2002长江三角洲区域发展国际研讨会暨城市市长、企业家论坛即将召开

2002长江三角洲区域发展国际研讨会暨城市市长、企业家论坛,将于2002年10月17日至19日在杭州召开。本次会议是中国入世后对长江三角洲区域经济整合发展问题进行专题研讨的首次高层次国际会议。会议的中     

南京都市圈互动发展高层研讨会综述

中国成为WTO成员后，长江三角洲区域经济的发展进入了一个新的历史阶段，以上海为中心的长江三角洲城市群正成为世界第六城市群。南京都市圈作为这个城市群的重要组成部分，在长江流域的开发开放中具有承东启西的枢纽地位，建设南京都市圈既是长三角城市群协调发展的有机组成部分，也是新世纪都市圈内各城市抓住重要战略机遇、加快发展内需的战略选择。为了积极推进南京都市圈各城市之间互相推动、互相支持、互相竞争、互相合作的互动协调发展，2003年8月，来自南京、镇江、扬州、芜湖、马鞍山、滁州以及淮安等城市的市长与国内著名专家学者，参加了在南京财经大学召开的“南京都市圈互动发展高层研讨会”。     

加速推进长三角区域经济协调发展的基本思路

加速推进长三角区域经济协调发展,必须以转变思想观念为先导,确立双赢与多赢新理念,努力营造“共赢”新格局,政府和市场是长三角区域经济协调发展的主要推动力量,在转变政府职能、充分发挥企业家和行业协会的作用、建立强有力的区域合作推进机构和管理机制、加快建设区域性要素市场体系网络、加快区域政策和制度一体化的步伐、构建区域性公共基础设施建设的协调机制、实施区域内产业结构和布局的市场化整合、促进区域城市群体协调联动发展、铸就具有国际竞争力的跨地区大型企业集团等方面加大推进力度。     

历史文化在城市现代化中的功能与传承——南京二00六名城市长论坛部分发言纪要

在城市的现代化进程中有很多错综复杂的社会问题需要研究和讨论，这不仅仅是“中国特色”，全世界都一样。而在所有的研讨课题中，如何让城市的历史文化和城市现代化“共存共荣”，则是城市行政官员无法绕开的一个棘手问题。 在不久前落幕的“南京2006名城市长论坛”上，30余位中外市长就这个问题进行了碰撞，也许是思维方式相异，或许是城市发展势态不同．抑或是行政体制的差异，所以参加本次会议的中外市长的观点和理念是不尽一致的。对此．会议的主持人、全国政协外事委主任赵启正作了一个鞭辟入里的点评：“中国的市长发言比较具体．讲已经做的事情和将要做的事情，而外国市长讲的比较多的是对城市文化的思考，这也许是发展阶段的不同。”但他同时指出：期望中国的市长在今后的对话中，能够更多的谈关于文化的想象和城市的文化梦。[编者按]     

南京都市圈商圈商贸建设与发展研讨会综述

在经济全球化和区域经济一体化加速发展的今天，要加快南京都市圈的建设步伐，实现区域经济的协调和互动发展，除加强基础设施共建共享外，加强都市圈商贸流通业的合作至关重要。2004年6月12日，来自南京、芜湖、扬州、镇江、马鞍山、滁州等12个城市的市长与160多名国内著名专家学者和企业家，参加了由南京市人民     

2004年度京津塘科技新干线论坛在京召开

2004年9月,在第七届中关村电脑节期间,“2004年度京津塘科技新干线论坛”在北京召开。此届论坛以“产业创新、区域合作、共同发展”为主题,旨在以科技为纽带,以京津塘高速公路沿线区域为载体,推动海淀、塘沽间沿线地区的区域合作,促进沿线地区经济、社     

创新型都市圈建设与新型工业化——2006’南京都市圈发展论坛会议综述

10月12日，在马鞍山市举行的2006’南京都市圈发展论坛上，来自都市圈内的12个城市的市长，来自江苏、安徽两省的30余名专家及各市的企业家们围绕“创新型都市圈建设与新型工业化”展开交流与研讨。本次论坛对创新型城市的构建及实施进行了深层次的研究，达成了很多共识，积极推动了圈内各城市之间的交流与协作，为创新型都市圈的建设提供了重要的理论支撑和智力支持，对于其他都市圈的创新型建设有着借鉴作用。     

