美即“出嫁”

欧莱雅以65．38亿港元收购美即,对美即来说,可谓是“风光嫁入豪门”,但业内也不乏担陇之声,美即会重蹈小护士覆辙吗？     

第四方物流：“看不见”的物流？

当第三方物流刚刚被国人普遍认同时，一种全新物流理念——第四方物流的大旗又被人高高举起。日前，在上海召开的一场国际物流研讨会上，很多公司宣称自己正在向“第四方物流商”转型，并将给整个物流业带来新一轮变革。     

“云计算”与“云物流”在物流中的运用

本文主要围绕云计算以及云物流在物流业中的实际应用进行阐述,并简单地介绍了二者的相关概念,进而阐述了二者之间的联系,最后详细论述了在实际物流中两者的具体应用。     

物流整合提供商与“一站式”物流服务

在以客户为导向的现代物流活动中,由于物流种类的繁杂,客户能够享受到"一站式"物流服务,在时间和资金节省上是很有意义的。从供应链角度来说,在复杂的采购、生产、分销等流程中,如何能向客户提供"一站式"服务,也是物流整合供应商及第四方物流供应商产生的一个动力。本文希望能够从这些角度,对于物流整合供应商和"一站式"物流服务进行分析和研究。     

物流统计：用“慧眼”透视“物流热”

9月14日，从全国物流统计工作会议上传来消息，我国社会物流统计核算与报表制度将逐步在全国范围内推行实施。     

基于“云物流”的山西物流模式研究

作为一种新的物流运作模式,云物流通过将IT信息技术与传统物流信息系统进行集成,对物流服务需求和物流配送能力进行整合,提供相应的云物流信息和管理平台体系,将利于改变山西物流服务的提供模式和客户的一体化服务体验,以促进山西省经济的健康、快速发展。     

物流整合提供商与“一站式”物流服务

在以客户为导向的现代物流活动中,由于物流种类的繁杂,客户能够享受到＂一站式＂物流服务,在时间和资金节省上是很有意义的。从供应链角度来说,在复杂的采购、生产、分销等流程中,如何能向客户提供＂一站式＂服务,也是物流整合供应商及第四方物流供应商产生的一个动力。本文希望能够从这些角度,对于物流整合供应商和＂一站式＂物流服务进行分析和研究。     

“冶金物流”与“钢铁物流”换名思考——推动产业结构升级,促进张家港市现代物流发展

本文从分析张家港市"钢铁物流"与"冶金物流"差异入手,从现代物流的角度给出了几种可能发展的钢铁物流类型,并且就如何发展现代钢铁物流提出了一些建议。旨在以冶金行业为例,给张家港市传统产业转型升级提供参考。     

“云计算”与“云物流”在物流中的应用

“云计算”具有快速部署资源或获得服务、按需扩展和使用、按使用量付费、通过互联网提供等特征,包括基础设施即服务、软件即服务和平台即服务等.“云物流”是“云计算”在物流行业的应用服务,利用“云计算”强大的通信能力、运算能力和匹配能力,集成众多物流用户的需求,形成物流需求信息集成平台,实现所有信息的交换、处理、传递,整合零散的物流资源,使物流效益最大化.随着互联网的普及尤其是移动终端的应用,“云计算”会渗透到每一个角落,“云物流”也将具有广阔的发展前景.     

“自建物流”还是“外包物流”?——B2C电子商务企业物流模式的选择

"逢节必促销,促销必爆仓"对电子商务企业而言早已司空见惯,尤其是在跨年期间,当促销、降雪、春运等多个高峰相叠加,光棍节、圣诞、元旦、春节"四节相连"时,物流体系的滞后性便暴露无遗.许多网络商家为避免客户因收货延误、服务质量差、货物损毁遗失等给予差评,不得不放弃这一购物旺季.     

物流人才缘何“有价无市”

目前的物流人才培训市场随着物流师和助理物流师的两项职业资格鉴定考试的加入，加上原有的英国皇家物流与运输学会的国际物流职业资格认证(ILT)，还有中国商业技师协会市场营销专业委员会的物流职业资格认证等，使物流人才的培训市场被“搅热”。但是物流人才的培养之路并不通畅，反而制约了这个行业的飞速发展。     

描绘国内区域物流发展“线路图”——区域物流需求分析

进入21世纪，随着物流热的兴起，全国各地大搞物流基础设施建设，许多大中小城市搞起了物流园区，盲目建设造成了大量物流设备闲置。针对这一情况，2005年，国家发改委提出清理整顿省级以下物流园区，区域物流设施建设经历了一个相对的冷静期。随着“十一五”国民经济和社会发展目标的逐步明确，区域产业聚集的效应越发明显。2006年起，新的区域物流建设趋于理性，更强调功能性的整合，成为区域经济发展的重要支撑。[编者按]     

物流模式发展走向“三叉路口”

随着先进的物流理念越来越得到企业管理者的重视，众多企业都将根据企业自身情况选择适合企业发展的物流模式。有关专家认为中国企业物流未来将着重向三种模式发展：业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流。 企业物流幞式发展趋势 1、业务外包。目前，中国许多企业纷纷将自己的业务外包出去，弥补自己企业在物流活动中的不足，物流活动业务外包是我国企业发展的主要趋势，选择业务外包存在许多优势，如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、精于核心业务。提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等。     

物流发展指标“物流需求系数”实证研究——以云南省边贸物流为例

物流需求系数是反映物流发展水平、物流与经济及其他产业关系的一个重要指标,但目前涉及此领域的研究尚少。本文研究了物流需求系数的经济意义,阐述了其在经济发展、产业协调及政策制定方面的重要作用,并以云南边贸物流业为实证进行分析。     

“互联网+”物流资源整合探索

互联网+物流各项资源的互相整合,是在社会经济快速发展的条件下对物流行业提出的客观要求。而要整合物流资源,需要有科学的理论来指导。本文以提高企业的营销效率和效益为目标,以计算机技术和网络技术为支持,通过对物流资源与互联网资源的无缝化对接,让物流企业充分利用移动互联网、大数据、云计算等带来的"智能化"红利,从而提高企业的物流效率。     

“五化”为物流企业发展助力

目前，在我国注册的各类与物流相关的企业已达73万余家。十年来，经过战略调整、资产重组、资源优化配置等一系列努力，中国已经迅速崛起了一批实力雄厚的物流大企业。但是，应该指出的是，在市场占有率、优化客户资源、打造品牌等方面，这些大企业还有很长的路要走。     

协调发展“大物流”

美国的现代物流从上个世纪初期开始,经历了第二次世界大战,特别是经过上个世纪80年代以来的发展,无论从基础设施、物流企业还是政策环境都趋于成熟。与之相比,我国物流发展还处于起步阶段,尽管在经济体制、经济结构和运行机制等方面与美国有较大差异,但对一些基础建设的思路,特