迟来者苏宁切走最大蛋糕

拿到全国快递牌照有利于苏宁上千家实体店进行功能转型快递业内尚未将苏宁等电商企业的物流平台视为自己的对手苏宁、京东"8·15"价格战一年之后,硝烟味早已弥散在风中,但电商生存如在刀锋上行走,须臾不能松懈停留,较量只在暗暗继续。在怏递牌照这一役,苏宁暂时险胜京东一招,先是拿到了全国性牌照,又在今年上半年拿到了34个省市的区域性牌照——此为拿到快递牌照的五家电商所获批区域之最。这意味着,苏宁既可以在全国范围内进行跨省跨市业务,也能在这34个经营区域内让苏宁的快递通行无阻而不被交通管制所掣肘。     

外资巨头加大攻势

由于看好中国快递市场的发展前景,外资快递迫不及待想申请获得国内快递牌照,但其牌照申请却已短期受阻。外资企业申请国内快递牌照,在中国快递江湖中已经引起了一轮又一轮的发酵。事情起源于5月25日,国家邮政局官方网站挂出了"关于对联邦快递(中国)有限公司(FedEx)和优比速包裹运送(广东)有限公司(UPS)申请快递业务经营许可审核情况的公示",并于5月31日公示完毕。     

外资来袭快递业暗战升级

联邦快递和UPS获国内快递业务经营牌照后，势必会搅动原本已经硝烟不断的中国快递市场格局。     

DHL 不以利润换市场

2012年,联邦快递与UPS还在积极向国家邮政总局申请国内快递业务牌照,2011年,DHL却宣布退出国内快递业务。全球三大快递巨头不约而同征战上海,让中国快递江湖再次硝烟弥漫。7月12日,DHL投资1.75亿美元在上海浦东国际机场建设的北亚枢纽正式启用,这是DHL在亚洲最     

快递市场群雄逐鹿

随着快递市场规模的快速增长,新的市场主体不断涌入,当前快递市场呈现出多元化的竞争格局,谁将乱世称雄?当前,我国快递市场体量跨越式的增长越来越引人注目,在巨大的市场蛋糕面前,各相关主体也蠢蠢欲动。伴随着电子商务企业自建物流进行社会化转型,国际快递巨头申请国内快递业务经营牌照,公路零担企业也涉足快递市场……我国快递市场混战的硝烟弥漫。可以     

江苏电子商务销售破千亿

去年，我省规模以上快递服务企业业务量累计达98415.5万件，同比增长54.1％；快递收入累计143亿元，同比增长38.3％。截至去年底，江苏电子商务销售额突破千亿，苏宁易购、买卖宝、中国制造网、     

网购36分钟送达：苏宁“急速达”是如何做到的

网络购物中,消费者需要的是尽快收到物品,这也是各个电商都剑指物流的最直接原因。8月12日上午10点多,在北京知春路银网中心上班的李萍,通过苏宁易购购买了一部红米手机; 10：07,订单在苏宁易购的系统中生成; 10：10,苏宁北京联想桥店抓取到这张订单; 10：14,订单被派送到该门店快递点快递员张国臣的手里; 10：21,张国臣到门店仓取货; 10：24,张国臣带着手机出发; 10：43,用户李萍在公司签收了手机。     

疫情面前如果都退缩,快递就没人派送了

受访者:赵仕玄(苏宁物流北京朝阳新东郊快递点站长)“春节至今,我一天都没休息过。”赵仕玄淡淡的对记者说。其实,这是大多数快递员的工作常态,因此赵仕玄觉得自己并没有什么特殊的。但是,正因为有着千千万万如此质朴的快递小哥的坚守,才让广大群众在新冠疫情期间得以衣食无忧。     

公司动作

UPS大单批购东南得利卡，DHL快递与汉莎货运成立合资货运公司，马士基航运部署新环亚洲航线，苏宁西部首个物流基地落户龙泉     

市场定位 你找准了吗？

6月29日，中外运空运发展股份有限公司发布公告称，其与德国邮政合资创办的中外运敦豪国际航空快递邮件有限公司（DHL），其三家全资总公司100％股权转让，DHL从国内快递市场退出。就在DHL宣布退出之际，UPS却出人意料地表达了进军国内市场的意向。据悉，UPS已经向邮政局递交了要求经营国内快递业务的申请，且牌照申请进展顺利，国内快递业务不久将正式开启。此举被解读为UPS在为大规模进入国内快递业务做准备。     

