长途汽车客运总站商业商务功能定位策划

上海市长途汽车客运总站——建成后为亚洲目前最大的长途客运站。客运总站27层主楼自2004年6月28日结构封顶已来，内外装饰工程已在主楼和先行封顶的4层场站楼全面展开。在地下停车场、地面和天桥将有4个连接铁路、地铁、轻轨和公交的通道。客运总站于2005年春运投入使用时，每天将有2万人次旅客轻松零换乘。然而，上海长途汽车客运总站客运大楼功能和商业业态的定位，已成为迫在眉睫的重大课题。     

坚持执价为民促和谐 抓好票价监管利民生

客运价格是事关人民群众切身利益的重大问题,尤其春运期间票价,事关民生,事关社会稳定大局。2007年春运期间湖南省永州市发生焚烧公交汽车的事件以后,全市各级党委政府及部门把抓好客运票价监管摆     

上饶汽运集团客运中心站

上饶客运中心站是上饶汽运集团的龙头单位,是全市最大的公路客运枢纽及唯一的一级客运站,主要经营客车运输服务,兼营行包快运、旅游、广告业务,现有进站作业车辆.187台,经营省内外班线158条,日发176班次,运送旅客3000人次左右。多年来,上饶客运中心站坚持以团结奋进、求实     

加强贵阳市城市公共客运交通管理局财务工作的思考

一、当前我市客运工作存在的问题 贵阳市作为一个发展中的中等城市,公交客运发展较大城市少有缓慢,因此,必须根据各地实际制定切实可行的管理措施,而不能生搬硬套中心城市和大城市的管理经验.     

为上汽纳妾

2008年6月23日，上海国资委撮合成了一桩大婚。 当日，巴士股份嫁给上汽集团的最终方案确定：巴士股份将全部公交资源剥离，由公交客运运营商转型为汽车零部件研发生产销售商，成为上汽集团的壳，将来装入上汽的零部件。     

促进城乡公交一体化,推动和谐交通建设

为了完全适应城市化发展的要求,加强对城乡客运市场的严格管理,达到满足社会的发展和人民群众的出行需要,推动和谐的交通建设.各有关部门提出了关于如何加快城乡公交一体化发展建设的战略决策.本文首先通过对城乡公交一体化的含义及其所形成的原因、发展目标和做法进行了简要的分析和建议,并为今后推动和谐交通建设提了自己的一些思考,以供参考.     

城乡公交一体化中常见问题与相关措施研究

随着统筹城乡的发展,城乡公交一体化成为了社会主义新农村建设新的战略目标。近年来,我国的农村公路网发展迅速,在传统的客运模式下,居民的出行越来越得不到满足。本文主要描述我国推行城乡一体化的发展情况、城乡一体化过程中出现的问题以及相关措施。     

昆山之路

近年来,随着长三角地区经济日益繁荣,江苏省昆山市越来越引人关注。据日前国家统计局发布的统计信息显示,昆山在全国县(市)中综合实力排名已由上世纪90年代中期的第9位升至2003年的第2位,仅次于广东顺德。而在中央电视台举办的2004年度魅力城市评选活动中,昆山入选“最佳中国魅力城市”,成为10个当选城市中唯一的县级市。　　一个小小的县级市为什么会有如此大的魅力?昆山的魅力源自哪里?昆山井喷式发展又是如何形成的?本刊记者日前在苏州市和昆山市个体劳动者协会的协助下,对昆山经济进行了一次深入考查。     

劳动力的相对成本是多少

在昆山市金秋经贸招商门活动期间，有一个由台湾企业家组成的投资考察团来到昆山考察，其中有一位从事连锁业务的企业家．除了向昆山市领导了解各种层次的劳动力价格以外，问得更多的是昆山的人才市场规模和昆山有多少人才培训机构。得知昆山已经有面向全世界开放的固定人才市场，有比较成熟的人才培训体系，多所知名大学在昆山办有分校，企业可以通     

德阳市旌阳区物价局大胆探索，率先搞好农村客运成本监审

车用CNG作为一种节能高效的替代能源．是我区农村客运和城乡公交客运所采用的主要燃料。近年来,由于成品油和CNG天然气价格的调整,使我区农村客运成本逐渐增加,班线客运保本微利;     

汽车旅客运价管理亟待改革和完善

改革开放30年来，我国道路运输业得到了突飞猛进的发展，特别是随着近几年统筹城乡发展一系列政策的出台和“村村通”工程的深入实施，使我国城乡交通环境得到了极大改善，为广大群众的工作、生产、生活特别是出行提供了更加方便、快捷的基础条件，城乡道路运输经济异常活跃，汽车客运作为其重要组成部分之一，对整个国民经济的贡献起到了举足轻重的作用。当然，在谈到成绩的同时，也应清楚地看到，当前我国汽车客运市场还存在不少问题，单从价格管理方面看，近两年，此类价格举报一直居高不下，     

