公路收费的合理性分析

１．公路（桥梁）收费制度的理论基础目前,在收费公路上行驶的车辆实际上是双重付费的：一方面,需按照有关规定缴纳公路养路费;另一方面,需为使用高等级收费公路支付公路车辆通行费。对此,需从理论上予以解释的第一个问题是：征收公路车辆通行费是否属于乱收费？实施...     

公路收费管理的问题与出路

公路收费管理政策的实施,极大的促进了我国公路建设事业的发展,但是公路收费政策不正确的执行却也引发了一系列社会问题,造成了社会的不和谐.本文深入分析了公路收费管理存在的问题,剖析了其引发的社会不和谐,讨论了公路收费管理的去向,提出了完善公路收费政策的对策建议,以期形成科学解决问题的机制,实现社会和谐.     

公路收费管理的问题与出路

公路收费管理政策的实施,极大的促进了我国公路建设事业的发展,但是公路收费政策不正确的执行却也引发了一系列社会问题,造成了社会的不和谐。本文深入分析了公路收费管理存在的问题,剖析了其引发的社会不和谐,讨论了公路收费管理的去向,提出了完善公路收费政策的对策建议,以期形成科学解决问题的机制,实现社会和谐。     

收费还贷公路现状及存在的问题

"收费还贷"和"贷款修路"政策实行以来,出现了诸如收费还贷公路债务繁重而偿还能力不高、收支监管不到位、各地收费还贷公路管理模式不一而致使监管力度不高等等不良现象。结合笔者长期的工作实践经验和相关调查,本文主要围绕收费还贷公路现状以及所存在的问题这个话题浅谈了一下笔者的看法,希望对相关工作人员能够起到建设性的帮助。     

公路收费黑洞

荣登＂国内三大暴利行业＂榜首的路桥收费业,何以暴利并巨亏着？降低流通成本、让公路回归公益离我们还有多远？     

高速公路收费费率确定模型优化

从公路的经济学属性入手,讨论了公路特别是高速公路的收费理论,分析总结了国内外现有的收费费率确定方法。在此基础上,提出了确定收费费率的原则,并利用级差效益分享理论对原有确定收费费率的一般理论模型进行了优化。     

非盈利公路的影子收费及其补偿

本文对目前非盈利公路投资中存在问题进行分析，提出了刺激和鼓励投资的一种有效手段——影子收费。文章论证了影子收费的可行性和必要性，初步提出了影子收费的补偿模式和方法。     

扎实推进广东普通公路联网收费工作

2005年末,位于东莞市S357省道上的谢岗收费站接入全省公路联网收费系统,同步开通粤通卡收费,成为广东第一个纳入联网收费系统的普通公路收费站,也是国内首个应用非现金缴费技术的阵通公路收费站。截至目前,东莞、中山和广州三地共有12个普通公路收费站成功纳入全省公路联网收费系统,运行顺利。通过粤通卡电子缴费实现统一收费、分路结算、集中管理,     

论述某公路联网收费系统升级改造的重要性及特点

随着计算机的广泛应用,人们已经对网络不再陌生.在科技飞速发展的今天,电脑信息技术与各行各业进行了有效的结合.人们在网上可以进行网上购物、网上交友、电子商务、网络营销等等.怎样利用现代高科技改进高速公路收费系统存在的弊病和隐患,为司机人员提供一个快捷、安全、舒适、方便的通道成为新形势发展的需要.在经过有效尝试后,实施联网收费不仅提高了高速公路的服务水平和使用效率,同时也减少了投资和管理费用.怎样对收费系统进行改进和维护,使它更加合理化、科学化,更好地与高速公路的特点相适应,成为我们面临的新课题.     

公路收费何时了

2007年12月18日．交通部副部长翁孟勇在国务院新闻办举行的新闻发布会上说，收费公路政策依然是国家建设的一项重要政策，这一点在很长一段时间内是不会变的。公路收费一直是社会各界高度关注的热点问题，他这一观点的提出引发了众多的争议。     

解析信息化管理对于公路收费工作的作用

现如今,我国的经济方面在不断的向信息化的时代发展,在交通运输方面也在发展方向上有了新的突破,那么谈及运输就会涉及到公路收费的管理,由于突破性较强,给公路收费方面带来了较大的挑战。这时,信息化的收费管理,就会对公路收费的工作效率带来较大的便利,管理模式方面也会因此而产生较大的改善。因此,信息化的管理是公路收费工作的重要组成部分。本文就公路收费管理的创新为基本点,进行详细的分析。     

现代信息和网络技术在公路收费管理中的应用

在我国公路收费的管理中,实现信息化和网络化是公路事业发展的必然趋势,也是适应现代高效率生产和生活节奏的需要,本文对公路收费管理中的现代化信息和网络技术进行了具体的介绍。     

会计师事务所审计收费问题成因剖析及其治理

现行审计收费制度和方式,严重影响着审计质量、审计市场秩序和行业正常发展。本文分析了现行审计收费中存在的问题、影响及成因,提出了合理协调审计收费标准、完善审计收费激励机制、矫正审计市场价值导向、健全审计收费法律制度、强化审计收费行业自律、设立“审计收费监管委员会”等治理对策。     

公路服务区危险货物运输车辆专用停车区建设和差异化停放研究

随着经济发展和产业需要,危险化学品生产、经营和使用量促使危险货物公路运输需求快速增长,危险货物运输车辆进入公路服务区停车难的问题日益突出。本文通过对公路服务区危险货物运输车辆专用停车区建设和差异化停放研究,从规划建设、停放管理等方面,为公路服务区危险货物运输车辆停放服务供给提供参考。     

上市公司审计收费问题研究

合理收费对我国注册会计师行业及上市公司的的生存和发展至关重要.本文通过对国内上市公司审计收费统计数据的研究,结合我国的制度背景和注册会计师行业的发展现状,分析其审计收费中存在的问题,并针对这些问题提出改善审计收费制度的对策.     

哲学视域下的我国现阶段公共性问题研究

文章从哲学关注公共性的必然性和可能性的角度出发,结合我国公共性事业的发展,揭示了现阶段公共性问题,提出了解决问题的基本途径:重视公共性理念建设;推进有关法律制度建设;理顺政府、公共性组织与公众之间的关系等。     

公路收费的特征和管理创新

本文分析了公路收费活动的特征，提出了一些管理创新手段，供大家参考。     

公路成本核算与效益投入问题浅析

诸多作者在针对公路项目展开讨论时,往往把成本核算与效益投入两问题进行分割,从而形成了单向度的研究思路。然而借助资本循环公式G—W—G`的内在逻辑,当这三个阶段循环往复的构建起资本周转后,G`数量的部分将用于对公路维护等方面的经费开支,而本文所关注的便是资金的使用监管问题。对于这一问题的解决,可围绕着:项目资金预算、资金使用监管、项目资金结算等三个方面展开优化。     

对我国“贷款修路，收费还贷”公路投融资模式的探讨

文章通过回顾“贷款修路、收费还贷”公路投融资模式在我国的形成与发展，分析借鉴国外公路投融资发展状况。同时，根据我国经济社会发展水平、公路建设发展阶段，并基于公路准公共产品的经济属性，认为“贷款修路、收费还贷”在今后一段时期内仍将是我国公路投融资主要模式，但该模式最终应成为政府公共财政投资建设公路模式的重要和有益补充。