EPR制度下废旧家电逆向物流网络模型优化

在EPR制度下分析和探讨了废旧家电回收网络的构建,建立了回收点—回收中心—再处理中心—再分销市场四级逆向物流网络,同时以模型为基础构建了以利润最大化为目标的混合整数线性规划模型,对回收网络模型进行了优化,为逆向物流中新建厂址选址以及网络整体优化问题提供了理论依据。     

基于大学生废旧手机闲置因素分析的手机逆向物流构建策略

如今电子产品尤其是手机的使用寿命越来越短,而全社会尚未形成高效的废旧手机回收机制,许多废旧手机被闲置,造成了资源浪费。本文基于对在校大学生手机使用情况的调查,刻画了大学生手机使用行为,并运用二元Logistic回归模型分析了导致废旧手机闲置的因素。结果表明:对在校大学生闲置废旧手机行为具有显著影响的因素有废旧手机处理方式的安全性、便利性、获利性以及消费者的主观规范、所处环境的社会规范和个人的回收意识。研究结果能为构建手机逆向物流网络提供可行性建议。     

大学生对废旧手机网络回收平台的使用意愿研究

文章运用技术接受模型研究大学生对废旧手机网络回收平台的接受度。除感知有用性和感知易用性等模型本身的变量,还添加网络回收平台的服务质量、社会影响和便利条件等变量,一共做出九项假设,采用网络发放问卷的方式收集数据,并用AMOS软件进行分析,研究发现:网络回收平台的服务质量,大学对平台的感知有用性、感知易用性,社会影响等均对使用意愿有直接或间接的正向影响。本研究有助于帮助废旧手机网络回收平台了解大学生参与废旧手机回收时的态度和意图,给各平台打开高校市场提供一定的借鉴作用。     

基于层次分析法的废旧家电回收模式选择研究

目前我国家电保有量迅猛增长,废旧家电的数量也随之增加,废旧家电回收处理作业的必要性日益凸显。生产商想要更好地对废旧家电进行回收,降低回收成本,提高经济效益和资源利用效率,最重要也应最先考虑的是选择适合的回收模式。本文所做的研究工作如下：首先,本文对三种典型回收模式的概念进行阐述,并对其优劣势进行详尽地比较和分析。其次,本文通过运用层次分析法的原理,结合企业选择回收模式的影响因素,以回收成本、回收利润、政府补贴、环境效益为所选取的指标,进而构建了回收模式选择的递阶层次结构模型。最后,本文通过计算各评价指标的权重进而对废旧家电回收模式进行定量综合性评价。研究结果表明,回收利润是影响废旧家电回收模式选择的主要因素,且生产商负责回收模式为生产商回收废旧家电选择的最优模式。     

再制造逆向物流网络设计多周期多目标静态选址模型

基于废旧品回收数量不确定性情况,针对再制造逆向物流网络的设计问题,利用混合整数规划方法,建立多周期多目标静态选址模型。利用该模型对物流网络中检测中心和回收点的位置、数量及其相应分配的物流量进行选择,以使设施总建设费用和设施对居民产生的负效用达到最小。采用机会约束规划方法求解该模型。最后,通过算例验证了模型的有效性。     

基于多周期回收网络的废旧品数量预测

考虑到废旧品的产生机理,以及在多周期回收网络中各个周期废旧品数量之间的因果联系,建立了基于多周期回收网络的废旧品数量预测模型,在建模过程中考虑了将所有消费者区域看成整体和多个消费者区域两种情况,并通过matlab7.0编程实现。通过算例分析对模型进行了应用,并得出了产品流分配决策只影响各消费者区域的废旧品数量,而不影响全部消费者区域的废旧品总量的结论。     

基于苏南地区的电子废旧品回收物流管理对策研究

针对电子生产企业、回收个体或企业、消费者设计三份电子废旧品回收物流问卷,从电子废旧品来源、回收渠道、流向等方面对苏南地区电子废旧品回收物流实际情况进行调查,分析电子废旧品回收物流特点,寻找存在的问题,提出电子废旧品回收物流管理对策,以助实现电子废旧品无害化、资源化。     

温家宝主持召开国务院常务会议部署建立完整先进的废旧商品回收体系

会议对建立废旧商品回收体系作出了部署，指出，我国废旧商品回收体系很不完善，不仅影响废物利用，而且极易造成环境污染，建立完整、先进的回收、运输、处理、利用废旧商品回收体系已刻不容缓。一要完善回收处理网络。     

废旧家电回收处理的路径选择——成本收益视角下各种模式比较研究

随着经济的发展和人民生活水平的不断提高,我国废旧家电的报废量逐年增加,但却尚未形成适应本国国情的废旧家电回收处理系统。因此,本文在讨论和分析国内外现有废旧家电回收处理模式的实现方式和优缺点的基础上,通过建立不同回收模式成本及收益的数量关系模型,从家电生产企业的角度,以盈利为前提条件,将生产商企业联合经营回收模式分别与生产商自营回收模式和外包回收模式进行理论分析对比,为选择适合我国目前发展形势的回收模式提供依据。     

对手机回收逆向物流的研究

本文系统地介绍了国内外新购手机和废旧手机回收逆向物流的基本情况、逆向物流的成因或必要性、逆向物流的完善方法、实施战略等,比较详细的分类介绍了手机回收逆向物流的各种模型,意在通过介绍,为手机行业的健康持续发展提供理论参考。     

