西藏发展生态经济的若干问题

中央第五次西藏工作座谈会强调要坚持把生态保护作为西藏生态文明建设的的基础.把建设资源节约型、环境友好城型社会放在西藏发展的突出位置,按照保护优先、综合治理、因地治宜、突出重点的原则。统筹生态环境保护和经济发展、社会进步、民生改善,促进生态保护与经济建设协调发展。因此发展生态经济是实现经济腾飞与生态保护、物质文明与精神文明、人类生态与自然生态高度统一的可持续发展的经济模式。走生态经济之路是构建和谐社会、实现可持续发展的必然要求:建立生态型企业是西藏经济发展的必然选择。     

刍议西藏生态环境立法

保护和建设好西藏的生态环境,是实现西藏经济社会可持续发展的前提和关键.本文基于西藏生态环境法治建没的视角,阐述了西藏生态环境立法的现状,对西藏生态环境立法存在的问题作了分析,并就西藏生态环境立法的原则及相关内容提出了自己的看法,试图为推进西藏生态保护提供法律上的支持.     

西藏生态旅游业可持续发展对策探析

生态旅游业作为可持续发展战略在旅游行业的实践,兼顾对生态环境和自然资源的保护,是西藏旅游经济发展和资源环境保护一个很好的结合点。西藏拥有丰富的生态旅游资源,具备发展生态旅游业的优势条件。但是由于历史、地理区位等原因,还有许多障碍因素制约着西藏生态旅游业的可持续发展,应有针对性地从规划、资金、市场、人才等方面入手予以解决。     

基于生态城市发展的西藏旅游产业集群构建策略研究

在经济快速发展的今天,温室效应、雾霾等问题的出现使人们逐渐在反思一味追求经济发展而付出的惨痛代价。发展与保护同时进行已是区域发展的主要模式。旅游产业作为西藏区域发展的主导产业,其独特的旅游资源具备发展产业集群的可能性,应该倡导城市与产业的和谐发展。文章在阐述生态城市内涵的基础上,分析了生态城市和旅游产业发展的相关联性,在此基础上提出了相应的发展策略。     

宗教、习俗与生态保护—以西藏生态开发与保护为例

文章认为人的宗教观和习俗决定人们的行为方式,阐释了藏族宗教、习俗在生态保护过程中起到的积极作用。西藏的经济发展必须与藏区生态环境的保护相结合,应当以藏传佛教、藏区文化和高原景色为主线,以发展旅游服务业为主,兼营农牧业。大规模的工矿企业不适宜西藏的生态保护。     

论藏族生态文化在生态文明建设中的作用

建设生态西藏、美丽西藏必须大力培育和发展生态文化,努力建设生态文明。要尊重和挖掘藏族传统生态文化中的合理内核;以藏族生态文化为依托,促进生态保护法治化建设,培育现代生态公民,建设美丽西藏。     

生态文明建设与延边旅游业可持续发展研究

生态文明建设对延边旅游业可持续发展的重要意义,不仅是旅游业可持续发展的前提条件,同时更是旅游业可持续发展的重要保障.面对延边旅游业可持续发展中存在的现实问题,必须牢固树立生态文明的理念,加强生态文明教育,提高生态保护意识;确立环保目标,对旅游资源进行综合保护治理;确立循环经济理念,转变旅游经济增长方式,走出一条适合地区发展特点的旅游业可持续发展之路.     

对构建西藏生态安全屏障的几点思考

中央第五次西藏工作座谈会将西藏生态环境保护与建设提到更高的战略地位,明确提出西藏是国家重要的生态安全屏障,要加快实施《西藏生态安全屏障保护与建设规划》,这是继青海三江源自然保护区生态保护与建设工程之后,国家在青藏高原地区实施的又一项重点生态保护工程.青藏高原的生态价值远远高于经济价值,爱惜西藏的山山水水、一草一木,永葆高原碧水蓝天,牢筑西藏生态安全屏障意义深远.     

论西藏的可持续发展

20世纪80年代中期,人们提出了可持续发展的概念,追寻经济、社会和环境三方面的协调发展,其核心思想是经济增长应建立在生态、社会持续能力之上.素有“世界屋脊“和“世界第三极“之称的西藏,不仅是中国、南亚和东南亚地区的“江河源“和“生态源“,还是中国乃至东半球气候的“启动器“和“调节区“,具有十分重要的全球生态战略地位.因此,如何实现西藏的可持续发展将具有更为广泛和现实的意义.……     

全面落实青海省“生态保护第一”战略的对策思考

习近平总书记指出:“建设生态文明是关系人们福祉、关系民族未来的大计,保护生态环境就是保护生产力,改善生态环境就是发展生产力,既要绿色青山,也要金山银山,宁要绿水青山不要金山银山,绿水青山就是金山银山.”并强调指出:“青海是中华水塔,西藏是世界屋脊,如果把青海、西藏污染了,多搞几百亿的生产总值又有什么意义呢?”因此,青海省委十二届七次全体会议提出的“生态保护第一”战略贯彻落实了习近平总书记关于生态文明建设的重要论述,特别是对青海要保护好生态的重要指示精神,找准了青海未来发展的定位.但生态文明建设是一个庞大的体系,它涉及到人口、经济、社会、资源、环境五大要素及其子系统,其范畴及指标体系非常丰富而又复杂,我们不能就事论事,必须跳出生态保护狭义的范畴全面落实青海省“生态保护第一”的战略.     

