成品鱼的安全运输

很多鱼商在运鱼过程中由于运输环节疏忽导致运输中出现鱼死亡,严重时甚至造成整车鱼死亡。同时,活鱼的运输不仅涉及到商品鱼是否生猛,还关系到鱼的质量是否受污染。因此。运输也是活鱼质量控制的重要环节。     

活鱼运输八注意

<正> 活鱼运输是渔业生产中的一个重要环节。为提高鱼的商品价值,不论是苗种或是成鱼运输,目前都采用活鱼运输方式,活鱼运输普遍采用集装箱和尼龙袋充氧运输。不管哪种运输方式,都必须注意以下八点     

鲜活水产品的运输技巧

活鱼一般短途运输活鱼,可用塑料彩条布铺在鱼箱内,用水养运。为减少死亡,对不够灵活、有机械损伤的鱼应及时剔除。同时在箱上加盖尼龙网罩,以防活鱼跳出。长途运输时可在鱼箱上铺少量水草。夏季每隔4小时换水1次。或采用安眠法运输,即在水中注入二氧化碳和氧气各50%,活鱼就会处于昏迷状态,然后将“醉鱼”从水中捞出装入塑料袋或鱼箱、鱼盒中运输,这样可使鱼安眠近40个小时,到达目的地后,再将鱼放进清水中,“醉鱼”在几分钟内便可清醒。活蟹短途运输用湿透水的蒲包包装,并应避免受压和暴晒。长途运输宜用严实的篓子存装,先在篓底铺层泥,并撒…     

浅析活鱼运输

<正> 随着人们生活水平的逐步提高,水产品尤其是鱼类的市场需求量也日益增加,由于我们中国人比较喜欢吃鲜活的水产品,这样就给活鱼运输带来了很大的挑战。目前,国内的活鱼运输多为短途运输,并且存在着载鱼量小、成活率低、运输成本高等问题,如果这种运输方式不改进就无法满足市场的需求,这就需要通过改善水质环境,增强监控手段来解决以上存在的问题。 影响活鱼运输效率及成活率的主要因素: 一、溶解氧 提高活鱼运输成活率和效率的关键之一是水质,其中溶解氧尤为重要。活鱼运输中由     

镇静类药物在活鱼运输中的应用(一)

<正> 为保证活鱼运输成功,除了给鱼提供足够的氧气外,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,减缓鱼体内的代谢活动以及保证良好的水质条件等也是很重要的因素。但运输过程中鱼类是高度地集中在不断移动的狭小空间内,故无论如何努力,要想持久稳定地维持鱼类生存所必须的氧气条件总是很困难的。此外,在运输途中,鱼类的生理代谢活动不仅不会减缓,反而会因运输工具的震动使鱼受到惊吓和失去身体平衡而导致鱼类体内代谢过程加剧。这不仅增加了鱼类对氧气的需求,而且还会增加鱼体代谢排泄物的量,如二氧化碳、氢等,导致水质污染。因此,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,也是保证活鱼运输成功的一条重要途径。镇静类药物辅助活鱼运输正是基于这种考虑而逐渐发展起来的一类非常有效的运输方法。     

塑料薄膜运输活鱼的几点注意事项

<正>在没有活鱼运输车设备的情况下,中短途(20-150km)运输少量(1000kg以下)活鱼(指鱼种、亲鱼和商品鱼),利用塑料薄膜自制氧气袋充氧运输,是一种比较经济、简便的方法。但如何提高运输的成活率,是保证经济效益的关键。笔者经过近几年的实践探索,运输时间在2小时之内,成活率基本达到100%;运输时间在3-4小时之内,成活率能达到95%以上,总结出以下几点注意事项:     

提高活鱼运输成活率的几项技术措施

<正>活鱼运输是水产养殖中的重要一环,也是提高经济效益和销售成败的关键。活鱼运输过程中,一定要综合采取水产科学知识,灵活进行运输前处理、充氧、降温、加入添加剂、控制运输密度、水质调控和麻醉等处理,才能确保活鱼运输的高成活率。     

活鱼运输时的几种充氧方法

<正> 鱼是不能直接从空气中吸收氧气的,而只能从水中吸取氧。运输时,活鱼高度集中,容器中的水又少,加上鱼在装运中受惊后活动量增大,耗氧量也随之增多,自然会产生氧气供给不足的问题,如不解决氧气供应问题,鱼就会窒息死亡,因此,在装运时和途中需要向包装容器内供氧,以维持鱼的生命需要。这里简单介绍几种供氧方法。     

鲜活鱼运输概述

<正> 改革开放以来,各类商品流通越来越快,水产品也不例外。尤其是最近几年,人们对水产品的需求不再是有没有,而是要吃鲜的,吃活的,要吃出味道,这就对鲜活鱼的运输提出了要求。在这里我着重介绍一下淡水鱼类的运输。 一、活鱼运输     

