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从今年3月1日开始,天津津蓟高速公路试行计重收费。这是全国继河南、安徽、山东等省之后又一按照计重收费的地区。计重收费比之前的收费方式有何优劣?它真的能够遏制超载吗?记者随机对一些长途货运司机进行了采访。 相似文献
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5月28日零时起,G30星星峡一吐鲁番段公路实行货车计重收费。新疆自治区公路管理局有关负责人表示,这是新疆公路计重收费的首个路段。结合新疆货运实际情况,G30星星峡一吐鲁番段公路采用的计重收费,基本费率为全国中西部最低水平,在0.050元/吨·千米～0.070元/吨·千米不等。 相似文献
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京沪高速货车计重复式收费软件调试,近日在河北省沧北收费站获得成功,青县主线站堵车现象由此有望得到缓解。据了解,这是国内首次采用计重复式收费。货车计重复式收费的难点:一是现有收费岛头长度不够,必须延长;二是因计重收费、联网收费,收费软件需重新编辑、升级。为此,京沪管理处投入了必要的人力、 相似文献
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5月10日,陕西省高速公路取消货车车型收费(原先是"车型+计重"),对所有载货类机动车只实施计重收费。《商用汽车新闻》记者了解到,此举遵循了交通部2005年关于计重收费的要求,将取消陕西始于2006年的"车型+计重"收费模式,以收费站现场实际测量的车货总重为依据,对载货类机动车计重收取车辆通行费。 相似文献
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从2006年开始,国内卡车行业进入高速发展周期。与之相对应的是,公路货运行业虽然容纳了卡车企业日益增多的产品,却没有跟上其发展速度。车辆水平提升运输装备水平的高低,对公路货运而言至关重要。尤其是2006年以来,伴随计重收费存全国范围内推广,各省、市在治超治限方面日益严格,加上《道路货运汽车及汽车列车推荐车型表》等相关政策的出台,让各货运企业对货运车辆的"成色"更加注重。 相似文献
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记者日前获悉,今年四川、重庆、福建、河北、贵州、广西、黑龙江、内蒙古也将陆续开展计重收费,从而使实施计重收费的高速公路总里程达到全国高速公路总里程的71％。计重收费大势所趋,不可逆转。 相似文献
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从3月17日到3月20日,宁波市范围内所有高速公路计重收费系统进行模拟测试。据悉,宁波此次模拟测试与全省同步,浙江省内所有高速公路即将于4月1日开始实施计重收费。为什么浙江省实施计重收费的时间比国内其他地方晚?计重收费的实施会对浙江的重卡市场产生哪些影响?带着这些问题,本期柠檬茶座邀请了三位浙江的重卡经销商,请他们介绍一下这方面的情况。 相似文献
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1新闻一:山西全省高速公路执行新计重收费标准《上党晚报》消息,为加大治理非法超限超载运输车辆的力度,山西省从2007年12月19日中午12时起,全省高速公路开始执行新的计重收费标准。对合法装载运输车辆的高速通行费给以相应优惠,对超限运输车辆加大征收道路补偿费力度。据相关工作人员介绍,高速公路计重收费基本费率标准和线性递减收费政策不变,但是坚决杜绝车货总重超过55吨的非法超限超载货运车辆驶入高速公路。变化主要体现在鼓励合法装载运输,对合法装载运输车辆的高速通行费给以相应优惠。车货总重在25吨以上至49吨(含49吨)的合法装载运输车辆,在现行计重收费标准基础上,统一优惠10%的高速公路通行费,对25吨以下的合法装载运输车辆,统一优惠5%的高速公路通行费。同时,对超限运输车辆加大征收道路补偿费力度。超限50%以上至100%(含100%)部分由原规定按基本费率4倍计收,调整为按基本费率8～10倍线性递增征收;超限100%以上部分按基本费率由原规定按6倍计收,调整为按基本费率16倍征收。 相似文献
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我国实行高速公路按照车辆类型收费的制度,在高速路口经常出现排队缴费的情况,给人们的出行造成了困扰。在传统的高速路口排队中,停车称重是造成排队时间较长的主要因素。为了有效降低排队时间长的问题,在高速路口计重收费系统中,越来越多应用了ETC系统。探讨高速公路ETC计重收费系统关键技术。 相似文献
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计重收费的实施,从源头上遏制了超载现象。虽然各地实施办法和超载判定标准以及收费标准不尽相同,但是自重轻的货车具有普遍优势。经研究表明,在计重收费政策下,使用自重轻的多轴载货车的用户获利较大。2009年,燃油税开始实施,通过对不同税率情况下各种车型的费用对比,得出重型载货车的吨/公里费用最低, 相似文献
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