中华人民共和国海关对用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢的监管办法

第一章总则第一条为规范海关对用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢的监管,根据《中华人民共和国海关法》第三十九条规定,制定本办法。第二条用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢(以下简称“集装箱和集装箱式货车车厢”),应当按照本办法规定的要求和标准制造、改装和维修,并在集装箱和集装箱式货车车厢指定位置上安装海关批准牌照。第三条本办法下列用语的含义:“营运人”是指对集装箱和集装箱式货车车厢实际控制使用者,不论其是否为该集装箱或者集装箱式货车车厢的所有人。“承运人”是指承载集装箱和集装箱式货车…     

世界体制下的供应链安全

美国的集装箱安全倡议（CSI）是最早实施的安全机制之一。它提供了高风险集装箱的识别方法、可疑集装箱的非侵入式检查方法（X光）,同时引进了所谓的“智能集装箱”——安装在集装箱门上的特殊安全设备可对集装箱进行分类。     

敢立潮头勇争先--解读2003年中国集装箱出口

航运业是国际贸易乃至世界经济的风向标,国际贸易的繁荣兴旺最早体现在航运及其主要产品集装箱的旺盛需求上。2003年中国的集装箱出口充分反映了这样一种因果关系:世界经济逐步复苏、中国外贸强劲增长、港口集装箱吞吐量迅速扩大,这些因素直接加大了集装箱的采购力度。得益于这些利好因素,2003年中国出口集装箱无论从数量还是金额均达到历史最高水平,在国际集装箱市场的占有率达到90％,稳距世界第一大集装箱产销大国的龙头地位。     

浅析会计准则对集装箱制造业销售收入确认和出口退税的影响

集装箱是一种广泛用于国际海运、航空、公路、铁路运输的一种运输设备。目前中国在集装箱制造行业具有绝对的垄断地位。由于集装箱的特殊性,在销售收入确认和出口退税操作方面有着与其他制造行业不同的特点。本文作者以在集装箱制造行业会计岗位近二十年工作体会,探析会计准则对集装箱制造业销售收入确认和出口退税的影响。     

集装箱逆向物流的网络模型构建

通过分析集装箱逆向物流的特点和主要环节,建立了集装箱逆向物流网络模型,确定了集装箱逆向物流的运行过程,构建出集装箱在逆向物流中的最优路径,以促进集装箱逆向物流科学化管理.     

南京港将做强集装箱运输

打造长江最大集装箱港区 今年8月26日挂牌开业的南京港龙潭集装箱有限公司，仅仅是南京港做大集装箱运输的一个缩影。早在1987年，他们就成立了中美合资集装箱装卸有限公司，龙潭集装箱港区的建成投产，更进一步强化了其集装箱发展的优势地位，使港口发展如虎添翼。     

世界集装箱制造工业

据英国伦敦2005年1月份出版的"集装箱化国际"的报道,无论是集装箱经营人还是出租人,似乎都在积极推动2004年干货集装箱设备使用量的不断抬升,租赁市场的2004年集装箱设备使用率达到95%,达到1980年以来的最高水平,集装箱设备需求量越来越紧张,集装箱设备制造业在市场经济驱动下不断提高集装箱产量,被称为高产年的2004年是世界集装箱设备制造产业的大年,其产量与2003年同比增长幅度为15%,遽升到275     

集装箱运力期货：合约设计、风险识别与应对策略研究

集装箱运力期货是大连商品交易所在服务类期货方面的重大创新。本文对集装箱运力期货的合约进行设计,并分析集装箱运力期货合约存在的风险,发现集装箱运力期货主要有两方面的风险：一是交割困难;二是交易量偏低。为此,应进一步完善集装箱运力期货交割质量标准方案、引导外贸企业利用集装箱运力期货套期保值、锁定舱位和鼓励产业链各方参与集装箱运力期货交易,以及做大做强我国班轮公司的运力规模。     

俄罗斯水下运载器

水下集装箱运输船水下核动力集装箱运输船用于穿越北冰洋,在大西洋和太平洋港口间定期快速运输 ISO 标准集装箱装载的普通货物。     

尼日利亚实行新的集装箱储藏收费制度

今年5月1日起，尼日利亚港口实行新的集装箱储藏收费制度，旨在减少集装箱在港口的停留时间。 按照储藏收费制度规定，集装箱可在港口免费停留1-3天；停留4-12天的20英尺集装箱收750奈拉，40英尺收2000奈拉；停留13-20天的20英尺集装箱收1500奈拉，40英尺收4000奈拉.     

