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《中国工程建设通讯》2009,(2)
近日,中交一航局承建的沙特延布海岸开发项目正式开工建设。该项目位于沙特阿拉伯西海岸第二大港口城市延布,为延布海岸开发一期、二期工程,合同总额近1亿美金。主要包括建设旅游用人工岛、人工海岸、沙滩景观,以及港池疏浚、海岸吹填造陆等,总工期为24个月。该工程建成后将有效促进沙特海岸开发,进一步拉动延布市旅游业的发展。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(1)
中交一航局承建的沙特延布海岸开发项目日前正式开工建设。该项目位于沙特阿拉伯西海岸第二大港口城市延布,为延布海岸开发一期、二期工程,合同总额近1亿美金。主要包括建设旅游用人工岛、人工海岸、沙滩景观,以及港池疏浚、海岸吹填造陆等,总工期为24个月。该工程建成后将有效促进沙特海岸开发,进一步拉动延布市旅游业的发展。 相似文献
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日前,随着最后四艘吹运砂船完成卸货任务,标志着二航局承建的国内首座无遮掩外海人工岛—南通港洋口港区人工岛项目主体工程完工。该港区是江苏唯一的可建10万-20万t级的天然深水海港,二航局承建的人工岛项目是洋口港最重要的组成部分。工程内容包括岛壁结构、I区、Ⅱ、Ⅲ区先期回填区陆域形成,内隔堤,LNG接收站排水口构筑物。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(13)
日前,中交中国港湾签署延布港疏浚造地和护岸工程,项目总造价9800万美元。项目包括:疏浚造地、护岸、连接桥、堤道管线及部分岸上结构。其中疏浚面积2,185,800平方米,土方量5,300,860立方米。该工程位于沙特阿拉伯西部第二大港延布港,是中交集团与沙特皇家委员会签订的第一个工程合同项目,也是中交集团在沙特西海岸市场的第一个项目。 相似文献
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隋业辉 《中国工程建设通讯》2008,(19)
日前,由二航局承建的中国东部沿海深水海港洋口港初步通航,全国政协副主席李金华出席洋口港通航仪式并宣布洋口港通航。二航局承建了跨海大桥、人工岛等工程,总合同额超过16亿元,创下了在复杂的施工环境下人员零伤亡、环境零污染、水上交通零事故的“三零”记录。长10.05公里的跨海大桥,为国内无遮掩外海最长的大桥;洋口港人工岛作为中国首座施工无遮掩外海人工岛,曾创下了人工岛建设的多个“中国第一”。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(12)
日前,由中交一航局承建的秦皇岛港煤三期防风网工程主体顺利完工。这是目前我国规模最大、技术领先的防风网项目,每年可直接减少粉尘排放2000多吨。该防风网地处秦皇岛港东港区,总长度1717.15米,高23米,是一个土建、安装一体化施工项目。该项目位于秦皇岛市奥运火炬传递的必经之处,工程建设备受秦皇岛市领导的高度重视。中交一航局 相似文献
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《港口经济》2014,(1)
正中交一航局安装工程有限公司隶属中国交通建设股份有限公司,是中交第一航务工程局有限公司的全资子公司。公司具有机电安装工程总承包一级、机电设备安装工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、港口装卸设备安装工程专业承包一级、防腐保温工程专业承包二级资质、管道工程专业承包二级资质。公司主营业务涵盖了工程总承包、港口和工业整体生产装置安装与维护、工业与民用建筑、石化、市政等领域,是中交一航局唯一以港口成套设备设计、采购、施工、运行维护为一体的专业公司,在国内享有盛誊。目前,公司拥有5个工程经理部、1个港口设备运行维护经理部、1个综合设计部、1个全资子公司和1个控股公司,总资产12.07亿元;拥有先进的建筑施工机械、大型机电设备安装专用机具、钢结构加工专用设备和实验检测设备仪器600余台套。公司 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(14)
