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相似文献
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1.
成绩和荣誉对有些人来说,极易成为包袱,而对于事业上、刻意追求、永不满足的人来说,却是无穷的力量和向更高目标攀登的“催化剂”,冯吉喜同志当属后。民航每一位员工,都应把忠诚党的事业,化为实实在在的立足岗位建功,矢志奉献的行动。  相似文献   

2.
一项同行企业需要投资几百万元甚至上千万元的运行控制系统,在南航新疆分公司仅投资40余万元即投入有效运行,创造这个奇迹的是南航新疆分公司航务部员工胡海涛。目前,由他主研开发的AOC系统已成为该公司实施运行控制管理必不可少的手段。  相似文献   

3.
五年前曾被授予广东省“五一”劳动奖章的广州市电车公司高级驾驶员李志坚,2010年又荣获中华全国总工会授予的全国劳动模范称号,受到中共中央总书记、国家主席胡锦涛等党和国家领导人的亲切接见,从小车厢走进人民大会堂,登上劳动者最高的荣誉殿堂。  相似文献   

4.
对于经常乘坐飞机的旅客,说起安检,印象就是验证、人身检查、开机开包。他们也许不知道,在离飞机最近的地方还有一群守护飞机的安检员。他们的岗位在机坪,从事机场国内国际进、出港飞机的安全监控和护卫,负责对候机楼隔离区的监控以及登机人员、物品的检查,防止危害航空安全的违禁物品被带上飞机,制止强行冲击、劫持、爆炸飞机等任务。余渊在这个平凡而艰苦的岗位上一干就是15年,并从一个普通的监护员成长为监护大队的副大队长。  相似文献   

5.
许晓安是兰运集团的一名驾驶员。这位普普通通的汽车驾驶员,在平凡的岗位上坚持30多年如一日,尽心尽责工作,用心用情开车,把爱岗敬业的精神融入到驾驶工作岗位上,把为乘客提供安全优质服务落实到细微之处。他安全行车200多万公里,相当于围绕地球行驶50多圈,从没有发生过违章行车和责任安全事故,在平凡岗位上千出了不平凡的业绩,获得了省劳动模范和五一劳动奖章、全国劳动模范的光荣称号。  相似文献   

6.
孙军 《民航政工》2010,(4):50-50
唐晓源,1991年开始从事机场机务维修工作,现任南京禄口国际机场机务工程部航线维修一科副科长。19载机坪岁月,始终坚持以保障航空器安全为己任,兢兢业业、精心维护;品质服务、默默奉献。他先后发现并排除各类大小故障及缺陷800余起,是每年发现并排除故障最多的维护人员之一。今年“五一”国际劳动节前夕,唐晓源同志荣获全国劳动模范,这也是江苏民航史上的第一个全国劳动模范。  相似文献   

7.
2010年4月26日,由交通运输部和中国海员建设工会共同评选的“2010年交通运输系统全国劳动模范和先进工作者”揭晓,在146名获奖名单中,冯兵辰是全国惟一获此殊荣的监理工作者。  相似文献   

8.
在1987年至今的17年里,李文丽一直在航班生产第一线踏实而勤勉地为旅客提供优质服务。  相似文献   

9.
李峰 《民航政工》2005,(5):39-39
顾鹏飞,男,39岁,1990年从部队复员后被分配到上海机场虹桥机场公司运行保障部供电科灯光班工作。在担任灯光班班长、站长的13年里,他带领班组职工确保了虹桥机场几十种上千套助航灯具全年100%的开启率和98%以上的完好率,创造了灯光班组连续13年的安全生产无事故的业绩,使虹桥机场这座老机场的助航灯光系统达到了全国先进水平。  相似文献   

10.
蓝新国任四川航空公司总经理和四川航空集团公司总裁等职以来,积极推进企业改革,创新经营模式,强化内部管理,加快人才培养,倡导企业文化,使川航连年保持飞行安全,连续八年盈利,圆满完成股份制改造,实现了持续快速健康稳定发展。  相似文献   

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