厦门金旅:新能源客车领跑者

本报讯近日,厦门市十城千辆新能源汽车示范运营启动仪式举行,厦门金龙旅行车有限公司20辆混合动力城市客车正式交付厦门公交集团。据了解,该款车型为国内首批采用超级电容作为储能装置的混合动力客车,车身工艺采用了厦门金旅国内首创的阴极电泳涂装技术,可使整车防腐达10年以上,有效地解决了厦门海洋性气候车辆易腐蚀的问题,保障了整车更高的安全     

新能源客车奥运大放异彩

奥运会,让人回味的不仅是精彩的赛事。我国新能源客车的表现也同样让人印象深刻。一汽客车、东风客车等企业的混合动力公交车奔跑在奥运公交专线上;自主研发的福田欧V氢燃料电池公交车,全程服务奥运会马拉松比赛;在奥运村,随时可见中通、京华纯电动客车的身影。回溯新能源客车的开发历程,可以看出,从2006年到2008年,中国的新能源客车正逐步向产业化迈进。在"十五"国家"863"计划电动汽车重大科技专     

2010年安凯新能源客车全面给力

本报讯2010年末,安凯新能源客车捷报频传,分别在南京、昆明、南昌等地拿下几10辆新能源车订单。在这批订单中,包括纯电动公交和混合动力公交等多种类型。其中,HFF6121G03EV的纯电动公交车是首次进入南京,虽然南京并不属于25个新能源汽车试点城市,但是仍然在积极进行新能源汽车方面的尝试,这也进一步说明了安凯客车在新能源客车领域全方位的实力。而南昌公交交通总公司此次招标的18辆混合动力车的订单也全部被安凯一举拿下,中标的车型为HFF6110G03PHEV。     

众企业新品迭出 新能源客车来袭

2010年是"十城千辆"示范工程推广的第二年,经过2009年的市场开发和技术探索,客车企业在新能源的技术路线和产品定位上都有了更明确的方向,新能源客车的销量也有所斩获。本期《商用汽车新闻》记者深入调查了国内12家主要客车企业的新能源客车技术来源、销量和政策扶持等情况,了解国内新能源客车发展的最新动态。     

客车企业“十二五”规划侧重新能源 新能源客车存产能隐忧

日前,《商用汽车新闻》记者获悉,宇通、中通、安凯等客车企业纷纷斥巨资投建了新能源客车的研发和制造基地。国内各大汽车生产商电将规模发展新能源汽车提上日程。而目前,新能源核心技术、配套设施等条件却不够成熟。对此,客车企业对新能源的前景抱有什么样的态度?技术瓶颈如何打破?专家对此又有什么样的看法呢?投建基地源于对前景的看好宇通投资24.35亿元打造的节能与新能源客车基地作为迄今为止我国投资规模最大的节能与新能源客车研发和制造基地,在其建成后,     

新能源客车在探索中前进

新事物的发展并不是一帆风顺的,在新事物发展的过程中,总是不可避免地要遭遇挫折。新能源汽车的发展,也经历了曲折的过程。以新能源客车为例,据统计,新能源客车（包括混合动力、纯电动、燃料电池等）2011年1～11月共销售5051辆,与2010年同期相比,下降3．74％;而2010年全年销售4884辆,比2009年增长105％。     

新能源客车出口成新蓝海

6月17日,苏州金龙为氢燃料电池公交车首次出口新加坡举行发车仪式,这是我国首次实现氢燃料电池客车的出口。从2009年开始,我国混合动力客车、纯电动客车陆续装船驶往海外。在巩固传统燃料客车出口的同时,新能源客车逐渐成为客车企业开发海外市场的利器。     

新能源客车样板

一起新能源客车业最大规模的斥资事件,提醒中国这一热门产业仍需回答的最基本问题:拟定领先行业的宏大计划,前提必须是对核心技术进行突破。自2011年1月8日,宇通向外界透露节能与新能源基地项目后;7月20日,其项目正式在郑州开工投建。这个迄今为止客车业最大的一笔投资,将为宇通带来1万辆节能与新能源客车产能,其中节能型客车6000辆/年、新能源客车4000辆/年。24.35亿元对1万辆,是一组令人惊诧的数字。"24.35亿元足以建造一个国内最先进的7万辆规模的客车生产基地。"业内     

免购置税对新能源客车影响甚微

车企、消费者期盼已久的新能源汽车免征车辆购置税的愿望终于要实现了。近日,财政部、国家税务总局及工信部联合发文,自2014年9月1日至2017年年底,对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。该规定是继购车补贴出台后的又一利好政策。新能源汽车迎发展契机此次减免车辆购置税,无疑将大大降低消费者购车成本,对于新能源车的推广也将起到极大的促进作用。     

海格：新能源客车技术重在安全

11月21日,工信部发文指出,从2013年1月~2014年9月底,新能源车推广数量仅占申报计划的11.5%。与之形成鲜明对比的是,沉寂一段时间后,近来新能源客车销售大单频出,关于新能源客车的新闻也屡见报端。＂     

