《现代物流学案例与习题》

本书主要内容包括：物流概念与发展;物流系统及其功能要素;运输与配送;仓储与库存控制;包装、流通加工与装卸搬运;物流信息管理;国际物流;企业物流管理;第三方物流与物流产业;供应链管理;物流成本管理;企业物流战略与规划设计;物流市场与中国物流发展战略共13章。     

论物流信息技术在军需物流中的应用

在分析物流信息技术在军需物流中应用现状的基础上,从五个方面提出了改进物流信息技术应用的措施:树立先进的军需物流管理理念;构建军需物流信息平台;加强军需物流网络安全建设;加强军需物流人才队伍培养;完善军需物流管理法律体系。     

我国公共卫生应急物流体系的完善思考

文章从五个方面提出了健全完善我国公共卫生应急物流体系的建议:进一步完善应急物流管理体系构建;完善应急物流应急预案体系和法律标准体系;统筹整合资源,实现与常态物流的融合发展;充分发挥市场机制的基础性作用,使大型民营物流企业成为应急物流体系的主体;进一步推进智慧物流建设,提高我国应急物流体系的技术水平。     

日本企业物流系统构建的战略举措与启示

本文认为,企业物流是现代物流业发展的关键,我国企业构建完善的物流系统是企业参与国内外市场竞争的必备条件。文章提出,借鉴日本企业物流系统构筑经验,我国企业在构建物流系统时,应提高对物流重要性的认识;制定明确的物流发展规划;大胆进行组织机构改革;加快物流信息化发展进程;努力打造静脉物流体系。     

2004年中国物流发展的环境

文章认为,2004年中国物流的快速发展主要得益于宏观经济环境的改善:国家实施宏观调控政策,国民经济持续平稳较快发展,是物流产业发展的基础;国务院高度重视物流发展,各部委大力推动物流发展,地方政府对物流发展的支持更加务实具体,物流发展环境不断改善;外资、外贸高速增长,物流市场进一步开放,中国物流迎来了国际化竞争的新时代。文章指出,国家宏观调控给物流业带来了积极影响,一是经济总量持续增长,推动了物流总规模持续上升;二是产业结构调整,企业流程改造,为物流发展提供了新的空间;三是清理整顿物流园区,为物流业的稳定健康发展奠定了坚实的基础。     

企业物流运作模式的选择——以山东道恩集团为例

本文阐释了山东道恩集团的经营背景,分析了企业物流的运作模式,论述了道恩集团企业物流运作模式的战略选择。指出资产专用性非常高的化工物流应采用自营;对于普通化工货物的物流服务可以从市场上采购;对于资产的专用性较高的化工产品的物流运作,可以采用资产租赁与物流外包相结合的模式;对于需要中等程度的专用性物流设施运作物流的化工产品,采用长期的物流外包乃是最好选择。     

建立高效城市物流体系的政策建议

本文认为,现阶段我国发展城市物流,不仅需要第三方物流企业的广泛参与,更需要政府部门的规划和引导。政府应加强对城市物流行业的规划与管理,打破地区封锁和行业垄断,建立与物流行业相关的统计指标体系;在土地、资金、税收等方面加大对重点物流企业和项目的扶持力度;建立城市物流市场准入制度,避免低水平的恶性竞争;整合现有城市物流资源,实现城市物流体系和运作的规模化;建设统一规划、合理布局的社会化物流中心,建立完整的城市物流网络;加快物流信息化建设;加强城市物流相关法规标准的制定,规范城市物流业发展;开发物流市场,培育物流龙头企业。     

企业物流管理模式初探

初步探讨了企业物流经营模式选择的必要性,企业物流经营模式选择。企业选择什么样的物流经营模式,主要取决于两个因素:其一是物流对企业成功的影响程度;其二是企业对物流的管理能力。据此,设计出三种决策方案:物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案。     

企业物流管理模式初探

初步探讨了企业物流经营模式选择的必要性,企业物流经营模式选择.企业选择什么样的物流经营模式,主要取决于两个因素:其一是物流对企业成功的影响程度;其二是企业对物流的管理能力.据此,设计出三种决策方案:物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案.     

企业内部物流与3PL的协调

本文从四个方面论述了企业内部物流与3PL的协调.文章认为,第三方物流可以从四个层面为客户提供物流服务,包括功能型物流服务、增值型物流服务、综合物流服务、物流系统集成与设计服务;文章分析认为,企业内部物流与第三方物流服务的协调模式可以区分为五种,包括企业物流业务委托货运代理模式、企业物流业务外包模式、物流协同运作模式、第四方物流服务模式、(核心企业)供应链(第三方)物流服务模式;文章还分析了降低企业内部物流成本与企业内部物流服务的协同问题;文章最后提出了企业内部物流与3PL的若干协调对策.     

