后张法预应力在桥梁施工中的应用

后张法预应力由于其具有能充分利用材料的高强度性能,有效防止混凝土裂缝,减轻结构自重,增大桥梁跨径,刚度大、行车舒适等优点,在桥梁施工中得到了普遍的应用。由于目前关于后张法预应力在桥梁施工中应用的规范相对不是很完善,导致后张法预应力在桥梁施工中的应用还存在一定的问题,本文结合工程实例就其在施工中的技术要领进行探讨,分析原因并提出相应的处理方法。     

大体积混凝土温度应力施工控制探讨

近年来我国交通建设发展迅速,无论是桥梁的设计能力,还是在施工技术也都得以飞速的发展,各种高墩、大跨度、大体积混凝土结构被广泛应用于各类桥梁结构中。但是一些桥梁结构的质量通病屡见不鲜,特别是由于温度应力造成的质量隐患对结构物的使用寿命影响极大。本文分析了桥梁大体积混凝土与温度应力的相关知识,并结合贵州六盘水至盘县高速老鹰岩特大桥在浇筑大体积混凝土时成功做法,就混凝土温度应力的影响因素及其防治措施进行了论述。     

试析混凝土桥梁结构耐久性的影响因素及预防

研究混凝土桥梁耐久性具有重要意义。通过分析由于混凝土的裂缝、钢筋锈蚀、冻融破坏、碱一集料反应及混凝土袁层渗透性等对桥梁混凝土耐久性的影响问题，提出了怎样提高桥梁混凝土结构耐久性的几点建议。     

道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施

道路桥梁工程是我国的重点工程,尤其是在当前的社会背景下,由于各个行业的兴起,交通运输量在不断地增加,道路桥梁项目也在逐渐地增加。在我国当前的道路桥梁项目中,混凝土结构是其中的主要结构,几乎大部分的道路桥梁项目都包含混凝土结构,这种结构具有很多的优点,造价相对比较低,而且性能可靠,具有很强的承受荷载的能力。但是混凝土结构非常容易出现裂缝,裂缝的出现,会给道路桥梁工程带来严重的隐患。本文对道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施进行分析,并且提出了几点相关性浅见。     

浅谈大跨度预应力混凝土桥梁施工控制要点

由于大跨度预应力混凝土桥梁的施工过程比较复杂,并且工期较长,为了能够更好地确保施工质量,就必须对桥梁结构的施工过程进行必要的控制。本文就大跨度预应力混凝土桥梁施工控制要点展开探讨,期望可以为今后的桥梁建设工程提供一定的帮助。     

桥梁防水施工的相关问题探讨

由于受到雨水的侵蚀,雨水会渗透到混凝土而引起桥梁腐蚀,从而对混凝土产生钙质流失问题,这样肯定会严重影响混凝土的质量,由于水对钢筋的腐蚀会生锈,强度也会相应地降低,从而导致桥梁的寿命的降低,本文主要探讨道路桥梁防水施工的相关问题。     

混凝土桥梁裂缝成因及防控措施

研究表明,桥梁发生损害和坍塌主要是由于桥梁的结构强度降低,这些首先都是从裂缝发生、扩展而最终引发的。鉴于裂缝对混凝土桥梁的结构美观、耐久性的巨大威胁,文章从混凝土桥梁裂缝的成因出发,总结了各类混凝土裂缝机理,最后提出了相应的解决措施。     

浅谈施工现场混凝土质量管理

混凝土作为建筑结构的关键材料,在公路、桥梁、水利、以及建筑等项目建设中广泛应用,施工现场混凝土的质量对于工程的整体质量有重要的影响。由于城市建设用地的减少,建筑物逐渐向高层方向发展,同时由于铁路、桥梁跨度不断增大,对施工现场混凝土的质量控制提出了挑战。通过对近年来我国桥梁、公路、轻轨、地铁特点的研究,本文主要介绍影响施工现场混凝土质量的因素,并对如何控制施工现场混凝土质量提出建议,以期对我国的工程建设有所裨益。     

浅析混凝土桥梁结构状态的安全检测方法

钢筋混凝土桥梁，由于年久失修，在外界物理及化学因素作用下，混凝土结构会发生老化、裂化现象，从而降低承载力、刚度以及耐久性，影响结构的正常使用寿命，严重时甚至发生垮塌事故。因此，桥梁的安全检测就显得十分必要。     