鲜活水产品巧运输

一、活鱼：短途运输活鱼，用塑料彩条布铺在鱼箱内，用水养运。剔除不够灵活、有机械损伤的鱼。箱上加盖尼龙网罩，防止活鱼眺出。长途运输，可在鱼箱底部铺上少量水草，夏季每3～4小时换1次水。或在水中注入二氧化碳和氧气各50％，使活鱼处于昏迷状态，然后将鱼捞出装入塑料袋或鱼箱、鱼盒中运输。     

商品鱼的运输方法及注意事项

<正>鱼类产品具有肉质细嫩、味道鲜美、营养丰富(含蛋白质15%～20%,并富含人体所必需的8种氨基酸),容易被消化吸收等优点,一直深受消费者青睐。通常,水产品市场上活鱼比鲜鱼价格高0.5～2倍,还可按市场需求动向,在高价格时出售。仅就鱼产品而言,一般活鱼居首位,鲜鱼次之,冰鲜第三,冷冻占第四位。随着人民生活水平的日益提高,传统的食鱼习惯已逐渐转向追求高档次、高鲜度、高营养。因此,各地研制和试验了多种商品活鱼运输方法,现介绍如下:     

介绍一种运鱼工具

<正> 活鱼运输,是发展渔业生产重要的一环,它包括鱼苗、鱼种、商品鱼及亲鱼等的运输。根据笔者多年的活鱼运输经验,比较之下用帆布内衬橡胶袋充氧运输活鱼效果最好,其原因是: 第一,帆布内衬橡胶袋的价格较为便宜,每个只需25元左右,此袋如爱惜使用,能重     

活水鱼运输技术

在运输途中由于运输水体的狭小，活水鱼的生存环境与原来的水环境发生了显著变化。如何提高活水鱼的运输成活率，笔者认为在运输途中要减小活水鱼的运输生存环境与原来的水环境的显著差距。减小活水鱼在运输过程中的生理应激反应；要运用现代科学技术改变传统运输方法实现低成本长距离运输。     

尼龙袋运输虹鳟鱼鱼种的体会

<正>虹鳟鱼因不耐低氧,大多用活鱼运输车运输。尼龙袋运输也是一种常规的运输方法,可以长距离运输鱼种,也可短距离运输成鱼,掌握此种方法零散户少量运输鱼种和成鱼有很多方便。笔者多次从兰州永登运输少量鱼种到天水武山,总结几点体会与同行学习。     

镇静类药物在活鱼运输中的应用(三)

<正> (三)MS—222用于活鱼运输的模拟试验结果室内模拟活鱼运输的试验方法一般均采用密闭充氧法,即用塑料袋作为密闭容器,试验时先装入定量的 MS—222 水溶液,再投入计数或计量的试验鱼,最后充进一定量的氧气立即密封。经过一段作用时间后开启容器,计算鱼的存活率。有关试验结果见表8、9。     

如何安全运输苗种和亲鱼

<正> 冬春是投放鱼苗鱼种的季节,鱼苗鱼种的异地运输已成为淡水养殖生产的重要环节。运输的基本要求是安全高效,保证和提高运输成活率。如何安全运输鱼种和亲鱼呢? 一、鱼种的运输 1、挑选鱼种。(1)鱼背、尾部肌肉厚,色泽鲜明,鳞片和鳍条完整无损,体表没有伤痕和寄生虫;(2)在网箱中,鱼游动活跃,逆水性强,密集于箱的一处,头向下,尾朝上抢水;(3)鱼体全长与体重有一定关系,一般1千克     

铁罐运输活鱼技术要点

<正> 越来越多养殖的鱼种、成鱼销售大多采用铁制集装箱运输。在运输过程中,如果某个环节处理不当,往往造成鱼受伤、死亡,带来较大的损失。本人根据多年运鱼的经验教训,总结出如下技术要点:第一、运输用车必须是车况良好,驾驶员技术熟练,且各种证件齐全的车辆,以免在运     

提高商品鱼运输成活率的技术措施

<正> 养殖鱼类健康的体质是商品鱼安全运输、保证成活率的重要基础。鱼类健康和抗应激能力取决于鱼的品种本身、池塘水质因素、饲料质量(预混料、配方、加工工艺等)、养殖管理水平以及疾病控制的程度,为确保商品鱼安全运输,还应注意以下技术要点:     

日本研制成功新型活鱼罐头

日本北海道札晃市一家水产公司的科技人员,把肥壮活鱼放入特殊液体内制成活鱼罐头.这种特殊的液体具有麻醉作用,能使活鱼昏睡2～3天不会死亡.食用前打开罐头,将鱼放入清水中,10分钟后鱼便苏醒,其肉质和鲜味丝毫不受影响.     

异育银鲫的养殖及其人工繁殖技术

异育银鲫是中国水产科学院水生生物研究所以原黑龙江方正银鲫为母本，以兴国红鲤为父本，通过人工诱导雌核发育而培育出的仔代。该鱼具有良好的杂种优势，增产效果明显，且肉质细嫩，营养丰富，离水存活时间长，可在低温、无水条件下中短途运输活鱼。