中原内配进入法国标致-雪铁龙采购体系

2010年4月11日,河南省中原内配股份有限公司首批为法国标致—雪铁龙集团生产的气缸套启航运往法国,标志着中原内配与法国标致雪铁龙公司的合作正式开始。     

独具特色的企业:PSA

标 致──雪铁龙集团（PSA）是法国一家特大型私营股份集团公司，按1999年销售额统计，该集团位列世界10大汽车公司的第9位，在法国，其销售额和汽车产销量均超过雷诺。在PSA中，标致是持股公司，其下统管经营汽车事业的是标致汽车公司和雪铁龙汽车公司。 早在1848年，标致家族就建立了一家工厂，主要生产自行车和三轮车。1890年，阿尔芒·标致与他人合作，试制成功法国首辆汽车。1896年，阿尔芒·标致正式创立汽车公司，并以自己的名字命名为标致汽车公司。该公司发展迅速，至第一次世界大战前，雇员人数已达2500名，年产汽车1万辆。图1…     

强力车型盘点

标致一共展示了七款世界首发车型，一款欧洲新车，三款法国新车。标致不仅展示了它的概念车，还展出了标致的自行车、摩托车、踏板车。雪铁龙的“UbanChic”，展出了DS3、DS4及DS5的限匿版。     

标致—雪铁龙:进退两难

相对德国大众公司而言,法国厂商在中国的经营业绩稍逊一筹。法国标致1985年与广州汽车合资经营广州标致,产后销售一度很红火,到1991年在国内市场占有率达到16%。但法国标致对在华发展缺乏长远眼光,加上占股只有22%,对合资厂积极性不高,一心只想卖进口零配件,赚取短期高额利润,且法国标致提供的504和505车型是七十年代的老产品,引进后法方也不考虑提供换代新车型,以致广州标致车型旧,油耗高、     

中原内配公司设立小额贷款公司获批准

以河南省中原内配股份有限公司独资公司——河南中原内配铸造有限公司为主发起人,申请设立的孟州市九顺小额贷款有限公司日前获得河南省工业和信息产业厅的批复。标志着中原内配公司由制造业,跨入了金融业,拉开了该公司实施适度多元化发展战略的序幕。九顺小额贷款有限公司是河南省首批批准设立的小额贷款公司。     

从标致,惠而浦的撤资引发的思考

前不久，法国标致公司从广州标致汽车公司撤资，美国惠而浦公司也从北京惠而浦雪花电器公司退出，这两起中外合资企业的散伙，都是连年亏损、难以为继的被迫行为，它引发了人们众多的思考。法国标致公司是第一批进入我国的西方汽车公司，1985年与广州汽车工业公司合资，从投资1．5亿美元，以每年组装1．5万辆标致505型汽车开始，到后来形成3万辆生产能力，开业初期经营情况还过得去，但从1994年起就连年亏损，亏损额达8亿元人民币，最终发展到资不抵债，不得不撤资。美国惠而浦公司是美国有名的电气商，于1995年2月与北京雪花集团公司合资，…     

窦塞尔：206还要作同级车中的高端

法国人窦塞尔先生，个子不算高。精明又随和。任神龙汽车有限公司副总经理已经整整三年了．他还兼任东风标致商务部总经理。为东风标致206中国上市作预热，特意安排会见中国记者。     

资讯

中原内配被授予"全国机械工业先进集体"称号2009年2月19日,由人力资源和社会保障部、中国机械工业联合会共同举办的全国机械工业先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。河南省中原内配股份有限公司被授予     

老外眼中的“中国车企合资30年”

早在2010年，法国标致雪铁龙的7名管理人员和中国长安汽车的5名管理人员齐赴中国南方城市深圳，为成立一家新汽车工厂做准备工作。3年过去了，两公司各占一半股权的合资企业——长安标致雪铁龙正处于产品上市的最后筹备阶段，一家占地100万平方米的工厂即将投产，     

产品力就是战斗力!

法国标致雪铁龙旗下并不缺乏好的发动机，可它们绝大多数都是以柴油为燃料工作的，这也就解释了进口到国内的标致车型，始终只有1．6T一个排量的原因——其实各个厂商高端发动机在国内水土不服的现象并不罕见，那么我们需要承受的结果无非是：     

又见何亚伦

何亚伦是法国标致汽车驻中国的代表。一个会说些许中文的法国中年男人。     

神龙标致联手意欲何为?

