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2003年，中国民航加快改革步伐，民航总局直接管理的86个机场（除首都机场，西藏自治区内的机场）下放所在省（区、市），属地化管理，由于机场的服务笥，公益性，基础（设施）性等物质，其“属地化”改革并没有完全获得各方赞同，特别是在经济发展相对滞后的西部地区.[第一段] 相似文献
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城市商业银行作为银行业的第三梯队,其发展有助于为中小企业解决融资问题及化解金融系统性风险。随着金融改革的推进,跨区域经营成为了城市商业银行新的发展模式与趋势。本文就城市商业银行跨区域发展的历史进程、途径、面临的挑战等进行分析,最后提出当前提升城市商业银行跨区域经营能力的策略。 相似文献
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由于西部资源具有流动性差、难以模仿和不易替代的特点以及它们与其它地区的资源互补性，决定了西部资源实现跨区域合作开发利用有着客观可能性和良好的合作模式。 相似文献
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习近平总书记在关于推进京津冀协同发展的讲话中指出,要积极推进区域发展体制机制创新,探索完善城市群布局和形态、优化开发区域发展。改革开放以来,我国已形成了长三角、珠三角、京津冀三大城市群。今年4月国务院发布的《国家新型城镇化规划》中,提出要“优化提升东部地区城市群”、“培育发展中西部地区城市群”,在全国建成若干个大小不等的城市群。城市群作为城市化进程的必然产物,正在成为我国新型城镇化建设的重点与发展方向。 相似文献
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党的十八届三中全会明确提出：“要加快自由贸易区建设,进一步提高我国的对外开放水平,”保税区无疑是促进对外开放的有效手段,然而当前保税区建设局限于一个城市的发展模式,难于充分发挥保税区不同保税模式的优点,基于此本文以云南为例,拟提出跨区域综合保税区发展模式,以求克服传统保税模式的缺点。 相似文献
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财务专项规划设想构建“三个层次、两个中心、一个平台”管理体系,推进集团公司财务职能全面转型.作为一家老国企,上海机场（集团）有限公司的财务转型之路颇有特色,既要突破传统的思维观念,又要建立现代财务管理体系,这一破一立非朝夕可以完成。从2007年开始,上海机场集团就在整体战略转型的体系框架下,开展财务专项规划。六年间,财务信息化已卓见成效,全面预算、资金管理以及内控体系建设也正在全面推进中。 相似文献
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长期以来,农产品难卖、农产品价格波动、农民增产不增收等等一直是困扰我国农业的主要问题。随着市场经济体制的逐步建立以及农业农村经济的不断发展,结构不合理、自然资源缺乏、生产成本增加等不利因素也日益凸显,严重制约了农业龙头企业的发展和农业产业化经营水平的提高,如何突破区域界限,在更广阔的范围寻求发展空间和所需资源成为农业发展的当务之急。 相似文献
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跨区域项目工程造价的有效管理,将对工程盈利起到关键作用。文章分析了跨区域项目与总公司属地项目的管理差异,提出跨区域项目造价管理措施,并从业务实操角度探索跨区域项目造价管理。 相似文献
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温州民营企业的跨区域投资 总被引：8，自引：0，他引：8
近年来随着国家对个体私营经济政策的逐步放开和我国市场经济的进一步完善,温州逐渐失去了在20世纪80年代形成的先发性优势,企业外迁、资金外投的跨区域投资现象已成为一个敏感的话题。 相似文献
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城市商业银行跨区域发展道路探索 总被引：1，自引：0，他引：1
自银监会批准城市商业银行跨区域设立分支机构以来,城商行如何找到适合自已发展的道路,成为一个热点话题.文章结合城商行自身特点、跨区经营过程中所遭遇的困难和中小企业融资状况,阐述了城商行异地分支机构在发展过程中面临的市场状况和应该采取的短期发展战略和长期发展战略. 相似文献
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2004年国家提出建立多层次资本市场的发展战略，允许建立些功能性较强、具有现代意义的区域性资本市场。西部地区作为经济落后的地区，尽管伴随着社会主义市场经济体制的改革也曾建立了一定形式的资本市场，但由于多方面原因导致西部区域资本市场体系存在很多问题，还不是现代意义上的资本市场，所发挥的作用与影响也十分有限，成为经济发展的瓶颈。事实证明，在一定程度上，建立一个现代化的区域资本市场已经是当务之急，所以研究其制约因素，对消除障碍、推动其健康发展具有积极的现实意义。 相似文献
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