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1.
从3月26日起,石家庄机场将开通每天1班的石家庄—呼和浩特航班,同时,石家庄—上海航线将增加到每周25班,平均每天3~4班,比现在每天多增加1班;石家庄—南京将增至每周10班,增加4班,石家庄—深圳航线由每周3班增加到每周5班。新开通的石家庄—呼和浩特航线航班由东航江苏分公司EMB飞机执飞,每天1班,航班号为MU2967/8,具体时刻为:11∶00从石家庄起飞,  相似文献   

2.
7月份,石家庄机场大幅增加航班,9条航线每周增加往返航班36班,石家庄机场周航班量增至218班。8月初,石家庄飞往温州、长沙、成都、秦皇岛等航线将恢复或增班,秦皇岛飞往上海的航线也将开通,河北省两个机场航班再次稳定增加,周往返航班量将达到246班的历史新纪录。运力的稳定增长,为日渐火爆的河北省暑期航空旅游市场推波助澜,航空客流迅速增加,截至7月16日,石家庄机场7月份旅客吞吐量达3.2万人次,日均旅客吞吐量超过2000人次,两个机场运送旅客总量突破30万人次。据机场有关人士介绍,进入7月份以来,石家庄机场旅客吞吐量呈现快速增长态势。7月16日,机场单日旅客吞吐量首次突破2500人次,接送旅客达2734人次,全面超过去年8月份单日2295人次的最高纪录,创出机场开航以来的历史新高。石家庄飞往全国各主要旅游城市航班的火爆,直接带动了石家庄机场旅客吞吐量的快速上升。目前石家庄至成都、重  相似文献   

3.
10月28日即将执行的民航冬春航班季中,石家庄机场将新开石家庄-南京-福州和乌鲁木齐-石家庄-大连两条新航线,恢复海口航班,增加飞往昆明、南京、广州、杭州、重庆等城市的航班,省会通航城市达到20个,石家庄机场每周进出港航班量达到212班,比去年同期增加82班,这也成为石家庄机场开  相似文献   

4.
从8月8日起,石家庄机场将每周增加18班飞往长沙、温州、成都、秦皇岛四个城市的航线航班,这四条航线均由鹰联航空公司空客319飞机执飞。增班后石家庄机场每周往返航班量增至230班。此次鹰联航空的加盟,是继奥凯之后第二家进入河  相似文献   

5.
贵州机场集团日前分别与厦航、东航江苏有限公司、晋江机场、晋江机场包机公司以及东航达成协定,在贵阳龙洞堡机场新增多条航线和多次航班。据悉,在2006年的夏秋季航班计划中,厦门-南昌-贵阳航线,将由原来的每周3班增至7班;福州-长沙-贵阳航线,由原来每周3班增至7班。同时,贵阳机场还新增了贵阳飞往南昌每周4班的直达航班。另外,东航将新增昆明飞往贵阳的航班,东航江苏有限公司正在筹备开通南京-贵阳-西安的往返航班,晋江机场包机公司也计划开通晋江-武汉-贵阳航班,预计每周执行3班。  相似文献   

6.
南航新疆分公司为满足广大旅客在旅游旺季出行的需求,于9月11~28日期间新增乌鲁木齐直飞深圳的航班。此次新增的乌鲁木齐一深圳航班,由波音757型飞机执行,预计空中飞行时间为4个半小时。南航新疆分公司每天已有一班从乌鲁木齐起飞,经停长沙再飞往深圳的航班。因此,此次新增的乌鲁木齐直飞深圳航班则是出于增加深圳航线运力投入,满足中转旅客的需要的目的。  相似文献   

7.
本月底,石家庄机场将执行新的冬春航班计划。10月28日起,石家庄机场将新开乌鲁木齐—石家庄—大连和福州—南京—石家庄两条新航线,目前旅客已可以购票。同时,海口、广州、昆明、杭州、南京等城市也将增班或恢复。乌鲁木齐—石家庄—大连为新开航线,由南航新疆分公司 B737飞机执行,每周二、四两班。石家庄与乌鲁木齐地面距离超过3200公里,石家庄没有直达列车,仅有经停列车或中转列车,火车票源非常紧张。特快列车需要运行41个小时,软卧价格超过950元。飞机仅需3个半小时,新航线开通后既有直飞航线,也有经西安中转航  相似文献   