企业内部物流与3PL的协调

本文从四个方面论述了企业内部物流与3PL的协调.文章认为,第三方物流可以从四个层面为客户提供物流服务,包括功能型物流服务、增值型物流服务、综合物流服务、物流系统集成与设计服务;文章分析认为,企业内部物流与第三方物流服务的协调模式可以区分为五种,包括企业物流业务委托货运代理模式、企业物流业务外包模式、物流协同运作模式、第四方物流服务模式、(核心企业)供应链(第三方)物流服务模式;文章还分析了降低企业内部物流成本与企业内部物流服务的协同问题;文章最后提出了企业内部物流与3PL的若干协调对策.     

第三方物流发展与第四方物流研究

我国发展第三方物流,应加强物流政策的宏观指导和引导,形成相关管理部门的协调与沟通机制;加强对物流企业的宏观管理,实行"准入制度";消除地域性、部门性、行业性的保护主义,构建全国性的统一的大物流市场;建立健全第三方物流发展的法律法规体系,消除物流发展的障碍。同时,要建设与现代物流发展相适应的第四方物流发展环境,使物流发展更加合理化。     

管窥物流企业经营管理模式探讨

企业选择什么样的物流经营模式,主要取决于两个因素:其一是物流对企业成功的影响程度;其二是企业对物流的管理能力,初步探讨了企业物流的三种模式,即物流自营、物流外包、物流联盟,以及每种模式中常见的经营方式。企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。     

网络购物的物流增值服务

网络购物的物流增值服务可以起到创造价值、回避风险的作用,涵盖增加便利性的服务、提高反应速度的服务、降低成本的服务和延时服务等,目前大部分购物网站可以提供付款多样化、物流实时查询、物流分类选择、配送多样化和送货分段选择、运费险等服务。为了更好地开发物流增值服务,应将自建物流体系与第三方物流联姻;应用核心技术,实现物流过程的可视化、可追踪;物流环节多样化,满足不同需求;物流服务移动化,物流配送下沉化;并将物流联盟和合约物流模式结合起来。     

我国物流立法存在的问题及其完善对策——以《物流业调整和振兴规划》为视角

健全而完善的物流法制既是现代物流业健康发展的依托和动力,也是贯彻实施<物流业调整和振兴规划>的法制保障.但目前我国现行物流法律规范缺乏系统性和协调性,层次较低,法律效力不强;物流立法相对滞后,仍然存在不少立法空白;物流立法缺乏国际视野,立法质量不高.为加强和完善我国物流立法,有必要制定统一的物流立法规划,增强物流立法的协调性;建立和完善物流法律法规体系,提高物流立法的系统性;加强物流重点领域立法,使物流业有法可依;重视借鉴国际经验,提高物流立法水平.     

我国农产品物流的现状、问题与对策

发展现代化的农产品物流,建立标准化、规模化、信息化、组织合理、高效运作的农产品流通体系,对于我国这样一个农业大国来说,具有十分重要的意义。本文在阐述农产品物流的含义、特点的基础上,通过对我国农产品物流业现状的分析探讨,农产品物流技术与基础设施落后;物流信息化建设滞后;农产品物流专业化和标准化程度较低;物流制度法规建设不健全;缺乏具有专业技术的人才。应加强农产品物流基础设施建设和技术开发;加快农产品物流的信息化建设;提高农产品物流社会化和标准化程度;加大政府的支持力度,健全制度法规;重视加强农产品物流人才的开发和培养。     

发展现代物流,提升河北经济实力

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,在企业经营和区域经济发展中越来越受到重视,成为企业的"第三利润源泉"。河北在区位优势、运输基础、市场环境等方面已具备一定的条件,但总体发展水平仍处于初级阶段,综合竞争优势较弱。加快发展现代物流的思路是:树立沿海意识,创新物流理念;发展第三方物流,培育龙头物流企业;加大基础设施投入,为发展现代物流提供保障;加大政府支持力度,优化物流政策环境;加强物流人才培养,促进物流可持续发展。     

物流金融的内容与发展思路

本文从物流金融的概念入手,分析了现代物流在网络化、国际化的发展趋势下进行经营所需要的金融服务支持,主要包括物流融资、物流结算和物流保险三个部分;并根据当前物流业和金融业发展的实际情况,探讨了了当前在中国发展物流金融的思路与对策。     

企业物流外包的风险分析与对策研究

近年来,中国物流外包发展迅速,物流外包活动越来越广泛地被采用。但由于中国物流市场的不完善,企业物流外包的意识和程度尚需提高,并在外包决策阶段和执行阶段存在一定风险。企业应自身进行战略分析,运用SWOT分析的方法制定出企业的总体发展战略;确定企业物流外包方式和对象;选择合适的第三方物流服务提供商;正确认识和处理与第三方物流提供者的关系;对第三方物流的绩效进行监督、考核与激励。     

发展现代物流标准化工作应当先行

物流标准化是以物流作为一个大系统,制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准;制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准;以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准;研究物流系统与相关其他系统的配合性,进一步谋求物流大系统的标准统一.