中誉汽车:MPV市场的后来者

近年来，多功能商务车（MPV）在汽车的细分市场中表现活跃，尤其是高端的商务车表现更加突出。通用GL8这款最高定价近40万元人民币的商务车在去年的销量超过了2．6万辆，于是今年9月份中誉汽车推出了奔驰品牌的商务车来满足高端人群对豪华车的更高需求。售价近70万元的中誉奔驰威霆商务车，是中誉汽车公司推出的第二款奔驰品牌车型，先前这家由浙江中誉（控股）集团有限公司与武汉经济发展投资有限公司合资组建的汽车公司已经推出过一款奔驰凌特高级商务房车。     

营销4P在瑞风商务车推广中应用的研究

2001年，江淮汽车公司与韩国现代汽车公司合作，引进韩国现代的H1车型并推出了瑞风第一代车型，并在此后的市场战争中愈战愈勇，不仅取得了很高的市场占有率，并且获得了较好的顾客忠诚度，建立了其在中国MPV商务车中的“航母”地位。文章从营销4P（产品、价格、分销、促销）理论的角度分析瑞风商务车的成功推广之路，为相关企事业单位提供一个可供参考和学习的真实的营销案例。     

“面包”新语

很长一段时间，人们都将MPV车型称之为“面包车”。除了方正的造型颇有几分神似外．MPV车型实用得有些单调的价值取向．与面包能够充饥、但食多乏味的哲学思想不谋而合。然而．MPV真的等同于大型、无趣、甚至充当催眠温床的商务车吗？遵照上海通用别克GL8庞大的销售数字以及背后所针对人群．答案似乎是肯定的。然而．对事物的错误理解大多来源于片面的认识。事实上．MPV是MuIti—purposeVehicle的缩写，即是集轿车，旅行车等多功能于一身的车型。     

GMC商务之星

在当今的高端商务车市场．奔驰的Viano、丰田大霸王、道奇捷龙等车型已是MPV车型的主流。但是受制于车型的先天条件所限，这些MPV无论在豪华性、商务便利性还是安全性方面．都无法达到GMC商务之星的水准，[编者按]     

别克GL8再拓细分市场3.0 CT标准版昂然上市

国产MPV阵前再擂战鼓，别克GL8一员新将昂扬出征。7月6日，上海通用汽车宣布推出一款全新陆上公务舱车型——GL83．0CT标准版。该车型售价仅24．98万元，成为公务商务车市场首款低于25万元的高档MPV。此举不仅突显出别克GL8的高性价比优势，使更多用户享受到别克陆上公务舱豪华至尊的商务车待遇，而且使一直雄霸高端MPV市场的别克GL8得以进一步拓宽细分市场，产品阵     

汽车总装线柔和问题探析

随着汽车制造业的不断发展与新技术的应用，更多的汽车车型被推出，同时，随着人们生活水平的提高，汽车已成为人们必备的交通工具，私家车的数量逐年增长，这就对汽车生产商提出了挑战。为了促进高效率的生产水平，实现多种车型共线生产，汽车生产线的柔性发展应运而生。汽车总装线柔和发展不仅可以降低成本、提高效率，还可以满足日益增长的不同的大众汽车需求，从而促进汽车工业的发展。但是，起初总装线柔和发展也要规划，要对未来的汽车发展趋势和制造要求做好预留。     

奔驰三星耀上海

2003年上海国际车展展出的梅赛德斯-奔驰多功能商务车——Vito L 114可称为理性和激情澎湃的驾驶乐趣的完美结合。宽大的内部空间极富现代品味，高水准的人体工程学设计和宜人的舒适感觉能够让驾乘这款汽车进行商务。休闲活动以及旅行的人们体验一种特别的享受。七座的Vito车型配备的是动力强劲的汽油发动机，能够提供105千瓦（143马力）的功率。     

加长之战 沃尔沃S80L VS 宝马535Li长轴距版

加长在豪华商务车的杀伤力到底有多大?这个问题似乎不太好回答,但仔细盘点一下这个领域的热销车型,答案立刻就会明朗。新款奥迪A6L早就热销了,奔驰加长新E级去年上市了,宝马新5系长轴距版今年9月也开卖了,至于沃尔沃S80L,则早已成为沃尔沃4S店里人气王。中国豪华商务车的加长风,已是欧洲品牌进入中国必须要适应的基本国情。本期对比测试,我们的目光就锁定在了这一领域,加长豪华车沃尔沃S80L和全新宝马535Li,哪个更适合你,请看客自辨。     

谁说商务不给力——试驾上海大众新帕萨特

从2000年上海大众投产至今,帕萨特凭借其跨级别的性能迅速成为中国商务车领域的标杆车型。在起初接到新帕萨特的试驾邀请时,记者认为它不过是一辆技术先进的商务车,但当真正走近它、感受它,记者就认定,颠覆传统,战胜日系三强（雅阁、凯美瑞、天籁）绝不是新帕萨特的最终目标,它那炯炯有神的熏黑大灯中还隐藏着更大的雄心……     

细节创新 豪华由内而外试驾全新别克GL8豪华商务车

MPV无疑是新兴细分市场中极具潜力的,这两年有不少汽车企业都开始纷纷涉足这一领域。作为领军车型之一,别克带来的全新GL8豪华商务车再次震撼我们的眼球。本期就让我们一起去感受这款成功车型是如何超越自我,在经典气质上实现众多突破创新,领军豪华公商务MPV市场的。     

荟萃现代技术,闪亮车展舞台--现代汽车参展车型介绍

在2004北京国际国展上，北京现代展出了在国内市场限得辉煌成绩的索纳塔系列、伊兰特系列轿车，期望通过车展大舞台让国内用户进一步了解北京现代两款主打车型。途胜系列、Coupe（酷派）跑车、XG（君爵）系列高档商务车和Centennial（百年世纪）豪华轿车也一同亮相。此外，韩国现代还带来混合燃料/电气车、HCD-8概念跑车等前端正党风产品加入国展行列。     

AO级车蓄势待发谁将成为家用轿车新标杆?

