中国通用航空产业高质量发展指标体系构建

通过对中国通用航空产业高质量发展内涵、通用航空产业发展相关指标构建及相近产业发展指标编制经验的梳理，统筹考虑中国通用航空产业高质量发展所需的基础指标和特征指标，从政策环境、安全水平、生产规模、运营效率、配套保障、发展潜力和五大发展理念共11个维度出发，运用层次分析法，构建完整的中国通用航空产业高质量发展评价指标体系。在此基础上，运用障碍度模型判别影响中国通用航空产业高质量发展的影响因子。最后通过大数据服务平台建设、多元评估主体的协同、完善通用航空指标体系建设、做好指标障碍与实践的结合等举措来提升通用航空产业高质量发展水平。     

镇江航空产业集群发展中的地方政府行为研究

目前,中国已成为全球第二大航空市场,航空产业面临重要的发展机遇,镇江政府顺势而为,把航空产业列为当地经济发展的新支柱产业。本文分析了镇江航空产业的发展现状、地方政府在产业集群发展中起到的支持作用,并对地方政府推动产业集群发展提出了对策建议。     

把脉航空媒体新功能 解读《中国航空新媒体市场发展研究专题报告2009》

日前，专业航空媒体运营商航美传媒协同权威分析机构易观国际，共同推出《中国航空新媒体市场发展研究专题报告2009》。报告系统把脉航空媒体产业现状，根据航空媒体行业特性剖析其核心竞争力，同时全景展示航空媒体产业的发展历程，并根据包括数码媒体、传统媒体在内的各种形式的媒体产业地位，提出航空媒体产业发展的关键因素。     

韩天和：跨文化沟通

韩天和(Chris Humphrey):维珍航空中国大陆区总经理,毕业于英国 Hull 大学。1990——2000服务于英国交通部,任国际航空谈判双边关系经理,2000——2001英国 Midland 航空公司竞争与国际事务经理,2001年加入维珍航空,2004年1月来到上海,负责维珍航空在中国大陆的所有事务。     

中国航空新媒体市场趋势观察

经过数月努力，作为国内最具规模的专业航空媒体运营商，航美传媒协同国内权威分析机构易观同际共同推出了《中国航空新媒体市场发展研究专题报告2009》，报告系统地为整个航空媒体产业的现状细致把脉，根据航空媒体的特洼剖析行业的核心竞争力，同时全景展示航空媒体产业的发展历程以及包括数码媒体、传统媒体在内的各种航空媒体形式的产业地位等，对把握整个航空媒体产业的发展有着重要参考价值。     

投资品质的回报会超出你的预期

惠普的经验 西子航空是我们刚刚在培育的产业,从C919（中国商飞的一款大型客机）一脚踏进航空零部件产业。     

三大中流砥柱支撑中国商用航空供应市场发展

不同于全球经济在金融风暴过后的缓慢复苏,中国的商用航空产业在这两年取得的成绩有目共睹,并且已经成为了亚太地区最大、全球仅次于美国的商用航空市场.随着中国经济实力和科技研发实力的不断提升,目前中国的商用航空产业已经具备了独立设计、开发、和生产一系列高端客机和飞行系统的能力.     

上海海关:“把脉问诊”助鹰飞

《中国制造2025》将航空航天装备列为产业计划中的十大重点领域之一,航空维修则是航空制造业发展必不可少的关键环节。近日,国务院批准发布《2021年关税调整方案》,明确对飞机发动机用燃油泵等20余项航空零部件实施较低的进口暂定税率,将为国内航空维修产业发展提供更强助力。深入调研把"脉搏"我国是民航业中发展速度较快、发展潜力较大的国家之一,飞机数量的快速增长带动了航空维修产业快速增长。     

逐鹿万亿低空市场

作为中国改革开放30年来惟一未开放发展的产业，低空空域的开放，将为中国通用航空产业带来巨大发展空间。     

产业集群发展战略——郑州航空港经济综合实验区的必然选择

郑州航空经济综合实验区是中国首个航空港经济发展先行区,经过近两年的发展,实验区电子信息、精密机械、生物医药、飞机制造、航空物流、商贸会展、文化医疗、总部金融等现代产业已初显雏形。实验区虽然发展迅速,设备也在不断的完善,经济发展也在不断地提高,但是远没有达到产业集聚的水平,对于实验区未来的发展应以产业集群为导向大力促进产业发展。     