基于企业竞争力视角的中国快递业形象提升研究

自圆通、韵达等4家企业因违规托运货物,被中航协开罚单后,央视又曝出申通暴力分拣、顺丰私卖无主邮件等黑幕,一时间人们对于快递行业的声讨不绝于耳。为此国家邮政局也高举"亮剑",注销了116家快递企业牌照,再加上电商行业自建物流分割快递市场,快递行业的发展可谓是步履维艰。对于物流企业来说,企业形象更是其在竞争中取胜的重要因素。文章通过对中国快递业现状的剖析,从竞争力的角度为中国快递业形象的建立提供相关策略。     

联邦快递中国新战略

联邦快递获得中国国内快递业务牌照后，对国内快递市场的举措进一步加大，除了先后发布“优先达”、“普达”和”亚洲一日达”及”北美一日达”等服务产品，还对”电商”市场表现出浓厚兴趣，在坚持可持续化发展的过程中，联邦快递对中国市场充满了期待。     

她简直是一位巴渝“女车神”

家住重庆渝北区的何香兰今年46岁,她每天凌晨三点多就起床,出发去重庆空港基地装货。往往不到半小时,她就麻利地将1.5吨食品装上了自己驾驶的卡车。每天半夜从家出发时,何香兰走在空无一人的小区里心里直发毛。即便如此,这份工作她已经坚持干了11年。2010年加入苏宁重庆物流公司,从事货车驾驶员的工作,她主要负责调拨、快递点配送、苏宁小店调拨等运输工作。     

快递业进入整合重组时代

中国的快递业已进入新一轮的整合重组时代,而这个阶段不仅有行业间的横向整合,更会出现为数众多的跨行业的纵向整合。"腾讯联姻快递,苏宁抹去电器,阿里四处觅寻,德邦转型快件,顺丰启动代收,飞豹兼并飞鸿,万达正谈协作,韵达寻找伙     

苏宁易购提速物流

苏宁易购,是苏宁电器集团的新一代B2C网上商城,于2010年2月1日正式开始运营。以此为标志,苏宁电器正式进入电子商务B2C领域。苏宁易购自上线以来,销售数据呈几何级增长。2011年上半年,苏宁电器实现营业收入442.3亿元,同比增长22.68%。其中,苏宁易购实     

苏宁三十年的创新变革且行且进

步入南京市中心繁华商圈的苏宁易购新街口店,可以深刻感受到十足的科技感。“新街口店凝聚了苏宁30年来对于先进零售模式和优质服务的探索。”苏宁控股集团董事长张近东曾说,苏宁是一家零售企业,更是一家科技企业。“一部苏宁史,就是半部新中国零售史。”苏宁易购新街口店的升级迭代是苏宁30年创新变革的缩影,也是折射中国零售业发展的一面镜子。     

苏宁酝酿大商业组合

日前,苏宁银河购物中心在南京开业。苏宁银河被认为是苏宁将所有家电业务转到苏宁电器并上市后的第一个项目,也是苏宁第一次涉足家电零售以外的零售业态。家电零售已经走到微利时代,家电零     

苏宁服务定局

服务是苏宁电器唯一的产品。这句话写入了《苏宁基本法》,也被列为了七大苏宁的核心竞争力之一。尽管眼下的家电连锁有一些风起浪涌,苏宁似乎铁了心要在这唯一的产品上下功夫了……     

张近东不需要赌博

No.5↑8位综合得分:4.0162012年,苏宁集团董事长张近东经历了资本市场的严峻考验。今年8月,他自掏腰包35亿元参加旗下苏宁电器的增发。不过,增发之后的苏宁电器股价却跌跌不止,最低的时候35亿元已蒸发了一半。不过,张近东却很淡定。在他的带领下,过去"开门店、卖家电"的苏宁毅然决然地拥抱了互联网。3月,张近东令旗一挥,苏宁电器的几十名业务骨干集体驰援旗下电商——苏宁易购;4月,苏宁易购总部奠基,两年     

苏宁线上线下双战线 商业地产交锋万达

2012年8月15日,京东针对苏宁掀起史上最大规模价格战,电商界的"疯子"刘强东公开挑衅苏宁董事长张近东;苏宁老对手国美随后立即加入,貌似是在打击京东,背后实际上却想趁乱赶上已经跑在前边的苏宁。