船舶装卸作业中智能化集装箱码头应用现状

为了推进船舶装卸作业中集装箱码头的智能化建设,本文梳理了智能化集装箱码头的布置模式、运行特点以及优势,分析了我国现阶段智能化集装箱码头在应用中所表现出来的弊端,在此基础上提出了今后可行的优化集装箱码头智能化发展的意见和策略。     

三大港口群竞逐集装箱

在集装箱一片繁荣的景象下，仔细研究就可以发现集装箱增量集中在珠三角和长三角港口，目前沪深两港口占沿海港口集装箱吞吐量的比例接近50％。     

硫酰氟熏蒸处理集装箱扩散规律初步研究

[目的]研究硫酰氟施药后在集装箱内的扩散规律以及集装箱装载不同的物品对硫酰氟吸附和解吸附作用的差异。[方法]根据集装箱的体积计算施药量,施药后不同时间点及散毒后关闭集装箱门不同时间点,用硫酰氟浓度检测仪测定箱内硫酰氟浓度。[结果]硫酰氟在集装箱内分布不均匀,下层浓度高于中层,中层浓度高于上层。相同施药量时,装载废纸集装箱内硫酰氟实际测量浓度低于装载废塑料集装箱内测量浓度。散毒后再次关闭箱门,箱内物品吸附的硫酰氟解吸再次释放出来,装载废旧塑料集装箱的浓度明显高于废纸集装箱内的浓度。[结论]硫酰氟密度大于空气,是其在集装箱上部与下部浓度存在差别的原因。与废塑料相比,废纸的孔隙多,致密程度差,对硫酰氟的吸附与阻留作用强于废塑料,因而吸附硫酰氟的作用更明显,而解吸硫酰氟的速度正好相反,慢于废塑料。     

集装箱熏蒸气体残留量的测量

为了准确测定集装箱熏蒸气体残留量,用专用光离子化（PID）检测器即手提式有机气体监测器分别对集装箱顶部和底部的溴甲烷气体残留进行了测量。检测结果表明,集装箱底部的残留分布浓度大于其顶部,因此,其检测部位应选在集装箱底部进行。     

收益管理方法在集装箱班轮运输中的应用

随着科技的发展,电子商务已经家喻户晓,集装箱航运电子市场业务也在不断扩大。本文论述了收益管理方法在集装箱班轮运输的动态定价与舱位分配方面的应用,以提高集装箱班轮运输的经济效益。     

集装箱码头管理信息系统应用分析

本文通过对集装箱码头管理信息系统应用现状分析,指出其在沿海港口中的重要作用;重点从集装箱码头的业务目标、技术目标上论述了开展集装箱码头管理信息系统的必要性。     

集装箱行业：面临压力 前景光明

集装箱出口概况 集装箱市场的需求与世界经济、国际贸易以及航运业的发展息息相关。世界经济、国际贸易、航运业的不断回暖．以及2009年新造集装箱大量减产、旧集装箱退役等因素引起新造集装箱市场需求的旺盛．我国集装箱制造业的产销量自2010年初开始呈现复苏态势．自2010年第二季度起．     

基层动态

大旺华侨集装箱厂跃上新台阶我国四大集装箱先驱厂之一的广东省大旺华侨集装箱厂经过15年的发展,如今已拥有固定资产1亿元,达到年产3万TEU 标箱的生产规模,进入我国大型集装箱制造厂行列。创建于1979年的大旺华侨集装箱厂是我国最早生产标准集装箱的厂家之一。起初     

郑州中粮科研设计院有限公司

正集装箱装箱站集装箱装箱站适用于20英尺标准集装箱的散料装箱作业和汽车的散料装车作业,实现机械化作业,提高集装箱装箱效率。它可搭接固定出仓生产线,能实现集装箱快速装箱作业,提高散料装箱效率;可配振箱机构,提高集装箱装料量,从而降低散料运输成本。     

基于灰色理论的南通港集装箱吞吐量预测分析

文章在对南通港集装箱物流发展现状进行概述的基础上,用GM(1,1)模型建立南通港集装箱吞吐量灰色预测模型,预测了南通港未来四年的集装箱吞吐量的预测值,提出南通港应利用自身优势建应对未来集装箱吞吐量剧增的对策,对南通港港口物流业的发展具有借鉴意义。