于志安为什么能闯过这些“关”?

本划第2期、第3期相继发表了《“于志安现象”之反思》,中央电视台3月24在“焦点访谈”节目中对有关于志安问题也作了一些报道,本期刊登《于志安为什么能闯过这些“关”》一文,并摘要介绍了中国境外投资制度,供企业界、学术界以及有关部门继续深入探究深化企业医务改革之道。     

“于志安现象”之反思

中国长江动力集团公司在菲律宾投资扩建电厂的注册50万美元、年电费收入1000万美元的子公司成立之初就以党委书记、董事长兼总经理于志安个人名义注册,1995年6月于志安出逃,企业损失重大,难以追回。     

严格执法不应该出现“于志安”现象

改革开放以来,尤其是1992年以来,国家对境外国有资产的管理非常重视,先后颁发了一系列有关的文件,要求对境外国有资产实行清查财产、清理损溢、核实权益、登记产权和建帐建制。应该说,如果严格执行这些法规文件,于志安以个人名义注册的形式侵吞境外国有资     

大雾中的迷惘

事发雾中高速路2003年11月29日上午,赵瑞萍牵挂着开车外出送货的丈夫,拿起电话想和丈夫通个话。令她奇怪的是,拨通了丈夫的手机却没人接听。她拨了一遍又一遍,记不清拨了多少遍,9点多钟,电话里传来一个陌生的声音:“我是聊城交警,车在高速公路上出事了,你们赶紧来人。”“人咋样?”“人送医院了。”赵瑞萍又问:“人伤的咋样,送哪个医院了?”对方却关了机。再拨就没人接了。她当即拨通了丈夫李志坚的单位河南省安阳市专四通汽车运输队安淑芳的手机,急切地问:“志安出事了?他的手机怎么在交警手里,你们是不是故意瞒着我?”安淑芳当时惊出一身…     

谈对企业家的激励机制和制约机制

若干年前，福建五十名厂长经理联名上书，要求“松绑”，在全国引起不小反响，而近年来以于志安为典型的一些所谓“优秀企业家”的胡作非为，又引起了一片限制厂长经理权力的呼声。当前，中央一再强调要搞好国有大中型企业，那么，对企业家的权力是“松绑”还是“限制”，就必须有个正确的回答。我认为，必须把激励机制和制约机制有机结合起来使用，才能充分发挥企业家这个特殊层次的正面作用，办好国有企业，防止出现负面的问题。一、建立完善的激励机制，充分调动企业家的积极性和创造性在企业的生产经营活动中，作为企业家的厂长经理处于…     

浅谈如何加强境外国有资产的管理

随着我国改革开放的深入,对外投资逐步增加。如何加强对外投资的管理,避免境外国有资产的流失,杜绝类似于志安事件的发生,确实是一个迫在眉睫的重要问题。结合我公司对境外国有资产管理的情况和体会,我认为加强境外国有资产的管理应主要抓好三个方面的工     

第四届中国机场建设与高效运营高峰论坛举行

“第四届中国机场建设与高效运营高峰论坛2009”于5月14-15日在北京举行。此次论坛的主题是“释放中国机场建设巨大潜能，提升机场运营能力”。澳门国际机场专营股份有限公司执行董事刘苏宁在论坛发言时指出，澳门国际机场坐落在全澳门的中心地理位置，是城市中的机场，具有其独特性和便利性。但是澳门空间狭小，     

天地汇始终不变的情怀

提到创新,就不得不提到“天地汇”,提到“天地汇”,就不得不提到这位物流业唯一连续三次获得“中国年度最佳商业模式”殊荣的创始人——徐水波。2016年12月在京召开的第十二届年度商业模式中国峰会上,天地汇创始人兼董事长徐水波在会上发言,诠释了天地汇的商业模式。     

合力建设黄金水道 促进长江经济发展

11月28日．由上海市、湖北省，重庆市和交通部共同发起，沿江7省2市参加的“合力建设黄金水道．促进长江经济发展”座谈会在北京召开。中共中央政治局常委，国务院副总理黄菊出席会议并作重要讲话。交通部部长张春贤作了题为“合力建设长江黄金水道．促进沿江经济全面协调发展”的发言。     

加强“四多于”管理 整顿运输市场秩序

当今,我国许多地区道路运输市场出现反常的“四多于”现象,非专业营运车,多于专业营运车;营运的拖拉机,多于营运的汽车;个体、私营车(机),多于集体、国营车(机);“无形市场”的运力、运量,多于有形市场的运力、运量。这种反常的“四多于”,如果是“瞬时现象”,自毋须深究,遗憾的是     

路外专家纵论铁路“九五”发展战略──铁路“九五”建设计划研讨会发言摘要

路外专家纵论铁路“九五”发展战略──铁路“九五”建设计划研讨会发言摘要编者按１１月初，铁道部孙永福副部长、华茂昆总工程师主持召开铁路“九五”建设计划研讨会，邀集路内外专家学者共议铁路发展大计。与会代表分析形势、预测需求、展望前景，议论风生。受篇幅所限...     

