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4月23日,东风汽车股份有限公司自主研发的首款跨界微车俊风CV03在北京国际车展首发,价格为43800~50800元。俊风CV03是东风股份汇集内外部优势资源,着力打造的高端微车。俊风CV03的上市,是东风股份微车战略厚积薄发的体现,它的上市能否改变国内微车竞争格局,推动高端微车市场重新洗牌呢?有人认为,发布跨界微车是东风股份进入微车领域,超越竞争对手和行业地位的体现。对此,东风汽车股份有限公司 相似文献
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本报讯据东风股份销售快报:前5个月,东风股份销售汽车近14万辆,同比增长13.82%。其中,微车销售7092辆,同比增长189.23%;皮卡销售3914辆,同比增长85.32%。细分市场车型的增速表现持续走强。东风股份紧盯市场走势,及时调整销售战略,深入实 相似文献
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2010年9月10日,世界上第一大商用车展——德国汉诺威商用车博览会IAA,4家中国客车企业亮相于此,分别是宇通客车、大金龙客车、青年客车和中大客车。青年客车作为4家企业中的一家,近年来在海外市场的表现依旧不俗。"2010年,青年客车海外市场实现销售收入1.5亿元。2010年,借助部分地区零关税的东风,青年客车在南美市场取得了极大的突破,到目前为止,已有100多辆青年客车进入南美,奔赴厄瓜多尔、智利、秘鲁等国家。"青年客车海外销售部相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。 相似文献
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5月13日,东风小康第100万辆汽车下线仪式在重庆江津双福工业园东风小康生产基地举行。在6年的时间里,东风小康从后起之秀发展成为行业三甲,从微车市场的"搅局者"变成了扛鼎者,达到百万辆规模,引起了业内外广泛关注。东风汽车公司董事长、党委书记徐平表示,东风小康仅用6年时间就实现了100万辆的销售目标,能够有如此快的发展速度,最根本的一点在于体制创新。可以说,东风小康是央企、民企创新性合资合作的成功范例。徐平认为:"东风小康是 相似文献
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进入"金九银十"的传统旺季,重卡市场并没有出现反弹迹象。9月,卡车市场仅销售4.2万辆重卡,同比下降30.8%,环比也只有9.7%的微弱增长。各梯队格局变化不大在大环境十分不利的情况下,各家企业的销量都不乐观。东风、重汽和一汽老三强分别累计销售重卡10.33万辆、8.52万辆和8.14万辆。第二梯队中,陕汽销车6.5万辆,福田销售重卡6.46万辆。5家企业的销量占重 相似文献
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7月5日,上汽大通在无锡生产基地顺利举行智利260辆整车批量发运仪式,其中包括首次出口海外市场的80辆上汽大通守护星专用校车。这是继今年4月份上汽大通成功奏响南美洲市场序曲后,第二次向智利出口输送车辆。上汽大通守护星校车在国内市场一路飘红的利好趋势下,借力上汽大通早已成功布局的海外市场营销版图,成功走向国际市场。此次守护星校车成功发运,将进一步夯实上汽大通在该地区的市场影响力,进而辐射包括哥伦比亚、秘鲁在内的上汽大通南美市场, 相似文献
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"在山东市场,东风竟然只排第五。"近日,《商用汽车新闻》记者在山东某重卡经销商拿到一份一季度各重卡企业在山东的销量表,发现国内市场雄踞榜首的东风商用车在山东市场并没那么风光。对照日前中国汽车工业协会发布的2011上半年重卡销售情况,《商用汽车新闻》记者发现,山东重卡市场具有很强的区域特点。 相似文献
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在市场低迷的2012年,国内商用车销量下滑严重。与此形成鲜明对比的是,出口市场保持了平稳增长的态势。在国内经济放缓、企业销量下滑的情况下,海外市场成为支撑商用车企业发展的重要力量而不仅仅是国内市场的补充。海外成商用车潜力市场据统计,2012年载货车累计出口32.14万辆,同比增长10.23%,占商用车出口量的75.03%。其中,重型载货车出口5.02万辆,同比增长22.99%;出口金额达20.85 相似文献
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2014年北京国际车展W2馆主要参展商有日产、现代及北京现代、东南汽车、三菱汽车。其中最具风采的品牌当属现代索纳塔。
索纳塔(Sonata)轿车,是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车,无论在韩国国内市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了良好的业绩,到目前为止,销售累计已超过200万辆。 相似文献
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继2009年11月东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆后,今年上半年,东风天龙平台系列产品再次受到了重卡用户的热情追捧,上半年的销量已经接近去年3年总销量的一多半,共累计销售53529辆,同比涨幅达到215%。难怪有人说,东风天龙已成为国内重卡市场最具竞争力的车型。 相似文献
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9月9日,"东风小康C37再创百万传奇——小型客车C37品鉴之旅启动仪式"在东风小康湖北十堰工厂举行。东风小康汽车有限公司党委书记、执行副总经理陈益斌、东风小康汽车有限公司执行副总经理岑远川、东风小康汽车销售有限公司总经理庞海、中国汽车技术研究中心天津华诚认证中心总经理郑元辉等领导和专家出席了启动仪式。2012年是东风小康的战略转型之年。3月28日,东风小康首款转型升级产品——新型微车V29携VVT动力登场,给业界带来了极大震动。如今,东风小康第二款转型升级产品——小型客车C37以"一车三用大不一样——品鉴之旅"的形式呈现在行业和用户面前,势必再次引起业界瞩目。不到半年时间相继推出两款高端的新型微车,彰显了东风小康转型升级的强烈意志和 相似文献
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本报讯据东风股份销售快报,前8个月,东风股份(含山东凯马)销售汽车近272019辆,同比增长3.38%。其中,本部、郑州日产共计销售211987辆,同比增长10.15%。在轻卡行业大盘普遍下滑时,东风股份依然保持逆势上扬。东风股份的新兴事业——微车销售一直保持高速增长, 相似文献
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本报讯东风商用车市场销售总部继续保持月销量破万的态势,2010年1~7月,累计实现销售90859辆。市场销售总部自打造营销"特种部队"以来,准确把握市场动向,合理进行商品布局,2010年以月平均销量达12980辆的销售业绩创历史新高。 相似文献