日前,中交一航局承建的天津港30万吨级原油码头输油管线安装项目通过验收,并得到业主监理的一致好评。该输油管线是目前国内最长的海上输油管线,设计为双线,单线长度9.3公里,总长度18.6公里,采用X52材质,直径1016毫米。中交一航局采用了后方预制、海上拼接安装的施工工艺,优化工艺流程,提前两个月完成了安装任务。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(8):11
日前,中交二航局承建的越南和黄码头PF2和PF4区域吹砂施工拉开帷幕。越南和黄码头位于越南巴地-头顿省,距离胡志明大约80公里。由香港和记黄埔公司投资新建,共计3个码头泊位。该码头全长728米,宽度47.7米,采用深层搅拌桩钢板桩组合的挡土结构。除码头外,还包括水下疏浚、陆域形成和软基处理。此次吹砂区域FP2和FP4总面积14000m^2, 相似文献
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张飞燕 《中国工程建设通讯》2008,(10)
日前,大批救灾物资集中运往四川受灾地区。大量抗震救灾物资车队从中国交通建设集团有限公司二航局承建的贵州贵新公路都新段通过。为确保各类抗震救灾物资安全顺利经过都新公路这条绿色通道,中交二航局都新项目部采取了7项有力措施。一是进一步优化施工方案,对将改线路段,先填筑施工改线,先施工老涵接长,确保道路畅通无阻, 相似文献
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当今,全球化已经成为一种必然趋势。依托于国家“一带一路”战略,国际化已经成为中国企业发展的必由之路。但是,中国企业如何实现国际化发人深思。迎来120年的天津航道局作为中国疏浚业的代表,很早就已经开始海外网络布局,并进行国际化人力和技术积累,在国际化道路上作出了突出的成绩。天航局从1987年开始走向海外,其足迹从南亚开始,进一步向非洲、中东、大洋洲和欧洲及美洲市场深入。通过梳理天航局国际化进程,阐述了天航局在“一带一路”沿线国家港口和码头建设中发挥的重要作用,并对其未来的发展进行展望。 相似文献
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隋业辉 《中国工程建设通讯》2008,(18)
日前,由二航局承建的中国东部沿海深水海港洋口港初步通航。据悉,洋口港位于江苏南通市如东县,地处长江和中国东部海岸的交汇处,于2003年正式建设,建设项目包括跨海大桥、人工岛、万吨级泊位和LNG项目等4大重点工程建设。二航局承建了跨海大桥、人工岛等工程,总合同额超过16亿元,创下了在复杂的施工环境下人员零伤亡、环境零污染、水上交通零事故的“三零”记录。 相似文献
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谢小月 《中国工程建设通讯》2010,(5):19-19
近日,山东寿光建设集团有限公司在诚信经营方面连获殊荣,被中国工程建设协会授予全国诚信建设优秀施工企业荣誉称号;被山东省经济和信息化委员会、山东省财政厅等十四个部门、单位联合授予“山东省诚信企业”荣誉称号; 相似文献
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隋业辉 《中国工程建设通讯》2009,(4)
目前,江西省目前投资规模最大、跨度最长、施工难度最大的两跨赣江的公路桥梁“洪都-英雄大桥”正式投入运行。在该工程建设过程中。中交建设者克服各种不利因素影响,先后攻克国内最大宽度顶推梁段施工、国内首创单缆面3层索主缆结构、主缆线型施工控制难度大等技术难题,创造了多项国内外领先水平的工程技术。洪都一英雄大桥的建成通车,对推进南昌市城市总体规划的实施,加快城市快速环路的建设进程,改善昌北的投资环境, 相似文献
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方北光 《中国工程建设通讯》2009,(19):21-21
近日,随着退伍时间的日益临近,武警水电二总队厦深铁路项目部的老兵们在施工一线掀起了大干热潮,他们坚持退伍不褪色,充分发挥专业技术优势。努力为祖国重点工程建设贡献最后的力量。 相似文献