报、中国工业报、中国卡车网、中国客车网和商用汽车新闻等行业媒体齐聚苏州,对关乎国Ⅳ排放落实的另一关键系统——滤清系统的产业准备情况进行了走访。在会议开始之前,中国内燃机工业协会领导、行业专家、达菲特合作客户以及媒体代表参观了达菲特的生产车间、组装车间以及实验室,对滤清器的研发、生产、检测等各个环节有了直观的了解。     

法国国际检验局在穗举行纺织品研讨会

日前,法国国际检验局（BV集团）在广州凯旋华美达大酒店举行了以“中国制造,如何保证您的纺织类产品不被召回”为主题的研讨会。广东各大知名纺织服装企业和鞋类企业负责人以及专业媒体记者300余人出席了研讨会。     

无权威机构明确表示推迟

在看到"国Ⅳ实施日期将推迟至2015年1月1日"的报道后,《商用汽车新闻》记者立即致电环保部、工信部、中国内燃机工业协会等各相关部门及单位,并通过多种渠道求证消息的真实度。中机中心发布《通知》引揣测"我这边没有收到推迟的消息,所以看到这个报道后我觉得很奇怪,也咨询了很多领导和客户,他们都表示没有确切消息说要推迟。"苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司总经理王玉说,这也代表了业内不少人士的迷惑。报道中提到"部分整车企业接     

达匪特国IV产品技术准备均已就绪

8月28日，“中央媒体国Ⅳ实施产业准备情况走基层大调研活动”第三站在位于江苏的苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司举行。     

江淮汽车:主推轻量化重卡

对于第一次亲身经历中国国际卡车节油大赛的《商用汽车新闻》记者而言,对江淮汽车服务团队认真、负责的态度早有耳闻,这次亲眼得见,才真正感受到传说中"红衣军"的风采。8月14日,江淮重卡参赛团队抵达中国定远汽车试验场,开始为测试做准备。车辆刚到现场,《商用汽车新闻》记者就看到了身穿红色工作服的人员对车辆进行例行排查和维护,在测试员未到前,服务     

只为那一片光明——国网绍兴供电公司支援余姚抢险救灾纪实

10月6日．超强台风“菲特”，挟风裹雨邀潮，气势磅礴压在江南富饶之乡。飞机停航，动车停运，邮轮入港。万人深沟壁垒……然而，“菲特”毫不留情，顷刻间。宁波一片汪洋!余姚受灾严重!“驰援”、“救灾”的号角擂出了这个黄金周的最强音!     

关注节能减排是媒体的责任

今天,我们来到了苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司,开启了走基层大调研活动的第三站——对滤清行业国Ⅳ实施产业准备情况的走访。重型车国Ⅳ排放标准自7月1日起全面实施,相关行业的产业准备情况备受关注。这是汽车行业践行节能减排理念、减少空气污染、改善环境的重要举措。随着时间的推进,行业和社会对国Ⅳ的关注点也由最初的何时实     

萨博新生

4年前收购SAAB后,蒋大龙今天终于将其转化为NEVS品牌,并在明年实现量产新能源车的上市。记得3年多前,记者与现任NEVS董事长蒋大龙第一次沟通时,聊得更多的是企业未来愿景,但当时很多实质性的内容还没有落地(如品牌、产品、生产基地等),对此记者当时就心存一些担忧。时隔3年多,当记者再次与蒋大龙见面时,一个全新的品牌——NEVS进入记者眼帘,新的生产基地、全新的产品以及国际化的管理团队,都让记者耳目一新。     

“关注国产设备服务核电发展”研讨会召开 架起了沟通的桥梁 营造了设备制造业发展的氛围

9月11-12日,中核集团新闻宣传中心和核电秦山联营有限公司联合在哈尔滨召开“关注国产设备服务核电发展”研讨会。这是首次由媒体和核电业主自发组织召开的研讨会,也是核电业主与设备制造企业首次在一起专门就核电设备国产化问题进行研讨。黑龙江省核电办领导、国内核电设备专家以及国内17家大中型设备制造企业主要领导等50余人出席了本次研讨会。新华社记者、人民日报记者以及中国工业报、中国核工业报、中国核工业杂志、黑龙江日报、黑龙江电视台等中央和地方媒体的记者应邀参加了会议。这次研讨会是存核电大发展的春天已经来临的大好形势…