有分析认为，目前我国乘用车市场大排量、高油耗车型所占比例过高，是中国乘用车消费结构与社会发展所处阶段严重脱节的一种体现。导致这一现象产生的主要原因是：贫富分化，公务和商务车消费比例过高，长期以来的低油价政策以及消费心理的不成熟。种种迹象显示，政府主管部门、汽车厂商乃至消费者正在形成一股合力，让家用轿车消费结构与节约型小康社会的特征相一致。     

车到中年如何“混”新BMW 530le

去年推出中期改款车型的BMW 5系迎来家族中的新成员,即搭载最新BMW eDrive电力驱动技术的新BMW530le.面对奔驰、奥迪等竞争对手的步步紧逼,BMW想要获得豪华商务车市场的更多份额,除了要在豪华配置、乘坐舒适性等方面不断提升实力,全力开拓“环保”这片蓝海,不失为一种全新的尝试.     

雅绅特——节约社会私家车的第一选择

这些年，随着人们生活水平的提高，大家对生活质量的要求自然也水涨船高。于是，越来越多的人渴望拥有一套舒适的住房、一部时尚美观的私家车。但不断飙升的油价和拥挤不堪的交通使许多想买车的人难以实现梦想，而自动挡的经济型轿车不仅大大节省了油耗支出，而且也解决了车主遭遇堵车频繁换挡的烦恼。面对众多的消费需求，各汽车厂家纷纷推出经济型轿车，一时之间消费者眼花缭乱，不知如何下手。纵观经济型轿车市场，鱼目混珠者众多：一方面，许多打着经济节能旗号的低排量轿车的技术粗糙，性能表现欠佳；另一方面，经济型轿车的自动挡车型价格普遍虚高，即便是捷达这样的老产品，其自动挡车型的售价也要近11万元，居然超过手动挡车型2万多。真正想挑选一辆时尚美观又经济实用的家轿，就要有一双能够精挑细选综合比较的慧眼。相比而言，北京现代06年上市的经济型轿车代表车型雅绅特，可谓是广大消费者比较理想的选择。     

就要这样范儿 试驾荣威950 2.4L豪华行政版

炎炎夏日的午后．金融街中心广场上，喷泉有节奏地跳动着，一辆大气稳重的荣威950悄然驶入，静静停在喷泉旁。匆匆而过的人们纷纷放慢脚步侧目打量这个突如其来的“新人”。北京金融街，享有“中国华尔街”之美誉，坐落着70多家高端金融机构的总部．每天进出的商务人员数以万计．也是商务车需求最集聚的地方之一。因此，我们特地将荣威950带到这里，直面潜在消费者的考验。     

建设摩托 既帅又靓一一赏析建设JSll0-C升级版新型弯梁摩托乍

在人们腰包日渐鼓胀，产品日益丰富的今天．消费者的需求层次也在不断提高特别是初次购车的小青年和强调个性消费的男女“玩家”对摩托车的外观更为看重。在他(她)们眼里车型的外观甚至超过了性能、油耗、服务、配置等重要因素。     

凌特轻型乘用车更安全更尊贵

无论在世界哪一个国家，提到名车，人们都会想到那个形侯方向盘的标记——梅赛德斯-奔驰，然而联想到的汽车形象却多是那些豪华的轿车，诸如梅赛德斯-奔驰S500、S600等车型。其实，作为世界最著名的汽车品牌，梅赛德斯-奔驰旗下丰富的产品系列可以满足陆路交通最广泛的需求，而其中相当具有代表性的车型，正是它的轻型乘用客车-梅赛德斯-奔驰 凌特（Mercedes-Benz Sprinter）。     

自由贸易协定原产地规则调整的经济效应评估——以《美墨加协定》汽车原产地规则为例

本文使用2011—2019年美国汽车市场数据,测度了1354款车型的需求价格弹性和替代弹性,在识别了原产地规则限制度对合规车型售价影响的基础上,反事实模拟测算了《美墨加协定》汽车原产地规则调整的经济效应。研究发现:(1)美国汽车市场上各款车型的需求价格弹性和替代弹性是异质性的;(2)以北美区域价值含量为代理变量的原产地规则与美国汽车市场上合规车型售价呈正向相关关系,与不合规车型售价呈U型关系;(3)《美墨加协定》汽车原产地规则限制度的提升,会对需要调整采购决策以继续合规的车型销量产生负向冲击,其他车型受市场替代效应的影响,其销量有所增加;(4)原产地规则调整降低了对北美自由贸易区外汽车中间品的需求,提升了对区内汽车中间品的需求。     

MPV抢了轻型客车风头

近来，走在街头你会发现．MPV等多功能商务车型逐渐多了越来．各大经营商务车车行的业务也越来越红火．有业内人士分析认为．目前公务和商务用车趋于一体．趋于小型化。轿车化已成必然。     

第二届家用车发展新趋势研堃会在京举行 消费新渐生变 多功能车将成新宠

作为大众消费品，汽车进入寻常百姓家已近二十年，随着用车需求的多样化，单个家庭汽车拥有数量也越来越多。消费者享受汽车便利的同时，汽车引发的一些问题，如交通拥堵、环境污染、能源短缺等也日益凸显。中国的能源、道路和环境状况都已经对汽车消费提出了更高的要求。从今年年初开始，企业和相关部门推广小排量环保车型、经济适用车型、多功能车型的力度已在加大。