预制T梁混凝土施工质量的管理

普通公路桥梁施工中,预制混凝土T梁施工日益增加,T梁施工质量的控制关系着桥梁整体质量,混凝土质量决定T梁的整体质量,因此对预制混凝土T梁施工质量的管理提出了更高的质量标准和要求,对所采取的一系列技术管理措施及其取得的效果进行总结.     

T梁预制外观质量问题与控制

本文针对预制T梁外观质量存在的问题,分析原因并提出质量控制方法,从而使T梁预制的外观质量有很大提高。     

预制铁路后张法T梁外观质量缺陷及预防

通过在禹州制梁场的生产实践,总结出禹亳铁路后张预应力混凝土T梁外观质量缺陷,分析成因并提出修补方法和预防措施,从而使T梁的外观质量有很大提高.     

简述施工过程中如何提高T梁外观质量的施工预防措施及补救措施

该文针对预制T梁外观质量缺陷，分析成因并提出修补方法和预防措施，从而使T梁的外观质量有很大提高。     

谈南流江大桥预应力T梁预制工艺

文章根据本人的工作经验，把大桥预应力T梁预制工艺流程进行叙述并进行分析，对公路桥梁的施工和质量监理起参考指导作用。     

50m预应力砼连续T梁施工技术

50米预应力砼T梁相比高速公路其他预制T梁或葙梁施工难度较大，本文从台座布置、模板设计、砼浇注、张拉、压浆和架梁几个方面阐述了50米预应力砼T梁的施工方法和注意事项。     

预应力后张法T梁的预制施工技术探讨

本文介绍了T型梁的特点，并对预应力后张法T梁的预制施工技术做了详细探讨，供大家参考。     

冬季架设50mT梁问题处理研究

目前50m T梁在公路简支梁中长度和重量均居榜首,且要在黑龙江冬季架设这种梁,施工难度大,技术要求高,安全上必须确保万无一失。结合牡丹江大桥架设50m T梁的成功实践,介绍了架梁过程中存在的若干问题,并提出了处理办法。     

220t跨距51m门机横向平移工艺

东营港项目新建引桥工程的T形梁最长47m，最重196t，而东营港项目预制场地空间十分有限，为顺利完成T梁转运工作，我项目部慎重策划预制场布置和T梁转运方案，最终规划了东、西横向并列的两个预制场区，采用一台跨距51m的220t门机，通过大车行走轮组的转向来实现门机的横向平移，使其能在两区间轮换使用，大大提高了设备利用率，解决了预制场地空间限制的缺点,确保了T梁的预制和转运工作顺利进行。本文重点阐述了220t门机在两区间横向移动的施工工艺。     

T梁预制安装施工的常见问题分析

通过对T梁的预制,全面总结了从T梁台座制作,钢筋绑扎,立模,混凝土浇筑,到预应力筋张拉、灌装、封锚全过程的施工工艺,提供了相应的施工方法、混凝土配合比、振捣时间和预应力张拉等各种技术数据以及施工中的体会。     

铁路工程筒支T梁架设

本文论述了铁路工程中常见的简支T梁的架设过程，通过对架设过程中施工准备、捆、吊梁、平地起梁、吊装就位、运梁、横移梁、支座安装、落梁就位、劳力组织等的论述，深入浅出的阐明了架设施工工艺、施工方法。     

C50T型梁机制砂泵送混凝土的配合比设计

论述了C50T型梁机制砂泵送混凝土的配合比设计的设计思路和设计要点，并对其进行了多个配合比设计，通过试验检测结果最终确定其设计配合比，并对其设计结果进行了分析，最后综述了该混凝土的施工质量控制要点。     

桥梁梁板的外观质量施工控制分析

随着高速公路的发展,人们对桥梁梁板的外观质量有了更高的要求。结合在阿尔及利亚海外项目承建施工的东西高速公路的建设,结合采用的欧洲规范,分析了影响梁板外观质量的因素,探讨在施工中如何对梁板的外观质量进行有效的控制。     

50mT梁预制预应力张拉控制方法探讨

针对50m预制T梁,采取N1(50%)→N4(50%)→N2→N3→1(100%)→N4(100%)的张拉顺序及有效的张拉力控制,避免了大跨度T梁一次张拉到设计应力所造成的应力集中及偏心过大而侧弯等现象,对同类工程的施工提供参考和借鉴.     

论公路桥梁施工中的质量管理

公路桥梁施工过程中质量管理及控制工作是关系公路桥梁施工质量的关键,因此,掌握公路桥梁施工过程中的质量管理和质量控制途径,可以较好的保证公路桥梁项目工程的使用性能和建设质量。     

浅谈如何控制后张法全预应力混凝土T型梁上拱度

本文结合承唐高速公路TJ9同段中K51＋060田家村大桥30m后张法T型梁施工情况,分析了T型梁上拱度的影响因素及上拱度过大对桥梁工程施工造成的不利影响,提出了控制T型梁上拱度的简单有效措施是合理地设置反拱。     

波形梁护栏的施工质量控制初探

文章通过对公路波形梁护栏的具体施工管理实践，概述了公路中波形梁护栏设计的原理，并介绍了波形梁护栏工程施工质量控制的基本方法。     

浅析公路桥梁支座质量控制与施工技术要点

改革开放以来,市场经济快速发展,这离不开公路桥梁的支持。现在公路桥梁的支座是桥台和桥梁结构支撑处的传力装置,公路桥梁支座的施工质量控制好坏可以直接影响到公路桥梁以后的使用寿命,影响公路桥梁使用功能。所以需要根据公路桥梁对支座的变形能力、承载能力要求,加强对支座的施工质量控制。本文依次从板式橡胶固定支座、盆式橡胶支座、板式橡胶滑动支座这几个方面讲解了公路桥梁支座质量控制与施工技术要点,然后讲解了公路桥梁在支座施工时还需要注意的事项。     

针对道路桥梁设计隐患问题研究

随着我国城市化的不断发展,道路桥梁设计质量已经越来越多被人们关注。由于道路桥梁设计水平的高低在很大程度上影响着我国道路桥梁的施工质量,而道路桥梁直接关系到国计民生,所以对于道路桥梁设计的重视程度非同一般。本文主要对道路桥梁设计隐患问题进行了分析探讨。     

浅谈提高混凝土t梁外观质量的措施

随着铁路线路的全面提速,预应力混凝土t梁为主的桥梁结构被广泛采用.本文通过对跨津港公路特大桥工程中影响梁体质量的项目进行了详细调查分析,提出了解决方案和控制措施,提高了梁体的外观质量.