8.
《空运商务》2010,(7):24-24
3月30日,由石家庄飞往昆明的ZH8055号航班满载着1.3吨原料药驶离石家庄正定国际机场,该批货物将经由昆明巫家坝国际机场搭载国际航班运往孟加拉国首都达卡。目前,该航线为定期航线,每周执行14班。  相似文献   

9.
广西机场管理集团2010年夏秋季每周航班总计增加119个,比去年冬春季(927班)增加12.84%。其中南宁机场增加106班,桂林机场增加10班,北海机场增加14班,柳州机场减少4班,百色机场减少7班,其中新开航线:南宁-重庆-银川每周7班(天津航空公司),  相似文献   

10.
近日,国航股份整体出台了2006年内蒙古地区春运航班计划及客票销售预案,依据2005年春运期间航空客运市场特点,国航将对航班运力进行整体调配,加大内蒙古地区区内航班密度,提早做好春运旅客运输准备工作。为此,从2006年1月14日到2月22日,国航将在原有区内航班的基础上,抽调部分运力,共增加区内航班252班,重点加强呼和浩特-北京、包头-北京这两条航线的航班密度,从根本上确保了春运期间旅客出行需求。考虑到春运期间,旅客出行主要以探亲、旅游为主,自费旅客较多的实际情况。在客票销售上,国航股份呼和  相似文献   

11.
10月29日18∶45分,在深沉的暮色中,伴随着阵阵的轰鸣声,一架B737飞机平稳降落在石家庄机场,它标志着石家庄-南京-福州航线首航成功。据了解,从10月29日起,民航开始执行2006~2007年冬春季航班计划,新的冬春航季中石家庄机场将开通和恢复石家庄-南京-福州、乌鲁木齐-石家庄-大连、石家庄-海口三条航线,增加飞往昆明、南京、广州、杭州、重庆等城市的航班,省会通航城市达到20个,石家庄  相似文献   

12.
3月30日,石家庄机场夏秋季时刻表新鲜出炉,并投入正式运行。在新航季中,石家庄机场亮点纷呈,周往返航班量首次突破300架次,达到创纪录的336架次,航班量每天达到一班的城市增至16个。在通航城市、航线航班数量、航空公司运营家数等方面均创下历史新高,石家庄机场又迎来一个繁忙的新航季。  相似文献   

13.
4月15日,由南航湖南分公司承运的CZ3025航班从张家界荷花机场起飞前往台北,标志着张家界至台北定期航班正式开通。该航班每周一、二、五各1班,机型为A320或A321。6月份,台湾复兴航空将开通张家界直飞台北航班,每周一、四、日各1班,届时张家界直飞台北的航班将达到每周6班。去年底,经海峡两岸民航主管部门确定,新增包括张家界荷花机场在内的8个直航机场。台湾则增加嘉义机  相似文献   

14.
9月20日,中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")开通了中国直通北欧的第一条全货机航线,航线为上海-北京-哥本哈根-上海,每周3个往返航班分别于星期二、三和星期日从上海浦东机场起飞。这是国货航继去年12月开通成都-北京-法兰克福后的第二条中欧全货机航线,两条航线均由B747全货机执飞。目前,欧盟已成为世界上第二大经济实体,2005年欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位,中国已成为欧盟第二大贸易伙伴,国货航的新航线将为这条贸易纽带的两端客户提供最快速、可靠的服务。国货航有关负责人表示,拓展欧美航空货运市场一直是国货航战略发展重点,今年6月,国货航刚开通北京-达拉斯定期货运航班,这次在新开通的上海-北京-哥本哈根-上海航线上国货航与北欧航空公司牵手,双方采取代码共享的合作方式,包括北欧航空公司执行的客运航线,以力争最大程度地占领主要市场,取得运力布局以及航线网络上的竞争优势。目前,国货航每周运营的28班货机航班中有7班飞中欧航线,加之新开航的3班货机航班,中欧航线每周将达到11班货机航班,这为国货航进一步拓展在中欧航空货运市场的运输能力与竞争力打下了良好的基础。  相似文献   