泛珠省会城市市长论坛6月中旬将在南宁举办

第五届泛珠三角省会（首府）城市市长论坛将于6月11日至12日在南宁举办。论坛筹备工作会议近日在南宁市举行，会议就论坛筹备工作情况和论坛总体方案进行了说明和讨论，并就论坛举办时间和日程等有关事宜达成了共识。     

历史文化在城市现代化中的功能与传承——南京二○○六名城市长论坛部分发言纪要

在城市的现代化进程中有很多错综复杂的社会问题需要研究和讨论,这不仅仅是“中国特色”,全世界都一样。而在所有的研讨课题中,如何让城市的历史文化和城市现代化“共存共荣”,则是城市行政官员无法绕开的一个棘手问题。在不久前落幕的“南京2006名城市长论坛”上,30余位中外市长就这个问题进行了碰撞,也许是思维方式相异,或许是城市发展势态不同,抑或是行政体制的差异,所以参加本次会议的中外市长的观点和理念是不尽一致的。对此,会议的主持人、全国政协外事委主任赵启正作了一个鞭辟入里的点评:“中国的市长发言比较具体,讲已经做的事情和将要做的事情,而外国市长讲的比较多的是对城市文化的思考,这也许是发展阶段的不同。”但他同时指出:期望中国的市长在今后的对话中,能够更多的谈关于文化的想象和城市的文化梦。     

城市管理与可持续发展

上海建设党校与建设职大主办城市管理世纪论坛2000会议,是非常重要的有战略意义的举措.年初,朱总理在国务院会议上提出今年是“管理年”,九届人大三次会议一再强调“全面加强管理”、“从严管理”,政府工作报告中有28处提到管理.“建管并举,重在管理”,加强城市管理尤为重要.建设国际现代化大都市,不仅要搞现代化建筑、硬件建设,更要加强现代化管理、软件建设.这已越来越引起国内外关注.最近,世界市长高峰会议3月16日在法国首都巴黎开幕,来自包括我国北京在内的33个大城市的市长,就如何保证大都市在新世纪的可持续发展进行了探讨和经验交流.     

"城市管理世纪论坛2002年会议"即将召开

本刊讯:“城市管理世纪论坛”是由上海城市管理学院发起和主办的每年一届的学术研讨会。继成功召开了城市管理世纪论坛2000会议、2001会议后，上海城市管理学院与中国城市发展研究会中小城市发展委员会拟定于2002年11月29日—12月1日在上海兴园宾馆联合举办“城市管理世纪论坛2002会议暨中国中小城市发展新思路研讨会”。截止到目前，已有11个省、自治区、15个城市130多名城市管理、城市建设、城市规划部门的领导报名参加会议。于光远、陈为邦、朱铁臻、齐康等15位全国著名专家、学者将到会作学术演讲。本次会议的主题是：在中国WTO后的新…     

信息快递

沪京穗:三个地缘经济圈塑造中国经济大国梦证券时报:随着北京夺得2008年奥运会主办权，上海成功申办世博会，广州也递交了2010年亚运会申办书。在新一轮的城市竞争中，“国际化”已经成为一致的选择，利用举办大型国际活动，对城市基础设施进行投资改造，调整城市经济产业布局，提高城市人文素质，增加国际影响已成为每个城市的梦想。上海福卡经济预测研究所王德培所长分析说，三大城市竞争背后是中国三大经济区域的竞争，它们将成为中国经济发展的引擎。据统计，以上海为龙头的长江三角洲经济区，以北京为核心的京津唐经济区，以广州、深圳…     

基于FDI转型下的长江三角洲区域合作

要进一步提高长江三角洲综合竞争力，除了要继续优化区域投资环境外，而且还要提高FDI的质量优势和绩效优势。加强区域合作是长江三角洲FDI转型和升级的基础，     

关于"城市发展与建设"的倡议书--首届长三角科技论坛"城市发展与建设"分论坛

由浙、沪、苏三省市城市科学研究会共同承办的首届长三角科技论坛“城市发展与建设”论坛于2004年10月12日在杭州召开。有10多位专家学者在论坛上做了精彩发言。60多位代表为论坛撰写了论文。会议闭幕前，全体代表通过交流，探讨，一致通过了“首届长三角科技论坛城市发展与建设分论坛”倡议书。倡议书具体内容如下：     