关于施工现场混凝土质量控制的思考

混凝土作为建筑结构的关键材料,在公路、桥梁、水利、以及建筑等项目建设中广泛应用,施工现场混凝土的质量对于工程的整体质量有重要的影响。由于城市建设用地的减少,建筑物逐渐向高层方向发展,同时由于铁路、桥梁跨度不断增大,对施工现场混凝土的质量控制提出了挑战。通过对近年来我国桥梁、公路、轻轨、地铁特点的研究,本文主要介绍影响施工现场混凝土质量的因素,并对如何控制施工现场混凝土质量提出建议,以期对我国的工程建设有所裨益。     

粘贴钢板法桥梁加固技术与施工工艺研究

在高速公路大规模建设的同时,大量的旧桥、危桥已经成为影响整条路线运营的瓶颈,急待改造。由于技术和造价的原因,我国公路桥梁中钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁占有很大比重,因而混凝土桥梁结构的加固技术有广阔的应用前景。     

浅谈桥梁大体积混凝土裂缝控制措施

在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现.大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的.从设计措施、混凝土原材料选择和施工措施三方面介绍了桥梁大体积混凝土裂缝控制措施,以达到减少大体积混凝土裂缝和提高大体积混凝土的质量的目的.     

混凝土桥梁低温施工难题分析

由于大型桥梁的施工期较长,要终年浇筑混凝土,为缩短工期,因此需对混凝土桥梁低温状态下施工进行研究。现根据混凝土的基本性能及其低温施工的特点,对低温条件新拌混凝土及施工提出难题分析,可以为低温施工提供建议,具有一定的实用价值。     

高性能混凝土研究及应用现状

高性能混凝土由于其卓越的综合性能,受到了国内外材料界与工程界广泛的关注,特别是在桥梁、高层建筑、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性。现介绍了高性能混凝土的概念,国际上对高性能混凝土的性能研究情况以及高性能混凝土的应用进展,并对高性能混凝土在特大跨径桥梁中的应用提出展望。     

混凝土桥梁低温施工困难性分析

由于大型桥梁的施工期较长,要终年浇筑混凝土,为缩短工期,因此需对混凝土桥梁低温状态下施工进行研究。文章根据混凝土的基本性能及其低温施工的特点,对低温条件新拌混凝土及施工提出难题分析,可以为低温施工提供建议,具有一定的实用价值。     

承台大体积混凝土施工技术控制

在桥梁承台大体积混凝土施工时,由于水泥水化过程中释放大量的水化热,使混凝土结构的温度梯度过大,从而导致混凝土结构出现温度裂缝。所以大体积混凝土的施工技术要求比较高,为防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证承台大体积混凝土顺利施工。     

简述桥梁防水施工

随着大跨径桥梁、高架桥、立交桥的大量兴建，桥梁结构防水技术的使用越来越广泛，混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命。由于不少桥梁不做防水或防水不力造成桥面渗水、钢筋锈蚀、铺装层剥落、碱骨料反应、钢筋锈蚀而引起的混凝土胀裂等严重的损坏问题．因此必须加强桥梁的防水，确保桥梁的正常使用。     

关于桥梁混凝土裂缝的探讨

大型桥梁等构筑物不断的增多,大型混凝土连续的浇筑和硬化过程产生的大量的水化热不能及时排出时将导致混凝土开裂.另外设计不合理,施工不规范,施工工艺存在质量问题等,都有可能使混凝土产生裂缝.介绍了桥梁混凝土不同时期裂缝产生的主要原因和产生裂缝种类及几种控制措施.希望为今后桥梁混凝土开裂防治提供参考.     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探讨

伴随着经济的发展,生活水平不断提高,人们对建筑物的质量要求也越来越高。桥梁建设与日常生活息息相关,其质量直接决定了生活水平的高低,因此,桥梁建设者应该高度重视新型的施工技术,为我国桥梁建设发展打下坚实的基础。近几年,我国桥梁建设取得了较大的成就,大跨度预应力是桥梁设计的最佳选择,由于对桥梁施工规模大、劳动强度高以及施工技术复杂,强化大跨度预应力混凝土桥梁施工技术是桥梁建设者的当务之急。笔者结合多年桥梁建设经验,从大跨度预应力混凝土桥梁施工控制的主要内容和影响因素着手,对大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术作了简要分析。     

预防桥面铺装早期病害

为提高车辆在桥梁上的行车舒适性,目前城市立交桥桥面铺装普遍采用沥青混凝土铺装。由于沥青混凝土铺装与桥梁自身水泥混凝土在材料物理性质各方面的差异,城市桥梁结构结合面上易发生早期病害。其病害的原因很大程度上取决于现场施工工艺和关键质量环节的控制。因此防止桥面铺装早期病害成为桥面铺装施工技术的一个重要问题。