治理公路“三乱”与强化交通管理

国人对公路上的“三乱”现象极为痛恨,因此,从上至下,各级政府竭力治理“三乱”,还把检查站、收费站之类视为“三乱”现象的滋生源。之后,全国范围内以撤站、不准上路查车为治理“三乱”的核心。国务院纠风办、公安部、交通部还组成联合检查组,对全国各主要干线公路的“三乱”治理情况明查暗访,对一些典型的“三乱”现象给予了曝光和处理。目前,已实现了全     

纪念建党80周年暨“三个代表”思想研讨会发言摘要

(我院于 2 0 0 1年 6月 2 1日召开纪念建党 80周年暨“三个代表”思想研讨会 ,本刊摘录这次会议的发言要点 ,供读者参考。)刘履华 (基建处处长 )新时期党的建设伟大工程与“三个代表”具有同一性。“三个代表”思想的核心是要把我们党建设成为新时代具有先进性质的政党 ,新时期党的先进性最主要就是要体现先进生产力的发展要求 ,先进文化的发展趋势和最广大的人民群众最根本利益。具有先进的政党 ,才有可能团结人民 ,教育人民 ,带领人民胜利前进 ,成为领导人民群众进行社会主义双文明建设坚强的政治核心 ;才能全心全意为人民服务 ;才能在组…     

发挥保险功能提高企业抗风险能力

“2007·大型企业风险管理高层论坛”3月30日在北京召开。国家有关部门领导及专家在论坛上发表了主题演讲。本刊从第5期开始,将陆续刊登出席该论坛部分嘉宾的演讲文稿,敬请关注。本期刊登中国保监会副主席魏迎宁的主题发言。     

打拼价格 江湖渐远 转变模式 众说纷纭

老编有曰：春节过后,电子商务领域一下子热闹起来,京东商城刚曝完成7亿美元第四轮融资,苏宁立刻公开了张近东的一篇发言,提出了“云商”概念,传统零售企业“触网”持续进行。随着网络购物的流行．传统零售企业纷纷将传统渠道的触角向线上延伸,自建或收购网购平台,争食电商大蛋糕。种种迹象表明,2013年将是家电行业渠道变革的“关键年”,电商领域的竞争绝不会风平浪静、     

“全球可持续发展有赖于道路交通安全”——美国工程院院士、福特汽车首席安全专家谈交通安全

2007年1月底,“推进中国道路交通安全系统建设”研讨会在上海举行。作为国际知名的汽车安全领域权威人士,福特汽车首席安全专家和美国工程院院士普利亚·普拉萨德博士无疑是本次研讨会最重要的嘉宾和发言者,本刊记者也利用他在主题发言后的间隙采访了他。     

做商业物流的强者——访北京京客隆商业集团股份有限公司配送中心总经理贺智勇

夏末秋初，2008年中国仓储业大会暨中美现代仓储业发展论坛在北京召开。会上，仓储业各路领军者纷纷登台论道。北京京客隆商业集团股份有限公司配送中心总经理贺智勇做了有关物流配送系统中“配送中心管理”的发言。记者在会议期间，就这一专题对贺总进行了采访。     

论与对立统一规律有关的几个学术问题

本文就“一分为三”、“一分为二”、“中介”、等几个与对立统一规律有关的学术问题提出了自己的看法.作者分析了几年前关于“一分为三”讨论中的几个主要观点,认为,现象形态中确实存在“一分为三”,但仅凭这一点就用“一分为三”补充甚至取代对立统一规律,根据不足.“一分为三”不是矛盾的形式,而是联系的形式.“中介”作为一个重要的哲学范畴,有着普遍的意义,但矛盾中没有独立于对立双方的中介.用“一分为三”、“一分为二”等对辩证法的一些观点作通俗说明是有积极意义的,但必须注意这种做法的局限性.     

“一国四币”现象

“一国四币”现象徐守诚，李新生随着我国改革开放的深入进行和港澳回归祖国期限的迫近，两岸四地的经济合作日益加强，随之出现了我国当代货币奇迹——“一国四币”现象，即人民币、港币、澳元、台币在两岸四地同时流通的现象。这种“一国两制”即将来临带来的经济上的“...     

交通部提出六项举措构建运输安全管理长效机制

在4月17日召开的全国道路交通安全工作会议，交通部副部长冯正霖受李盛霖部长委托，就交通部门贯彻落实“五整顿”、“三加强”，及道路运输生产安全下一步工作安排作了发言，提出交通系统下一步将着力构建以预防为主的运输生产安全管理长效机制，重点推进6个方面的工作：一是继续加大驾驶员素质教育工程的实施深度。二是继续加大道路运输安全管理的治本力度。