海西经济区对外贸易效应的实证分析

自从2009年国务院出台支持海西经济区发展的意见之后,海西经济区的经济受到较大的影响,其中对外贸易的影响也非常明显。为了了解海西经济区的对外贸易现状,分析国家出台发展意见后对海西经济区对外贸易发展是否存在刺激作用,会产生怎样的贸易效应,文章选取了海西经济区国民生产总值(GDP)与进出口贸易数据等对海西经济区的对外贸易现状、贸易竞争力指数,以及政策出台前后对外贸易效应进行了实证分析,得出海西经济区在国务院支持海西经济区发展意见出台后对外贸易存在创造效应,海西经济区的贸易总量也是呈上升增长的趋势,对外贸易竞争力指数也保持在水平之上。     

海峡西岸经济区科技创新研究

海峡西岸经济区的建立,为海西经济的发展带来难得的机遇。在项目带动和品牌带动两大战略的驱动下,海西经济增长向前迈进了一大步。然而,存在的诸多问题与矛盾,特别在科技创新方面,是制约海西经济进一步持续发展的瓶颈之一。本文通过对海西科技创新的现状、问题的分析,提出几点通过科技创新带动发展的思路。     

基于灰色理论的海西区域物流需求研究

物流产业的发展在"海西"经济区建设中发挥着重要作用。在当前物流产业统计指标体系尚未健全的情况下,本文运用灰色系统预测模型,对"海西"经济区建设的物流需求量进行预测,以此反映"海西"经济区物流需求的变化情况,为"海西"经济区物流产业的规划和制定相应物流政策提供依据。研究结果表明,GM(1,1)预测模型预测精度较高,效果较好。     

海西经济区循环经济发展模式研究

发展循环经济是海西经济区产业支撑体系建设和可持续发展的题中之意,深刻认识其自身的优劣势、机遇与挑战,并提出符合自身特点的循环经济发展模式已经成为海西经济区发展的重要战略之一。     

海西经济区基础设施现状及发展对策浅议

海峡西岸经济区是以福建为主体、涵盖周边区域、对应台湾海峡的经济区,随着海峡西岸经济区战略构想的启动和推进,无疑将加速福建的繁荣与发展,推进福建与长三角、珠三角的区域协作,并产生和发挥重大的经济社会效应.然而,海峡西岸经济区的建设,尤其是作为吸引投资的重要因素的基础设施建设的任务十分繁重,面临众多的困难和挑战.加快对海西经济区的建设,必须加强海西现代化经济区基础设施体系的构建.     

行政区划已成内地发展瓶颈 人口需更大范围流动

区域合作已成为全球经济发展的趋势,目前大陆经济发展面临一个很大的瓶颈,那就是要克服行政区划的障碍。龙永图认为,大陆经济发展需要克服行政区划的障碍,需要更大范围内资金、人口的流动,这样经济才能更加具有活力。最近国务院出台政策支持福建加快建设海峡西岸经济区,明确将浙南、粤北、江西部分地区列入海西经济区,这将对海西经济区的发展产生很大的作用。海西经济区如果能以更强的实力,站在更高的起点,这对台湾也是一件很好的事情。     

意本阀门逆市增资丽水

浙江丽水,与福建南平、宁德接壤。随着国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台,浙江丽水也被纳入海西经济区发展范畴。     

海西西部经济区工业化城镇化发展认识

研究海西西部经济区工业化和城镇化发展的思路及其对策,对于我们加快建设柴达木新兴工业基地和率先实现小康社会至关重要。西部经济区的工业化和城     

基于行政区与经济区差异的旅游合作系统构建研究——以粤东地区融入海峡西岸经济区发展为例

2011年《海峡西岸经济区发展规划》首次官方明确海峡西岸经济区包括粤东地区,这似乎说明不用研究粤东地区"融入"海西发展的问题,但是经济区域与行政区域的差异,经济区建设主体与非主体地位也存在不同,因此,"融入"研究十分必要。本文突破以往区域旅游合作研究的局限性,在建设共同经济区域背景下,从系统学角度研究跨行政区的旅游合作,尝试提出"粤东--海西"区域旅游合作系统的构想。     

厦门建立海峡西岸区域金融中心的探讨

国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台标志着“海西发展战略”已从地区发展战略上升为国家发展战略。海协会和海基会关于两岸经济合作框架协议（ECFA）的顺利谈判,也为海峡两岸经济的进一步合作打下了扎实的制度基础。海峡两岸经济合作的发展客观上要求在海峡西岸经济区建立区域金融中心,为海西地区的发展提供强劲的动力。     

