上汽大通 高举高打

在3年前上汽大通刚发布的时候,市场上有观望,甚至也有质疑。与其他品牌从零开始不同,上汽大通以国际化的品牌和技术的高起点进入中国,是否服水土？上汽能运作好这样一个品牌吗？中国市场的消费者买单吗？国际市场的消费者买单吗？经过3年的运作,市场给出了很明确的答案,也使大通交出了一份令市场瞩目的成绩单。对于中国市场的消费者,大通的进入是将国际同步的产品带了进来。大通更是为中国商用车品牌发展提供了一种新的思路。     

中国能源汽车传播集团副总裁、中国汽车报社副总编辑孙勇 节能高效优质物流需要优运王

最近一段时间,北京的风雪天气频繁,温度也不断下降,无论是12月16日的比赛还是12月22日的颁奖都有风雪相伴,但这并没有削减大家的热情。大家对比赛的付出让人感动,更令大赛组织方备受鼓舞。轻型商用车微增提振信心今年,商用车业界同仁的日子很辛苦,因为市场形势极其严峻,出现了几乎从未出现过的下降。与此同时,各家企业也在积极努力,想在年终最后冲一冲。大家不仅在营销上下功夫、投入更     

欧系宽体轻客蓝海引发群雄逐鹿 上汽MAXUS大通凭品质赢市场

当前有三股力量正在推动商用车行业的变局,分别是扩大内需、城市化和电子商务。在这三股力量的推动下,欧系宽体轻客市场呈现蓝海状态。尽管人市较早的南京依维柯和江铃全顺占尽先机,但是相对封闭的竞争环境导致技术创新缓慢,先发品牌没有形成技术壁垒,为后发品牌的进入提供了机会。自去年以来,上汽大通等品牌陆续上市,欧系宽体     

上汽大通:从行业破局者到革新推动者

<正>吸收百年英伦造车精髓,依托世界500强上汽集团的雄厚实力,历经三年,上汽大通以行业瞩目的"大通速度",完成了从"行业破局者"向"革新推动者"的转变,成功跃居国内轻客市场第一阵营。作为轻型商用车领域最具影响力的品牌之一,此次北京车展,上汽大通以革新之姿,展现出了新能源汽车与传统燃油汽车齐头并进、"两翼并举"的实力。上汽集团旗下上汽大通继品牌三周年换标后,首次以全新家族阵容亮相北京。此次车展,上汽大通全球首发了国内首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid,正式     

上汽大通品牌业务及产品规划高级经理霍轶玥 商用车智能化市场前景广阔

商用车的智能化跟乘用车有很大差异,主要是用户诉求不同,商用车的根本属性是生产资料,用户更关注的商业利益,以此作为衡量标准。所以商用车的智能化就意味着成本更经济、更安全。我们认为商用车智能化的市场前景广阔、潜力无穷,而     

上汽商用车品牌及市场管理部产品营销高级副经理林伟 欧系轻客是城市物流最佳选择

随着社会经济的发展特别是一些电商的崛起,随之而来的是城市快递的迅速发展,这部分用户对配送车辆的需求和要求越来越高。但国内有众多厂家生产的众多车型,用户对于选择什么样的车或是什么车型最适合自己不甚明白。"2012(首届)优运王大赛的举办会给一些专业物流公司、配送公司和电商在今后选择车辆时指明方向。"大赛评委、上汽商用车品牌及市场管理部产品营     

图雅诺杯第七届勒芒赛启动

3月29日,由中国汽车联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的"图雅诺杯"——2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京五棵松体育场启动。这是原福田奥铃事业本部与原福田商务汽车事业本部整合为福田轻型商用车事业本部(LCV)之后的第一次集中亮相。变革驱动发展。在勒芒赛启动仪式现场,福田轻型商用车系列产品集结亮相,并正式发布由奥铃CTX科     

商车普降 轻客市场一枝独秀

近两年,我国的客车行业保持着良好的发展势头,虽然2012年下半年整体表现得有些增长乏力,但在细分车型中,轻型客车的表现不失为亮点之一。多方因素促轻客市场保持增长2012年1~11月,轻客整车累计产销分别达258927辆和255370辆,产销同比累计增长8.6%和4.27%。"可以预计,全年轻客的销量增长会在9%左右,比2011年有小幅增长。"业内人士杨再舜告诉《商用汽车新闻》记者。在谈道2012年整体经济环境不好、商用车呈下滑趋势的情况下,轻客为何能够