新能源客车6大怪现状

2009年客车行业最热门的关键词是什么?新能源?没错。在客车界,业内人士碰面的第一句话也许变成了:"你新能源了吗?"确实,你新能源了吗?2008年还离中国客车界那么远的新能源,忽然在2009年就火了起来,我们也忽然发觉,原来中国有那么多能生产新能源汽车的客车企业。而且,这些企业仿佛在一夜之间就具备了研发和生产"新能源"汽车——这种高、精、尖技术含量高的产品的实力。从政府部门对于新能源汽车花重金的鼓励,到企业雨后春笋般推出新能源客车产品,在政策导向下,之前从未像今年这样,行业、媒体对新能源客车的追捧和宣传如此热烈。不过仍有一些冷静和质疑的声音。近日,国内知名经济学者谢国忠抛出了"电动车泡沫论":"等着瞧吧,电动汽车不过是一个浪费纳税人无数血汗钱的概念。每当汽车业陷入困境,总会拿新产品说事。这就是汽车业得以吸吮资金活下来的方式。"也许说泡沫过于偏激,但目前轰轰烈烈的新能源汽车示范工程、各企业一拥而上的新能源产品,是否真正把钱用在刀刃上?在现今新能源汽车"烈火烹油、鲜花着锦之盛"的背后,是否已暗埋隐忧?在广泛采访政府官员、业内专家以及企业新能源项目负责人后,本期《商用汽车新闻》总结出了新能源客车的6大怪现状,这6大怪现状对于今后中国客车产业的健康发展有何影响?就请诸君看完自行下判断了。     

新能源客车的未来

国内30多家车企正分享着新能源客车的盛宴,它相对较低的使用成本将大大加快其在市场的推广,新能源汽车的产业化也必将给其带来曙光。     

宇通稳健推进节能与新能源客车

本报讯日前,工信部装备工业司司长张相木在2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛上表示:"新能源汽车是采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车。据此,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而混合动力汽车不算新能源汽车。"这是相关政府部门对新能源汽车进行的重新定义,并首次将混合动力汽车定义为节能汽车。     

多地试点 历时两年 新能源公交车用得可好

13——国家首批节能与新能源汽车示范推广试点工作13个示范城市。20——13+7,2010年再度补增7个试点城市。25——13+7+5,截至目前国家指定的25个城市:北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特。2009年伊始,在新能源客车方面,政府重视程度不断提高,补贴力度也持续加     

节能环保客车闹津城

一个车展如果既不能吸引潜在客户,又不能实现品牌推广展示的作用,就不会受到企业的追捧。当《商用汽车新闻》记者问及众客车企业为何参加2011年天津客车展时,不少企业表示,主要是看重到场的     

前9月节能与新能源客车涨势明显

近日,2014年前三季度节能与新能源客车销售情况统计出炉,无论是大型客车、中型客车还是轻型客车均实现了销量增长,节能与新能源客车销量喜人。销售遍地开花2014年1~9月,江苏、山东、广东、河北、四川为节能与新能源客车的重点销售区域,销量均超过2000辆。与2013年同期相比,江苏省市场份额增加最为明显。这主要有两方面的原因：一是《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》的出台,明确了补贴范围、标准及工作流程,并且财政首批拨付2.09亿元已到位,对南京、苏州、     

新能源客车在竞争中整合

自《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》)发布后,在新能源政策真空期沉寂了几个月的新能源汽车市场终于迎来了一缕新的曙光。随后发生的几则新闻证明,新能源汽车再次焕发生机。一则是比亚迪将投资30亿元在南京上马新能源汽车项目,一期建设于11月底启动并计划明年底完成包括制件、焊接、底盘、总装等纯电动大客车组装生产线,建成后可年产1000辆纯电动大     

奥运新能源客车正式亮相

记者姚蔚北京摄影报道7月11日上午.奥运节能与新能源汽车示范运行交车仪式在北京举行。中共中央政治局委员、北京市委书记、北京奥组委主席兼党组书记刘淇,全国政协副主席、致公党中央主席、国家科技部部长、奥运科技(2008)行动计划领导小组组长万钢等领导出席了交车仪式。并作为奥运节能与新能源汽车首发车的乘客乘坐了纯电动客车。科技部、北京市有关部门、北京奥组委、节能与新能源汽车研发单位、生产企业、运营单位、地方政府部门代表等400余人参加了交车仪式。     

新能源客车任重而道远

新年伊始,关于新能源汽车的利好消息是一个接一个,先是财政部、国家税务总局、工信部在3月7日联合下发通知,规定自2012年1月1日起,对使用新能源的车船免征车船税。与此同时,科技部发布《电动汽车科技发展“十二五”专项规划（摘要）》（以下简称电动汽车“十二五”规划）,明确了“纯电驱动”汽车是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重,“十二五”期间,纯电驱动汽车销量要实现占同类车型总销量1％左右的目标。     

1-2月新能源客车销量剧增厚积薄发五洲龙蝉联冠军

根据2011年全国各地登记注册车辆显示,今年1—2月份全国新能源客车累计销售397辆,其中混合动力客车销售301辆,电动客车（含无轨电动车）销售96辆,同比分别销量增长177辆,132辆和44辆,增长率为80％、78％和84％。