长三角打造世界第六都市群

成为世界第六都市群，正成为长三角地区下一轮经济发展的目标。长三角的区域经济也将在这个整体目标下做新的整合。     

构筑长三角世界级都市群文化体系

目前，长三角一体化被一市两省政府提升到各地发展战略的高度，即在确立上海为区域核心的前提下，构建一个三层次的常效协调机制，推进长三角的合作向全方位，深层次发展，打造辐射作用更大的世界级都市群。     

长三角都市旅游圈一体化模式探讨

一、都市旅游圈一体化理论模式 竞合模式是针对主导旅游资源相似的临近地域而提出的一种旅游发展模式（the cooperation competing model），简称CC模式。在这里，竞合是指基于竞争前提下的有机合作，其实质是推动和实现区域旅游的一体化。在市场经济条件下，竞合的动力以区域旅游的整体发展为背景，以相关地方的利益为基础，以市场交易为基本方式，以政府协作为补充，在塑造和发挥各相关地方及景区特色的基础上，最终建设富有吸引力的旅游目的地。竞合模式对协调旅游空间竞争和空间合作的关系可以起到显著的协调作用，实现“双赢（win-win）”甚至“多赢（multi-win）”的区域旅游发展格局。     

长三角港口群竞合新动向

在日前召开的长三角港口管理部门合作联席会第二次会议上,长三角港口群的港口规划与建设、港口市场监管、港口安全与环保、港口信息与培训4个合作工作组宣     

长三角港口群走向合作共赢

国务院常务会议的“一纸批文”，圆了上海13年打造国际航运中心的梦，而“宁波一舟山港总体规划”的获批，也使建设“国际航运中心”成为了上海港和宁波一舟山港的共同追求。有专家表示，这意味着长三角港口群的既有格局出现新的元素，竞争仍将激烈，但合作是大势所趋。     

长三角港口发展趋势与港口群协调发展

一、长三角经济是广义上的港口经济港口发展在长三角区域发展中具有非常重要的地位。长三角经济从根本属性上讲,就是以港口为依托的外向型经济,是广义上的港口经济,以下几点足以证明：     

长三角港口群竞合发展战略研究

国内港口正从单一的竞争转向竞合发展,实施竞合发展战略对于港口群发展具有举足轻重的意义。本文分析了长三角港口群发展存在的问题,提出了促进长三角港口群竞合发展的对策与建议:合理规划、科学定位,走集群式发展道路;资源共享,构建区域集疏运网络;协同治理,完善区域协调机制等。     

完整的都市群:长江三角洲经济区

《福布斯》中文版九月初再次公布中国大陆最佳商业城市排行榜。在这张全新的榜单上可以看到，一些长三角地区的城市因成本飞涨和增长乏力而降低了综合排名，而中西部城市的综合实力则因低廉的成本和私人资本的加速进入而增强。     

长三角集装箱港口群空间结构演变实证研究

港口群的空间结构演变及其成因一直是国内外港口研究的重要内容。本文利用HHI方法分析2000～2010年间长江三角洲（以下简称长三角）集装箱港口群的空间结构变化情况及其成因,研究结果显示：长三角港口群呈现总体分散化、局部集中化的特征,从而验证了国外学者提出的港口群分散化发展的观点;而新《港口法》的实施等因素是促进港口群分散化的重要因素。最后,提出促进港口群协调发展的对策。     

长三角空港群如何在竞争中走向共赢

2008年4月1日，德国汉莎航空公司LH780航班飞抵江苏南京禄口国际机场，标志着汉莎航空南京和法兰克福间的首个不停站直飞航班正式开通。这是国际航空巨头首次涉足长三角腹地机场，从此南京成为汉莎全球飞行网络中新的目的地。     