日前，东风汽车公司与法国最大的汽车公司－ＰＳＡ标致雪铁龙集团在北京签订意向书：各自增资扩股，使合资生产企业－神龙汽车公司的资本增加１０亿元，形成１５万辆的轿车生产规模，并开始生产雪铁龙和标致两种品牌的多种车型。此消息一经报道，立即在业内产生不小的震动。据分析，神龙傍上标致不仅仅意味着东风公司、ＰＳＡ标致雪铁龙集团的经营战略做出重大调整，对中国汽车市场走势也将产生重大影响。ＰＳＡ集团战略东移 ２００１年上海国际汽车展期间，记者在展场看到了久违的标致车。然而，记者看到的标致与过去看到的广州产的标致有…     

都市新玩物——试驾东风标致2008

法系浪漫设计东风标致2008定位小型SUV,竞争对手锁定福特翼搏、别克昂科拉等热门小车.家族化设计风格在标致2008上得到体现,现在无论是哪款标致的新车都能看到统一的六边形格栅和镀铬造型,标致2008的外观是那种那让乍一看并不是那么印象深刻,但是又十分值得回味的外观,这也许就是法国人对车型外观的特点.     

追求驾驶乐趣与浪漫情调的的标致新风格

法国PEUGEOT(标致)汽车公司是世界历史悠久的汽车制造商之一,所制造的汽车在法国乃至于全世界均享有极高的评价。自1976年起,PEUGEOT购并了法国另一家著名的汽车制造商CITROEN(雪铁龙)成为规模庞大的PSA集团后,PEUGEOT公司在汽车产业中粉演着更为重要的角色。2001年,PSA集团的汽车年产销量为330万辆,其中标致180万辆,在法国汽车市场占有率高达35％。PSA集团目前     

信息动态

July.10备受关注的东风标致508,将于7月1 0日正式上市。标致508被德国媒体评价为"法国的帕萨特"。目前的中国车市情况对标致508是个不错的局面。原本在中国处于领先位置的日系车雅阁、凯美瑞5月的销量降至五六千辆的水平,甚至被后来的八代索纳塔超越,而新帕萨特、迈腾还没有正式发力,标致508来得正是时候。     

极富动感的标致206CC

近期,来自法国的原厂标致汽车带着塑造品牌的信心重回中国。以全新的优雅风彩亮相于蓉城。流淌着法式的浪漫却又保持着深受车迷喜爱的的运动气质与优良操控。在国际上标致品牌是一个内含看似温柔,但却蕴藏强悍的车系。这种外柔内刚的特质往往有着超出想象的强劲力量,正式在蓉城登场的206CC、406系列、607系列流畅优雅的车身、柳眉式的前灯,的确是摄人心迫的,而车头的银质雄狮却将这种蕴藏于内的标致品牌强悍特     

狮子的魅力——访法国标致汽车公司总裁圣儒

在第75届日内瓦国际车展上，法国标致以32款车的强大阵容争耀展台。展会开幕当天，该公司总裁圣儒在展会现场接受了《汽车界》记者的专访。     

让我们一起做游戏——东风标致媒体联谊会剪影

今年东风标致的媒体联谊会是分片区进行的，先到广州，再到上海，之后去成都。记者应邀在上海“乐”了一把。从去年11月一汽丰田的媒体联谊会到今年的春节前，记者也记不清参加了多少次类似的联谊会了。总体感觉是“各庄的地道都有许多高招”。当然东风标致也不例外，单是那联谊会的场地就让人心怡——上海音乐厅。东风标致公关部的钱静问我：“这里的环境是不是有点法国味道？”经她提醒，我才发现他们的用心。     

DS全球化战略中心转移至中国

<正>由于欧洲汽车市场亏损,标致雪铁龙将在近期关闭部分法国工厂,出口产能转移至中国,实现国产化后的产品售价有何变化,销量又将如何?日前,PSA集团宣布,将关闭牟罗兹(Mulhouse)和普瓦西(Poissy)两座工厂的闲置生产线,进一步削减法国的本土产能,从而解决PSA集团在欧洲产能过剩问题。据悉,位于法国东部的牟罗兹(Mulhouse),生产雪铁龙C4、雪铁龙DS4和标致2008小型车;另一座位于巴黎     

勿以“保护”扼杀汽车业

法国标致雪铁龙正面临上半年的大规模亏损，并且在2014年之前没有什么机会“止血”。汽车制造商现金缩水，工厂关闭，政客愤怒指责，这一切都让人想起了2008年和2009年美国汽车王业走向破产时的情景。