2011年全国铁路春运方案出台

2011年铁路春节旅客运输工作方案出台。2011年铁路春运自2011年1月19日起至2月27日止,为期40天,其中节前15天、节后25天。春运期间,全国铁路预计发送旅客2.3亿人次,同比增加2 554万人次,增长12.5%,日均575万     

西安铁路局春节旅客运输组织实践

每年春运期间,铁路客运企业面临着运力与运量需求的极大差异和社会效益与经济效益的尖锐冲突,西安铁路局根据春运高峰客流与日常客运生产的不同,明确春运组织目标,细化春运组织措施,突出春运组织重点,从总体目标、各项准备、组织重点、全面协调等方面努力做好各项工作,提高铁路客运企业的管理能力、执行能力和协调能力,不断改进和加强铁路春运组织工作.     

2010年五一期间全国铁路旅客运输方案出台

五一小长假临近,期间又逢上海世博会开幕。铁道部根据新线开通和运行图微调后运输能力的变化情况,充分考虑五一期间客流需求,出台了五一期间全路旅客运输方案。     

清明五一期间铁路旅客运输方案出台

2012年清明、五一期间铁路旅客运输方案日前出台。清明小长假运输期限为4月1日至4日,五一小长假运输期限为4月28日至5月1日。近年来,人民群众生活水平日益提高,旅游市场规模不断扩大,小长假客流增幅明显,单日     

成渝高速公路对铁路旅客运输的影响

通过统计数据，总结出成渝高速公路通画后使成渝线旅客发送量下降的三个特点，同时也分析了造成铁路客流下降的七点原因。最后，结合铁路所具的优势，提出了五点对策与建议。     

中秋和国庆假期铁路旅客运输方案出台

根据京沪高速铁路等新线开通和主要干线能力变化情况以及中秋、国庆假期市场需求和各铁路局的建议,铁道部日前出台了中秋和国庆假期铁路旅客运输方案。方案显示,2011年中秋假期运输期限为9月9日—12日,共计4天。全国铁路预计发送旅客     

铁路客流高峰期旅客运输的特点及对策

铁路客流高峰期的构成和特性使这一时期的旅客运输组织具有鲜明的特点,为保证客流高峰期旅客运输工作安全、平稳、有序,提出缓解铁路客流高峰期运输能力的对策。     

铁路旅客运输中事实旅客的界定

为区分铁路对旅客和非旅客人员伤亡所承担的责任,对无票进站乘车、车票丢失、车票未经检票剪口、持站台票进站上车、免费乘车等各种不同情况,分别按各自适用的法律尤其是法律规定的要件具体分析,据此对事实旅客进行界定,以认定铁路对旅客的保险及赔偿责任。     

铁路旅客运输发展的市场定位

分析客运市场特征及示来变化趋势,明确铁路在中长途客运中的骨干地位和短途高密度、大运量的优势,提出铁路客运大力发展城际运输、稳定中长途运输的市场定位。     

铁路旅客运输服务营销策略探讨

从铁路的服务宗旨、参与同行业竞争需要、促进自身发展角度分析加强铁路旅客运输服务营销的重要性,针对目前铁路运输企业服务营销中存在的问题,提出实施服务品牌战略、加强服务管理创新、变革和优化服务流程等对策建议。     

铁路旅客运输评价指标体系的探讨

针对我国铁路旅客运输评价指标体系存在的问题,结合我国铁路运输企业织逐步由生产型向营销型转变的特点,在确立铁路局市场主体地位的基础上,兼顾公益性特点、重视消费者过程体验和企业营销绩效等因素,构建新形势下的铁路旅客运输评价指标体系,在3层菜单式框架结构下归为5类指标:运输任务完成指标、设备运用指标、经营效果指标、旅客满意度指标和社会贡献指标,对原评价指标体系进行了充分补充和完善。     

铁路过饱和旅客运输管理策略

在分析铁路过饱和旅客运输特征的基础上,从旅客出行全过程的角度确定过饱和旅客运输管理的关键环节.从售票、候车和列车服务管理3个方面,提出铁路过饱和旅客运输管理的具体策略.针对铁路晚点信息发布,提出首次信息发布效率、信息覆盖率、信息更新效率评价指标,并向铁路客运管理部门提出有关建议.     

推进铁路旅客运输科学发展的思考

铁道部党组明确提出铁路科学发展的总体思路,在转变运输发展方式、优化运输组织、提升服务质量等方面采取了一系列创新措施,推动铁路运输工作加快走上科学发展的轨道。对此提出坚持市场需求导向,科学打造客运产品;更新客运理念,创新营销方式;秉承旅客至上原则,提升客运服务品质;优化运力资源配置,实现运输效率最大化;重视人才培养,提高职工素质等推进铁路旅客运输科学发展的思路。     

论铁路客运的不均衡运输

铁路客流量因季节、环境、社会风俗、经济发展等因素的影响,呈不均衡的状态。铁路原有的均衡运输原则,不能满足社会发展的需求。为此,建议摒弃均衡运输的旧观念,以不均衡运输为原则,安排铁路运输生产,同时加快铁路路网建设,适应社会发展需要。     

春运期间铁路车站保障旅客乘降安全的探讨

春运期间安全迅速、有序组织旅客乘降已经成为铁路车站的突出问题。从分析铁路春运期间铁路车站存在的旅客乘降安全问题入手,从人、设备、环境和管理方面阐述影响铁路车站旅客乘降安全的因素,提出铁路车站在春运期间保障旅客乘降安全的应对措施,即加强旅客安全防范意识教育、完善客运安全知识培训、加大安全设施投入、降低候车室旅客聚集人数、强化车站乘降组织、做好应急处置、加强站场治安秩序管理。     

铁路旅客运输损害赔偿的难点及对策

通过对铁路运输企业在处理旅客损害事故过程中的难点进行分析,阐述了赔偿的法律责任,并针对难点问题提出了相应对策,以期为规范处理旅客伤害事故提供借鉴。     

铁路旅客运输企业市场准入中的相关法律问题研究

从铁路旅客运输企业法律形态、设立的条件和程序等方面分析了铁路旅客运输企业市场准入中的相关法律问题。     

铜九铁路开通旅客运输

2008年9月1日12时40分,随着上海至池州的T777次旅客列车从狮子山站驶入,铜陵至九江铁路掀开了新的历史,自南京乘火车可沿江直达武汉。铜九铁路开行5对旅客列车:武昌至南京直通快速列车1对,南昌至南京直通快速列车1对,南昌