长三角集装箱港口群演化模式与发展建议

长三角集装箱港口群的演化呈现出由上海港和宁波—舟山港双核驱动,扩散—联合和集中阶段、枢纽港形成阶段、外围港口的挑战阶段、港口区域化阶段四个阶段并行发展的模式。这种双核驱动、多阶段并行发展模式使得其在短短十几年就超越欧、美、日、韩等众多全球知名的港口群,跃居全球港口群的前列。预计未来几年,该港口群吞吐量的空间分布将继续由上海港转移到宁波—舟山港、连云港港、苏州港等周边港口,上海港与宁波—舟山港的区域化进程将进一步加快。为此,应该进一步强化双枢纽港发展模式,加快枢纽港转型升级,积极整合港口供应链体系。     

有关大珠三角都市群协调发展模式的探索

大珠三角都市群是我国东南沿海都市群中经济实力最强、经济国际化水平最高的大都市群。都市群的协调发展有两种基本模式:一是一群多圈的协调发展模式;二是一圈多层的协调发展模式。大珠三角都市群宜采取一圈多层的协调发展模式。要实现一圈多层的协调发展模式,关键是要加强粤、港、澳和穗、港、澳三地政府之间的联系和合作。     

威海市在山东半岛都市群中的区域定位和发展

一、山东半岛城市群的提出山东省经过20多年的改革开放,经济社会取得快速发展,逐步成为在全国有重要地位的制造业基地,也使得山东省由上世纪70年代的济青双极城市结构迅速发展为由济南、青岛2个副省级城市,烟台、淄博、威海、潍坊、东营、日照等6个地级市和30个县级市组成的山东半岛城市群。该地区城镇人口1978万,城市化水平50.6%;覆盖面积7.3万平方公里,占全省的46.6%;总人口3905万,占全省的43%;2002年GDP7013亿元,占全省的66.5%。该地区已成为山东省对外开放的前沿、经济发展的支柱、社会文化发展的重心。专家指出,山东半岛城市群一旦形…     

基于DEA分析的长三角港口群与城市效率研究

改革开放以来,我国各主要港口迅猛发展,本文在我国五大港口群激烈竞争的背景下,以长三角港口群为主要研究对象,用数据包络分析方法对港口及港口城市的效率进行研究,分析了2011年长三角港口和港口城市技术效率和规模效率状态,并计算出港口对港口城市内部经济带动作用,进一步定位各港口功能,最后给出政策建议。     

聚变与裂变

聚变与裂变,是核物理学的概念。质量大的原子核发生裂变,质量小的原子核发生聚变。原子的聚集与分裂,虽然演变的方向不同,但都会产生巨大的能量。如果把这一现象作为城市化进程的喻体,无疑是贴切的。一座城市的兴起,都是     

保健食品裂变2008

目前，保健产业是全球最热门的行业之一。据统计，2007 年全球股票市值中，保健产业相关股票的市值约占总市值的13% 左右。美国的保健产业增加值占G D P 比重已超过15%，加拿大、日本等国家也高于10%。据中国经济网统计，2007 年我国保健产业产值占G D P 不到4%，大大低于许多发展中国家。 毋庸置疑，在经济快速发展的大背景下，保健产业将迎来巨大的发展！     

裂变与重生

2014年,济南市经济保持了平稳较快的发展态势,经济总量持续增长,运行质量不断提高。其中,大部分企业稳步快速发展的同时勇于承担企业责任,为济南的经济社会发展做出了巨大的贡献。头发略长、微卷,黑框眼镜,举止儒雅甚至风度翩翩……金成发更像是一位学者或者艺术家。然而不是。他是执掌绿地集团山东事业部帅印的地产大佬。去年6月,他空降山东绿地,在集红海和下行压力于一体的地产市场左右冲突,理顺并稳步拓展山东市场。     

长安航裂变

长安航变了,有如脱胎换骨。 2000年8月30日,中国民航第一场“世纪婚礼”引来了各方人士的普遍关注——长安航空公司与海航集团联手,重新组建长安航空有限责任公司。两年后的今天,长安航已发展为经营22架支线客机并开始干线航班飞行,开辟了130多条航线,在西     

长三角

无锡新区践行科学发展观报告会在人民大会堂举行;瑞士企业亚洲生产基地落户常州高新区;国际物流软件与服务外包产业园落户宁波高新区.     

长三角

常州高新区天合光伏产业园开园；南京高新区在德国建工贸园；苏州高新区牵手科技学院。