15.
《空运商务》2009,(4):27-27
作为鲁南地区的繁忙机场,临沂机场将采取一系列措施全力打造鲁南航空港。2009年,临沂机场将新增3~5条新航线,优化部分现有航线,改造提升临沂机场,确保旅客吞吐量突破32万人次,货邮吞吐量达到1000吨。  相似文献   

16.
2012年暑运注定是石家庄机场最繁忙的季节。截至8月8日,石家庄机场航空运力引进计划逐步落实到位,暑运期间,石家庄机场新开、加密航线10条,通航城市达到42个,周航班量近1000架次,航班平均客座率达到85%,均创下了历史同期最高纪录,石家庄机场的通达性大大提升。  相似文献   

17.
张红昱 《空运商务》2012,(15):44-45
2012年暑运注定是石家庄机场最繁忙的季节。截至8月8日,石家庄机场航空运力引进计划逐步落实到位,暑运期间,石家庄机场新开、加密航线10条,通航城市达到42个,周航班量近1000架次,航班平均客座率达到85%,均创下了历史同期最高纪录,石家庄机场的通达性大大提升。  相似文献   

18.
今年上半年,石家庄机场不断加大航空客运市场开发力度,集中力量引进航线航班,深入挖潜强力启动周边市场,客运量同比增长四成,继续保持了发展强势。客运生产增长四成今年上半年,石家庄机场预计完成旅客吞吐量27.5万人次,完成年计划62万人次的44%,与去年同期的19.58万人次相比,增长40.4%。然而,由于上半年航班平均客座率达到70%,同比提高4个百分点。上半年,石家庄机场面对运力严重不足的实际困难,迎难而上,克服各种不利因素,积极引进运力,争取航空公司开通航班航线。进一步加大航线航班的市场调研和分析力度,加强与旅行社、客货代理人的沟通联系,认真进行航线客流分析,制定航线可行性分析报告,积极主动向航空公司推介航线航班,大力争取航空公司开通河北机场航线。今年以来河北机场管理集团公司领导多次带队前往东航、南航、厦航、深航、奥凯航、海航、川航、鹰联航等航空公司以及民航总局、华北地区管理局、空管部门等单位,联系协调增加河北机场航  相似文献   

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近日,国航西南分公司"十·一"加班计划正式出炉,计划显示,今年加班数量比去年少,但由于正班航班数量大幅增长,所以总班次还是比去年同期多出22%,约500班左右,增投座位数近8万个,预计今年黄金周期间将有40万旅客乘坐国航航班进出成都。9月1日才刚刚通航的西藏林芝成为旅客进藏的最新选择。今年以来,国航共引进3架宽体A330和5架适合高原航线飞行的A319放在成都基地运营,飞机数量和质量的增加,保证了充足的运力投放市场。根据国庆期间客源流动的预测情况,国航西南分公司生产部门精心安排加班运力,将运力主要投放在最受欢迎的热点航线。成都一拉萨航线依旧是今年"十·一"的热线,从9月30日至10月7日,国航西南分公司在这条航线加班共38班次,占整个加班总量的一半以上;此外,国航还在一些新的旅游热点,如成都至乌鲁木齐、沈阳、兰州和呼和浩特等地也安排了数班加班飞行。黄金周期间,国航每天将向成都至九寨航线投入13个正班航班,提供近2000个座位,比去年同期增长3成左右。尽管运力投入很多,但这条航线依旧销售势头火爆,截至日前,黄金周期间成都至九寨航线仅剩少数航班的少量座位尚未售出,有意出游的旅客应尽早订票。另外,黄金周期间国航还在四川省内的成都至攀枝花、成都至西昌航线上每天增加一个班次。国际方面,泰国依然是成都游客出游的重点,根据旅行社上报的计  相似文献   

20.
春节期间,新加坡航空公司将增加飞往亚洲部分目的地的航班,为节日期间出行的旅客提供更多航班选择,以应对传统春节期间的客运高峰。2006年1月21日至2月6日期间,新加坡航将在新加坡与台北之间增飞5个航班。使该航线的航班数量在每周17个(自2005年10月30日起实行)的基础上增加13%。新增航班将采用波音777-200飞机。  相似文献   

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