基于保证金退还机制的零售商回收网络设计

工业企业和政府从消费者处回收废旧产品是相互影响的,当由企业自主回收时,回收率不足时,政府应提供回收补偿保证金。提出了设计一个离散敏捷网络和决定销售价格的连续模型结构使得企业的利润在给定的补偿保证金下最大化。消费者关于购买和退回产品的参数选择与带有随机效用的离散模型一致,通过参量分析,确定了从废旧产品中恢复的产品的净值是企业主动从产品回收的主要驱动力。发现最小的保证金要求将无法对低回收价值产品实现较高的回收率,政府必须采取相应的补偿政策工具。     

基于O2O的废旧手机逆向供应链SD模型研究

对国内外废旧手机回收与逆向供应链现状进行了综述.运用互联网思维,基于O2O方式构建了以手机制造商为回收主体的废旧手机逆向供应链,对进行了流程设计.从企业实际出发,综合考虑再制造利用对原材料采购、制造库存、手机销售产生的影响,运用系统动力学理论对基于O2O的废旧手机逆向供应链构建SD模型并进行仿真,结果表明实施废旧手机逆向供应链有助于提高手机销售额与产品市场份额.最后,根据仿真结果提出建议.     

AutoMod仿真软件在回收仓库分拣系统设计中的应用

随着可持续发展和环境保护的观念不断深入人心,回收物流越来越受到重视,其经济价值也越来越明显。本文以废旧机电产品为例,用AutoMod仿真软件对其回收仓库分拣系统进行了设计,建立仿真模型,对模型运行结果加以分析,得出的结论在实际操作过程中有重要的参考价值。     

基于演化博弈的政府奖惩对逆向供应链实施影响的研究

政府引导下的逆向供应链的实施越来越受到社会关注。本文采用演化博弈理论的方法,建立回收废旧物品过程中政府和企业间的演化博弈模型。研究结果表明,政府适度加大惩罚力度、媒体加大对积极参与回收废旧物品的企业报道,有利于演化路径向着良好状态调整。     

废旧木材资源的回收利用

本文介绍了我国木材资源的利用现状，强调了当前对废旧木材资源回收利用的紧迫性和重要性。最后以提高木材资源利用率为目标，对我国废旧木材的回收利用途径进行了探讨，提出了几点建议。     

基于报废量预测的北京市废旧家电逆向物流研究

文章以北京市16个区、5类主要家电(电视机、洗衣机、电冰箱、空调、电脑)理论报废量为测算对象,根据家电产品的生命周期分布、平均每百户城镇及农村居民家庭年末废旧家电拥有量等数据,采用改进"估计"模型,测算2015—2020年北京市16个区、5类主要家电的理论报废量,为北京市实现《再生资源、回收体系建设中长期规划(2015—2020)》中75%的回收率、改善目前的逆向物流回收体系做数据支持。同时,构建"互联网+回收"新型废旧家电逆向物流体系,从而实现节约原材料、减少排放污染物、合理安排逆向物流、达到经济效益和环境效益的双获利。     

我国城市消费者废旧手机回收意愿研究

日益增长的电子废弃品的有效回收离不开消费者的参与,本文以厦门市废旧手机回收为研究样本,通过对厦门市消费者进行抽样问卷调查,统计分析消费者废旧手机的回收意愿及相关的影响因素,提出构建科学高效的逆向电子废弃品回收体系的必要性,旨在为制定合理、可行的回收措施提供决策依据。     

考虑质量不确定性的互联网回收多主体定价决策研究

随着互联网经济的快速发展,庞大的二手市场催生了许多互联网回收平台。本文基于废旧产品回收质量不确定性,将互联网回收平台开辟二手市场的现实情境纳入模型,构建制造商、零售商、互联网回收平台、消费者多方参与的闭环供应链模型,探究了相关因素对各主体的决策影响。结果表明：在回收过程中,存在最低回收质量门槛,回收产品的质量与产品回收价格、回收数量、互联网回收平台利润与制造商利润成正比;消费者回收失败时的损失系数与回收数量、制造商利润、互联网回收平台利润成反比;互联网回收平台设置翻新门槛时应考虑回收产品质量,当回收产品质量高时,高翻新门槛对参与者最优。     

废旧轮胎回收利用新进展

介绍了目前国内外处理废旧轮胎的主要方法及途径,重点论述了废旧轮胎翻新、热解、制造胶粉的应用情况和研究进展,分析了各种方法的优缺点,指出废旧轮胎翻新和制造胶粉是能大批量处理废旧轮胎并具有良好发展前景的处理方法。同时提出了废旧轮胎回收利用中应注意的问题及其发展前景,而且对废旧轮胎进行合理的回收利用,不仅可节约资源创造良好的经济效益,对创建良好的环境也会产生深远的影响。     

上海市废旧汽车逆向物流模式分析及优化

中国的废旧汽车数量庞大,但是逆向物流回收行业并不发达,日益增长的废旧汽车数量与滞缓的技术发展形成了鲜明的对比。本文特意选取上海市的废旧汽车逆向物流模式作为研究对象进行了问题分析,发现上海市的废旧汽车回收过程与生产企业有密切的联系。同时提出了废旧汽车逆向物流的优化方案并设计了绩效考核指标来评价逆向物流的进行。目的是推动废旧汽车的合理化逆向物流回收,降低成本,实现行业的整体前进,为其他城市的废旧汽车系统提供可行性方案。