农村地区私人公交运营模式的误区及对策

随着推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的提出，发展农村客运，解决农民出行问题，成为解决三农问题，提高农民生活质量和缩小城乡差距的重要内容之一。农村公交系统还处在不成熟的阶段，部分农村地区采取私人承包运营模式。虽然公交状况有所改善，但在私人运营过程中还存在着许多问题，如公交设施供不应求，非法运营现象普遍等等。要解决这些问题，完善衣村公交系统的发展，还需要政府、私人承包商以及广大民众的共同努力。     

推动城乡客运一体化之浅见

建立健全城乡客运一体化网络,是统筹和加快城乡经济发展的一项重要举措,也是新农村建设的客观要求。近几年,很多地方均结合各自实际积极推行城乡客运一体化,然而由于体制不顺、网络不畅、资源分散、效益低微、缺乏扶持等诸多原因,使得城乡客运一体化的推行不尽如人意。如何有效地推动城乡客运一体化进程,笔者结合自己的从业实践,略谈粗浅之见。     

安徽省道路客运汽车服务质量实证分析

本文运用服务质量差距模型和美国顾客满意度指数(ACSI)模型,实证分析了安徽省汽车客运公司的服务质量,提出了相关建议。结果表明:安徽省道路客运市场的服务质量总体上令人比较满意,基本上能够满足旅客的出行需求。     

浅析城际公交运行对经济社会发展及消费的影响

随着我国城市一体化进程的加快,中心城市的快速扩张带动了卫星城的发展。与此同时,中心城市与卫星城之间的关系越来越密切,交往越来越频繁,人口流动也日益增多。过去票价高的城际客运已不能满足如此大流量、高频率的客运要求。同时城市一体化客观上要求公交线路不断延伸,原本单一用于城区内居民出行的公交车也无法满足社会发展的要求。于是票价低廉的城际公交应运而生。2018年2月11日"晋城—焦作、郑州"开通了城际公交,极大的促进了两省三市的经贸、文化交流和旅游事业发展。对城际公交运行的现状进行科学分析,预测对三市经济社会发展及消费的影响是一个需要研究的课题。     

从“昆山制造”到“昆山创造”——海峡两岸专家学者企业家纵论如何打造“IT昆山”

由科技部海峡两岸科技交流中心、清华大学台湾研究所和昆山市人民政府共同主办的“2004海峡两岸产业合作与发展论坛”于10月21日至23日在昆山举行。作为昆山金秋经贸招商活动的重要内容之一，该论坛从2000年以来，已经连续举办了四届，围绕“昆台经济关系的过去、现在和未来”的系列主题，     

“一醉”不休

外向配套战略不但带动了昆山市工业的腾飞,也带动了当地第三产业的长足发展。虽然目前三产占昆山GDP的比重还比较低,但从1992年以来昆山第三产业增加值年均递增31.6%,比同期27%的GDP递增速度高出4.6个百分点。2004年1—9月,昆山市完成三产增加值达118亿元,同比增长40.1%。　　目前,昆山的第三产业尤以房地产业和餐饮业为代表的服务行业发展最为迅速,这些行业的发展进一步改善了昆山的投资环境,也催生了一大批三产领域的大企业。比如昆山农民张伯生经营的“一醉”,就是近十年发展起来的一个集餐饮、住宿、休闲为一体的企业集团。“一…     

汽车客运票价问题及管理建议

随着我国社会主义市场经济的不断发展，客运市场的经营主体、经营模式、核算方式等都发生了很大变化，而汽车客运价格无论是定价标准还是管理方式都未发生实质性的转变，导致客运市场矛盾日益突出，表现为：一方面客运车主纷纷反映现行客运票价过低，营运出现亏损，要求调整基础运价、油料差价的呼声很高；另一方面乘客反映票价既高又乱，边远山区乘车难问题突出，强烈要求整顿、规范客运市场。针对这些问题，我局组织了对全市四县三区客运市场及客运成本的调查。     

从双鹤“问题药”丑闻看企业危机公关

双鹤药业控股子公司江苏昆山双鹤日前爆出“问题药”丑闻，昆山双鹤将大批2003年1月份生产的感冒药“清朗”从原包装中剥出来重新包装，当作新药卖给患者。在接到举报以后，昆山市药品监督管理局于11月9日将物证予以查封，并于次日对此事正式立案调查。     

分析汽车客运联网售票系统的设计与实现

当前汽车运输陷入一个比较尴尬的境地,汽车票则只能在汽车站的售票大厅才能买到。汽车票联网售票系统将通过整合公路客运行业客票资源,实现站间互售、社会代售、网络订售票相结合的全新的公路长途票务服务,一方面要实现运输公司的车站售票业务信息化管理,也要实现与其他运输公司业务系统的对接,实时获取各个车站的班次、售票信息,通过运输公司的系统接口实现订票、售票、检票、财务统计等操作。本文主要通过分析汽车客运联网售票系统的设计与实现,势,对其相关的技术进行描述,然后对整个联网售票系统的实现过程进行描述。