中国运输航空产业发展现状与问题分析

运输在工业生产中占据着很重要的地位,而航空则在运输中扮演着更为重要的角色,因此航空运输通常是除了军事用途外代表一个国家航空工业是否发达的衡量标准。航空运输主要包括两个方面:客运航空、货运航空。文章从客运和货运两方面分析了近几年的中国航空运输总体情况、四大航空公司运输情况、机场运输情况。通过数据分析研究,指出了中国运输航空产业发展目前存在的一些问题。     

航空物流产业化形成机理研究

航空物流产业化受到需求结构、需求水平变动的内在原动力推动,同时受到产业分工、创新等推动而不断地发展。应用产品生命周期理论对航空物流产业化进行数学演绎,提出航空物流产业化形成的概念模型,从产业的规模规定性、职业规定性、社会功能性等方面指出航空物流产业形成的标志。通过对航空物流产业化形成机理的研究,旨在为我国的航空物流产业化提供发展思路。     

航空经济产业特征的规律性研究

按照对航空运输和机场资源的需求和利用程度，航空经济的产业类型可以划分为航空核心产业、航空关联产业和航空引致产业三大类；按照距机场距离的远近，航空经济产业的空闻布局呈现出圈层特征，大体可以划分为空港区、肾临空港区、相临空港区和外围辐射区四个基础圈层；从时间特征来看，航空经济产业可以划分为运输经济阶段、产业集聚阶段和城市经济阶段。     

欧盟航空碳税对我国航空产业竞争力的影响研究

欧盟宣布自2012年1月起对所有在其境内起降的航班征收航空碳税,这引起包括中国、美国、俄罗斯在内的许多国家反对。本文在梳理欧盟征收航空碳税产生背景基础上,分析了欧盟征收航空碳税的战略意图及其对我国航空产业竞争力发展的影响。提出我国应对欧盟航空碳税需要从国家和企业两个层面做出努力。     

面向郑州航空产业的机电类卓越人才培养思路

郑州航空产业不仅是地方产业升级的重要机遇,也是地方高校发展的战略机遇.文章分析了郑州航空产业特点、明确郑州航空产业人才需求特征,探索了面向郑州航空产业的机电类专业定位和发展思路,介绍了以郑州航空工业管理学院机电类专业的办学经验.     

“地沟油”变“航空油”靠谱吗？

让中国消费者闻之色变的地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。7月中旬左右，2000吨产自上海的废弃油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，开始它们的“飞天之旅”。请关注——“地沟油”变“航空油”靠谱吗？     

我国航空物流产业发展SWOT分析研究

航空物流是现代五大物流之一,具有快速、准时、安全的特点.进入新世纪以来,我国航空物流产业得以快速发展.运用SWOT分析方法,分析了我国航空物流产业的特点、发展机遇和威胁,提出了加快我国航空物流产业发展的建议.     

我国通用航空发展问题与对策分析

航空产业作为我国战略性支柱产业,是国家综合国力的体现。近年来,我国航空产业发展迅速,综合实力不断增强,作为航空产业两翼之一,通用航空却发展较慢。为此,分析了我国通用航空发展中存在的问题及原因,提出了发展建议。     

天津航空制造业供应链创新模式选择与实现研究

聚焦天津市航空制造业供应链协同创新与应用研究,在京津冀协同发展战略指导下,将当前国家重点关注的现代供应链理念引入到我市航空制造业,研究我市航空制造业供应链协同创新的需求与可行性,提出供应链协同创新与应用的领域、模式、路径和机制设计。研究结论将有助于解决当前我市航空制造产业发展面临的瓶颈,对于加速提升我市航空产业实力、增强产业竞争力和可持续发展能力以及快速融入全球航空供应链体系有着重要意义。     

日本发展航空产业的经验

航空产业属于高度技术与资本密集的产业,而且在发展航空产业的过程中,亦能有效地促进产业技术水平的进一步提高,带动相关产业的进一步发展,并创造高生产附加价值。因此,在面临国内外经贸环境转变的今天,对内必须调整过去以劳动密集产业为主的产业结构、加速促进产业升级,才能在竞争日益激烈的国际经贸舞台中保有生存的空间,因此,发展航空产业即成为提高产业技术水平的一项对策了。日本发展航空产业的经验很有参考价值。