中国工程企业承包国际工程存在的困难及对策分析

中国的工程承包企业由国内市场走向国际市场,竭尽所能取得更大的发展,必会遇到各种困难。文章通过列举当今国际工程承包的若干特点,说明我国企业承包国际工程的发展现状,指出我国承包国际工程过程中面临的主要困难,并以此为基础提出要采取对策才能在国际市场取得更大的发展空间。     

推进工程保险制度的思考

基本建设项目由于自身和建设特点,风险贯穿于工程建设全过程,工程保险是转移工程风险的重要途径。本文在回顾工程保险发展历史的基础上,探讨了推行工程保险发展的策略。     

探月工程地面应用系统软件项目需求管理研究

需求管理在现代软件项目中起着重要作用,需求管理的混乱将直接导致项目预算超支或项目进度落后。从某种意义上讲,需求管理的有效性决定了软件项目的成功与否。基于探月工程地面应用系统软件项目开发中的需求开发和管理活动,阐述与总结了现代软件项目需求开发的方法与过程,以及需求管理的流程与控制。     

地方政府项目竞争对工业绿色化发展的影响

分税制改革以来中央政府在财政再分配和宏观经济调控中采取的竞争性项目分配形成了独特的项目制模式。在此模式下,地方政府为获取财政资源而展开的项目竞争通过收入效应、资源配置效应和挤出效应,对工业绿色化转型发展产生影响。基于中国2002—2017年省际面板数据的实证研究表明：项目制总体上抑制了工业绿色化发展,并且在东中西部地区对工业绿色化发展均存在不同程度的抑制,在西部地区的抑制程度相比较而言要高于东中部地区;规范政府竞争行为可以在一定程度上减弱项目制的负面作用,促进工业绿色化发展。     

IT项目开发的风险管理研究

本文探讨如何将项目风险管理的理论、技术和方法运用于IT项目开发中,以帮助项目管理者规避高风险,实现高效益,文中具体阐述了IT项目管理中的风险评估、风险控制等内容。     

ERP持续业务改进（CBI）标准实施方法

ERP系统的上线运行仅仅意味着企业ERP项目的真正开始,接下来的考验是ERP系统能否支持企业持续不断的业务发展。也就是说,一个ERP系统必须要在运行过程中得到持续的改进和优化,才能满足企业业务不断发展或变化的需求,这就催生了ERP系统持续业务改进项目(continual business improvement,简称CBI项目)。本文总结了某企业历次CBI项目的实施经验,从项目主计划和蓝图设计报告两个方面详细介绍CBI项目的标准实施方法,建立了一套科学、规范、严谨的CBI项目标准工作流程和模板。     

电网项目前评价与后评价的管理分析

电网工程项目投资大、周期大、风险大,影响着整个国民经济和人民生活的发展。电网项目前评价与后评价是电网项目管理的两个重要阶段,前评价直接影响电网工程的立项与决策,后评价则是总结已投运电网工程项目的经验,为未来电网项目提供借鉴和指导。研究电网项目前评价与后评价的管理工作,对提高电网工程基建项目的管理水平具有重要意义。     

风电项目可持续发展能力评价研究

对风电项目可持续发展能力进行了研究,从风资源、风电消纳、运行状况、财务状况四个方面考虑建立评价指标体系,在此基础上运用灰色关联度TOPSIS法构建了风电项目可持续发展能力评价模型,最后选取了五个风电项目进行了算例分析。建立的基于灰色关联度TOPSIS法的风电项目可持续发展能力评价模型,不仅能帮助风电企业制定发展规划,也能为政府等部门制定相关政策提供一些理论支持。     

关于我国工程机械行业发展的问题及提升对策研究

工程机械行业是制造业的重要组成部分,对国家经济的发展起着至关重要的作用。本文分析了我国工程机械行业的现状及存在的问题,然后对其进一步发展给出了提升的对策和建议。     

关于加强黑龙江农垦农业综合开发工作的思考

文章介绍了黑龙江农垦"十一五"期间农业综合开发工作情况,分析了黑龙江农垦农业综合开发工作存在的主要问题,提出了加强黑龙江农垦农业综合开发工作的措施。文章认为,加强黑龙江农垦农业综合开发工作,一是巩固和加强国家商品粮基地建设;二是坚持以中低产田改造为重点,强化农业发展基础支撑;三是加大农业综合开发项目资金投入力度,降低自筹配套资金比例;四是增加农业综合开发事业费,加强农业综合开发项目管理;五是加强机构队伍建设,切实改进工作作风;六是拓宽项目渠道。