高埴路堤分层强夯

强夯法是一种较为实用的加固路堤的施工技术,其作用的机理通过人为对路堤施加的冲击力来改变路堤内部的土层结构,以提高其物理性能。但是在一些工程中单层强夯技术很难达到预期的效果,如在高填路堤的施工中,由于路堤的高度较大,不能够采用一次强夯来达到保证稳定的效果,因此采用分层强夯就成为了比较合理的选择。     

强夯法在路堤施工中的应用与分析

本文介绍了四川某高速公路K19＋700—K25＋110路基施工过程中,采用强夯法处理高填方路基的施工工艺。经过工程实践证明强夯法在高填方路段施工中不仅减少路基病害,而且满足公路路基的施工规范要求。     

强夯施工工艺详解

强夯法不仅能提高地基土的强度,降低其压缩性,还能改善抗振动液化的能力和消除土的湿陷性,因此它不仅适用于处理碎石土、砂土、粉土、黏性土、杂填土和素填土地基,还常用于处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基。     

高填斜坡地带高速公路填土路基的强夯处理

采用强夯法对大面积的回填土进行处理,由于其加固效果好,强夯处理后承载力高及沉降量小,已经越来越广泛地运用于无法碾压合格的路基工程中。文章结合高填边坡路基的碎石土路基的强夯处理,总结了一些有益工程的经验。     

强夯法的机理和施工工艺

阐述了强夯法的技术特点、适用范围和加固地基机理,着重介绍了施工工艺流程、施工方法和施工要点,并对强夯法加固地基的应用提出了相应的建议,以指导实践。     

强夯法的机理和施工工艺

阐述了强夯法的技术特点、适用范围和加固地基机理,着重介绍了施工工艺流程、施工方法和施工要点,并对强夯法加固地基的应用提出了相应的建议,以指导实践.     

浅谈强夯法在实际工作中的应用

强夯法是地基处理方法之一，它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土等地基。强夯法主要用来提高土的强度减少压缩性。改变土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。     

浅谈路基工程强夯专项施工方案

结合宿淮铁路工程现场状况,简单介绍了强夯法施工的设计及施工方案,并阐述了强夯法的施工步骤和方法,指出强夯施工的要点和注意事项,从而为类似工程积累施工经验。     

强夯法在滨海地区市政道路中的应用

本文综述了强夯法处理软土地基的机理、设计参数及施工工艺,介绍了采用强夯法加固道路填土地基的施工实践,为滨海地区市政道路建设提供了成功的范例。研究表明,在滨海地区道路填方路基处理中,强夯法是一种快捷、经济、实用的施工方法。     

浅析强夯加固机理及加固方案设计

本文扼要的介绍了不同强夯加固机理,从不同的角度和不同的研究对象简述了不同的加固理论,进一步提出强夯加固方案设计要点及步骤以及在选用参数的细节问题,为工程实践提出可靠参考。     

咸旬高速填方路基强夯处理的应用

近年来,我国高速公路迅猛发展,高速公路行车速度较高,路基的变形影响到公路运营的安全。成旬高速公路全线大部分为湿陷性黄土路基,对路基的处理更为重要。本文详细阐述了湿陷性黄土路基强夯的施工工艺及施工控制要点。     

强夯法加固地基的应用研究

使用强夯法对软弱地基进行加固,在加固的过程中,工作人员必须要根据现场的实际情况,分析强夯,从而制定加固方法,以达到技术要求。合理地确定各个强夯参数,才能够有效达到预期效果,符合良好的经济效益。     

同步碎石分层技术在公路预防性养护中的应用

同步碎石封层技术作为预防性养护的一种有效手段,它具有优良的封水效果,可以有效封堵路面裂缝,减少公路水损害,同时还具有施工工艺简易可行,施工过程对正常交通影响较小,不需要封道,施工后能迅速开放交通,改善路面的抗滑性能等优点。本文主要介绍了近年来在甘肃省公路预防性养护中得到广泛推广应用的公路沥青路面预防性养护技术。     

强夯法处理高原自重湿陷性黄土地基的控制与应用

本文以青海省境内平安至阿岱高速公路一标段工程为实例,论述了自重湿陷性黄土特性、加固机理、施工要点、安全技术措施、质量控制和检测;实践证明强夯法具有适应土质范围广、施工工艺简便、施工周期短、质量容易控制、效果显著、经济易行等特点。同时经过对强夯法与其它施工方法在工程造价、施工工艺、施工工期及加固土体处理效果的对比分析,指出了强夯技术应用的适用性。     

高速公路强夯地基处理的施工工艺研究

论文首先论述了强夯法加固非饱和土和饱和土地基的机理,并提出了强夯处理高速公路地基中的施工准备、参数确定、施工注意事项及质量检测;论文重点介绍了强夯处理的适用条件及相关的施工要求,能为相应的强夯处理公路地基提供设计、施工参考。     

关于强夯法地基处理技术若干问题的探讨

本文结合笔者多年工作的实践经验,以强夯法地基处理技术为研究对象,就其加固机理、适用范围、优点和局限性进行了分析研究,谨供大家作参考之用。     

高填方地基加固强夯法处理技术的应用和加固效果评价

重庆市某移民安置点处于高填方地段,按设计标高平场后填方厚度约30m,面积约为20万平米。其内规划有停车场,住宅等。本文介绍了以简单、经济的回填填土分层强夯处理而使地基承载力及沉降满足要求的成功案例,可作为同类工程的参考。文中主要阐述了夯击能、分层厚度等主要参数的确定,施工主要技术措施。对加固效果的检查方法进行探讨,对地基承载力、沉降进行了评价。     

强夯加固机理及其工程应用分析

强夯法作为一种经济、简便、可靠的地基加固方法,在地基处理工程中已经被广泛采用。对夯击能的传递机理和强夯法加固地基机理进行了分析,并结合实际工程的具体措施和处理效果,进一步说明强夯法的广泛应用,为同类工程提供有益的参考。     

浅析公路路基拓宽施工中的强夯技术应用

文章简述了公路路基施工过程中的强夯技术,并分析了公路路基拓宽深度的影响因素与加固原理等,以期使公路路基拓宽加固施工过程满足质量体系建设标准。     

公路复合地基处理中强夯置换技术的应用

近几年来,随着我国社会经济的飞速发展,公路建设规模也在不断扩大,公路建设质量直接关系到行走车辆的安全。为了加强地基的强度,强夯置换技术在地基处理中得到广泛应用。该种技术是一种动力加固地基的方法,通过置换进而形成复合地基。文章阐述了强夯置换的相关概念及工作原理,以某高速公路为例探讨了强夯置换在复合地基处理中的应用。