长江三角洲旅游经济差异时空演变分析

以长江三角洲16个城市为研究单元,运用标准差、变异系数、Gini系数、nich指数等指标定量分析1997-2012年长江三角洲旅游经济空间差异、市域差异的收敛和分散及入境、国内旅游经济的空间分异特征,从整体到局部的空间特征上揭示长江三角洲旅游经济在发展过程中区域差异的演变特点。研究结果表明:(1)长江三角洲旅游经济差异有缩小趋势,同时国内旅游经济的空间差异性是造成长江三角洲旅游经济总体差异的主要原因;(2)长江三角洲旅游经济呈现出显著的核心-边缘空间结构体系特征,核心城市与其他城市的梯度差异较大;(3)长江三角洲的入境旅游经济差异明显大于国内旅游经济差异。     

观念的碰撞 经验的交流 理论的升华——城市管理世纪论坛(2002)综述会议动态

2002年11月29日至12月1日，“城市管理世纪论坛2002会议暨中国中小城市发展新思路研讨会”在上海举行，此次会议由上海城市管理学院主办，中国中小城市发展委员会协办。于光远、朱铁臻、齐康等120多位专家、学者和政府官员出席会议。与会代表围绕“中小城市的发展与城市管理”的主题，对“城市化问题、中小城市定位问题、中小城市产业结构调整问题及城市管理问题”等进行了广泛深入的研讨和交流。城市化应全面正确认识中国社会科学院原副院长、著名经济学家于光远先生在他的主题报告中从城市哲学、城市社会科学、城市现代化管理等方面进行了…     

长三角区域经济的合作与整合

如何全面提升长江三角洲地区经济合作的范围和层次，加快区域经济整合与协调发展进程，是长江三角洲区域应对经济全球化和中国加入WTO以后带来的国际挑战，迅速提升区域整体国际竞争力的战略核心与关键。丰富长江三角洲地区经济合作与整合发展的内涵，积极采取新的对策与措施是近期工作的重点。     

南京都市圈论坛：汽车及装备制造业高层研讨会综述

随着制造业发展，江苏制造业大省目标逐步得以实现。如何进一步提高江苏制造业水平，实现江苏制造业“强省”的目标成为省委省政府关注的焦点问题。以南京为核心的南京都市圈是我国装备制造业重要集聚地之一，研讨整合南京都市圈内装备制造业，不仅有利于促进南京都市圈装备制造业的互动发展，也可为其国内它区域整合发展所借鉴。2005年6月，来自南京、镇江、扬州、芜湖、马鞍山、滁州、泰州、合肥以及淮安等城市的市长、企业家与国内著名专家学者，共同参加了由镇江市人民政府、南京市人民政府、南京财经大学、安徽省社会科学院、江苏省城市发展研究院联合召开的“南京都市圈汽车与装备制造业高层研讨会”。这次研讨会在以下几个方面取得了共识。     

城市区域合作的新探索评《城市区域合作》一书

中国的城市化和城市区域化是21世纪影响中国乃至世界经济走向的一场革命,但在我国城市区域不断演进、发展的过程中,却出现了城市间相互挤压、重复建设、交易成本上升、效率降低甚至互相拆台、以邻为壑等严重的恶性竞争问题.城市恶性竞争的问题不解决,区域经济一体化就是一句空话,城市区域(或日都市圈)也难以快速形成与正常成长.正是在这一背景下,陈安国教授的专著《城市区域合作》于2010年10月由商务印书馆出版.在这部书中,陈安国教授提出,必须通过城市合作解决恶性竞争带来的问题,并运用现代经济学方法系统分析了城市区域合作相关的理论问题,提出了区域合作实践中出现的问题及解决办法.     

东亚区域合作的障碍与出路：基于中国海关的视角

伴随着近年来东亚区域经济一体化程度的大幅度提高,东亚国家和地区对立足于本区域的地缘经济与地缘政治日益重视,区域合作意识逐渐增强。经济学中的公共产品理论与新功能主义的“外溢”说相融合,为传统的区域合作理论提供了新的分析框架。东亚区域合作对区域公共产品的需求,是由该地区各成员国政治、经济和文化的多样性所决定的,提高区域公共产品的供给水平来克服其发展障碍成为东亚各国的内在需求。东亚区域合作具有明显的“新功能主义”特征,单一领域的功能性合作有可能外溢至其他相关领域,功能性合作应成为深化东亚经济一体化的现实路径和主要内容,区域公共产品的供给应成为东亚地区开展功能性合作的主要方式。在东亚地区,以区域海关合作的形式开展地区合作能够提供地区安全、贸易便利化、公众健康与环境保护等区域公共产品。