低碳时代农村生产生活方式的转变

农业既是温室气体排放来源产业,又是最易遭受气候变化影响的产业。我国作为一个发展中农业大国,农业可持续发展和粮食安全面临着气候变化的严峻挑战。要从根本上解决碳排放问题,只靠改变城市的生产结构,推动低碳生活方式是远远不够的,还必须切实解决农村的环境污染和生态破坏问题,倡导低碳经济,积极引导农民生产以及生活方式的转变。     

我国工业化中期可持续发展问题的思考

我国目前大部分地区已进入工业化中期,在工业快速发展的同时,面临着日益严峻的资源环境约束,协调工业发展与生态保护、资源供给的关系,保证经济又快又好的持续发展,是今后乃至相当长一段时间内的首要问题.文章从论述可持续发展与工业生产的内在联系着手,分析了我国工业化中期所面临的资源环境问题,并有针对性地提出了转变经济增长方式,提高工业发展效益;发展循环经济,促进资源综合利用;推广清洁生产,控制环境污染;节约利用和发展替代能源,增强工业发展动力相应的对策建议.     

Are China's trade interests overestimated? Evidence from firms’ importing behavior and pollution emissions

Importing is an important driving force for a country's economic growth. While importing promotes the expansion of economic scale, does it also lead the increase of pollution emissions in production? In this paper, we establish a micro theoretical model to analyze the impacts of importing on firms’ environmental performance, and then use the data of China's manufacturing firms for empirical tests. We show that the importing of intermediate goods or capital goods will lead to the increase of firms’ production scale, and thereby increasing their total emissions, which suggests that China's environment will be deteriorated by importing. On the other hand, importing also has some positive environmental effects that firms will increase their abatement investment after importing intermediate goods or capital goods, thus firms’ emission intensity can be effectively reduced. Altogether, this paper provides important evidence on the impacts of importing on pollution emissions at product-level. We suggest that when analyzing China's interests in trade, the environmental effects of trade should be taken into consideration, otherwise China's gains from trade will be overestimated. This paper also has important implications that while developing the economy through international trade, the government should strengthen environmental protection and advocate green trade.     

环保物流策略研究

环保物流的产生有其现实背景和理论基础。在当前各国经济都在注重环保的形势下，我国发展环保物流势在必行。政府要发挥其引领和导向作用，营造宏观环境，鼓励环保物流；企业在其物流的各个环节都要注重环保，形成环保物流；消费者要倡导绿色消费，支持环保物流。     

强化环保前置审批 加强源头污染控制

控制新建项目的污染一直是各级环保部门的重要工作之一。但为何经常出现新项目投产之日就成为污染投诉之时，除了建设单位未按环评批复建设治污设施外，有关职能部门忽视或淡化环保前置审批，导致建设单位未办理环保审批，是新污染屡控不止的主要原因。在分析环保前置审批落实不到位的原因及环保前置法律依据的基础上，提出了解决的措施和建议。     

施工沙尘对环境的影响及控制

工地扬沙是城市环境的主要污染源之一,沙尘这种大气环境污染物可以通过控制污染源、控制传播途径等方式进行控制。其中,工地施工产生的沙尘可以通过控制污染源的方式得到有效控制。研究建议对于工地产生的沙尘,需要在其周围设置监测装置,建立相关管理制度,完善施工环境监督标准。同时,需要提高施工人员的环保意识,号召全社会对施工环境进行监督。     

我国发展循环经济的制约因素及对策分析

走可持续发展之路是人类对未来发展的共识,发展循环经济则是实现资源节约、减少环境污染和实现可持续发展的科学途径。从宏观上来说,我国发展循环经济还存在一些问题,如我国经济对外依存度过高,缺乏技术支撑,未形成促进循环经济发展需要的政策体系等。为此,应该改变外贸依赖型的经济发展模式,大力发展绿色技术,建立健全促进循环经济发展的法律法规体系,采取具有激励作用的财政政策。     

西部大开发与经济立法

借鉴美国、日本等国开发落后地区的法律实践,我国西部大开发也应走依法开发的道路.要以宪法为基础立法,坚持以可持续发展为指导思想立法,严格按市场经济规律立法,对西部区域范围、西部开发财政制度、税改制度、土地制度、劳动力资源制度、环保制度、科技开发等作出明确规定,以促进西部地区振兴.     

湘江流域污染治理中的企业环境责任

经济全球化的进程在促进经济资源全球化配置的同时也强化了企业的环境责任,而企业的环境责任不仅对其周边环境乃至整个社会有着深远的影响,而且直接影响着企业自身的可持续发展。企业环境责任与污染源、污染治理的投入以及法律约束存在内在的相关性,强化污染的危险意识、环保投入的效益观念,发展循环经济和强化环境保护的法律责任能够有效促进湘江流域的污染治理和域内企业的可持续发展。     

着力实现发展经济与保护环境的“双赢”——日照市生态建市的案例研究

日照作为发展起步较晚的新兴沿海开放城市,在加快工业化、城市化的进程中,面对经济发展与环境保护的"两难"选择,确立了"生态建市"的发展战略,不断加大环境保护的力度,大力发展循环经济,初步走出了一条新兴城市经济、社会与资源、环境协调发展的路子,被专家学者称之为"日照模式"。日照生态建市的实践,为地方党委和政府做好统筹管理工作,实现经济发展与环境保护的"双赢",积累了一定的成功经验。