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取消公路收费2012新年伊始,广东省决定撤销41个公路收费站,取消109个普通公路收费项目。备受诟病的广深高速、华南快速干线等高速公路的收费也将下调到全省统一标准。广东是"贷款修路、收费还贷"模式的鼻祖。但这种曾解决"无     

政策

交通部规范＂十二五＂公路收费 交通运输部最近出台的《＂十二五＂公路养护管理发展纲要》明确,力争到2015年,全国基本实现省内高速公路联网收费,收费公路非现金支付使用率达到40%。     

加强我省收费还贷公路财务管理的建议

收费还贷公路是根据“贷款修路、收费还贷”的原则,由地方各级交通主管部门利用贷款修建,经省交通厅、省财政厅和省物价局联合批准实行收费还贷的公路、桥梁和隧道等公路项目。目前,由于管理机构重复设置,管理水平参差不齐,不同地区的费用开支规定各异,导致车辆通行费的征管欠规范,收费还贷公路的偿债能力不高。本文拟对存在的问题进行分析并提出改进建议。一、收费还贷公路财务管理的主要问题1.机构重复设置,管理费用开支过高。2002年底,全省收费公路达6967公里,遍及我省21个市(州)、180个县,按平均每个县(市)1个收费管理机构计算,全省收费…     

公路收费方式的管理现代化

公路收费管理作为公路建设事业的重要组成之一,其管理质量对于公路系统的发展意义重大。本文主要研究了公路收费方式的管理现代化,并提出了相应的措施。     

公路收费存在的问题及对策

收费公路,是指利用贷款、集资或由国内外经济组织投资建成的具有一定技术等级和规模,并依法收取车辆通行费的高等级公路,包括利用集资、贷款修建的高速公路、一级公路、二级公路和大型的公路桥梁、隧道、轮渡码头。由于收费目的不同,收费公路包括收费控制公路,其收费的目的是通过收费来有效地控制公路的交通量,以求最大限度地提高现有公路的使用效益;收费还贷公路,其收费的目的是为了在规定的期限内筹措足够的资金用于偿还贷款的本息;收费经营公路,其收费的目的是为了获利。     

公路收费站的收费标准研究

我国社会主义市场经济体制和公路的公用性、垄断性决定了公路收费必须实行政府管制下的定价机制，但对于具体的收费标准还有待研究，文章结合实际工作经验进行粗浅的分析。     

坚持以人为本构建和谐公路收费环境

国家通过财政信用形式筹集资金,将筹集到的资金用于交通等国民经济的薄弱部门和基础产业的发展.既能够调节我国的投资结构,又促进了国民经济结构的合理化.如何建设和谐公路收费环境是摆在每个公路收费站面前的崭新课题.文章认为,坚持以人为本,是构建和谐公路收费环境的重中之重.     

坚持以人为本 构建和谐公路收费环境

国家通过财政信用形式筹集资金，将筹集到的资金用于交通等国民经济的薄弱部门和基础产业的发展，既能够调节我国的投资结构，又促进了国民经济结构的合理化。如何建设和谐公路收费环境是摆在每个公路收费站面前的崭新课题一文章认为，坚持以人为本，是构建和谐公路收费环境的重中之重。     

机关效能 高效高质——关注：江西省政府还货二级收费公路债务余额锁定审计

为贯彻实施机关效能年活动精神,江西省审计厅新年伊始于2009年2月至3月,按照省政府的部署,对全省政府还贷二级收费公路债务、收费、支出情况进行了审计。这次审计主要是体现国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知及江西省成品油价格和税费改革工作会议精神,旨在通过对全省停止行政性收费的83个政府还贷二级公路收费站点涉及的项目建设、债务、收费、支出、还本付息等情况进行审计核实,锁定其债务余额,为省政府后续改革决策提供依据。     

公路收费单位的会计核算和财务管理办法研究

随着我国经济快速发展,公路收费对于规范公路经营具有重要的意义。事业单位在财务管理方面和企业存在很大的差别,但是他们的会计核算方法基本相同,因此可以借鉴企业财务管理中的优良措施和方法,提高公路收费单位的会计核算和财务管理办法,为制定新型的会计核算和采取管理提供思路。     

二级收费公路管理现状分析及对策研究

本文简要介绍了在二级公路收费工作中的有效做法,分析了成品油价格和税费改革后收费工作面临的形势和存在的问题,提出了解决问题的办法和途径。     

新型的高速公路收费系统

全自动收费方式是一种很快捷高效的收费方式,随着公路上运行的车辆越来越多,能够把对车辆的管理和收费结合起来成了时下考虑的重点,传统的收费方式已经逐渐不能满足新的需求,全自动收费方式的出现将给收费系统带来一次变革。     

我国将取消专门针对“非公”企业的收费项目

我国将对面向非公有制企业的收费项目进行一次全面清理，坚决取消那些专门针对非公有制企业的收费项目，对非公有制企业与公有制企业实行统一收费政策。统一收费标准。这次专项治理工作有5项重点：一是检查取消项目在非公有制企业的落实情况，检查1997年《中共中央国务院关于治理向企业乱收费、乱罚款和各种摊派等问题的决定》发布以来，已经公布取消的涉及企业的各种收费项目以及降低收费标准等政策，     

收费公路何时能交“公”

全世界拥有14万公里的收费公路，有10万公里在中国。2011年3月8日，全国政协委员、山东省监察厅副厅长孙继业在两会提案中建议，应逐步取消普通公路收费，并降低高速公路的收费标准。     

条码技术在公路联网收费中的应用研究

条码技术是一项新型的技术,其在公路联网收费中发挥着重要的作用。条码技术虽然问世的时间不长,但是发展的速度很快,这主要是因为这项技术操作较为简单,而且准确率比较高,在应用的过程中,可以降低公路联网收费运营的成本,具有一定的经济性。本文对条码技术的优点以及在公路联网收费中的应用进行了分析与研究,希望可以使这项技术得到更好的推广。     

教育收费审查的方法

教育收费关系到千家万户，一直以来备受社会各界的关注，为规范教育收费行为，国家与地方相继制定了一系列政策法规和规章制度，对遏制教育乱收费起到了一定的积极作用。但通过近几年的公办中小学校审计工作，笔者发现，部分学校仍存在擅自设立收费项目收费、将收费收入挂在往来账列收列支、使用不合规票据收费、不给学生开具收费票据收费并形成“小金库”等问题。为此，笔者建议采取以下几个审查方法，发现并揭露教育收费中存在的问题，以期达到进一步规范教育收费的目的。     

机场收费改革方案3月实施

本刊讯2008年3月1日，《民用机场收费改革方案》将正式出台。民用机场收费改革大幕将启。     

谈加强收费集资管理的必要性

朱基总理在九届全国人大第三次会议“政府工作报告”中指出,要“大力清理和取消各种乱收费”。这对进一步理顺国家财政的分配秩序,规范政府行为,减少不正之风滋生的土壤有着重大的意义。一、严格加强收费集资管理工作势在必行近些年来,在我国经济和社会生活中存在着乱收费现象比较突出。有的单位和部门违反国家政策和规定,越权设立收费项目,擅自提高收费标准、扩大收费范围。据有关部门资料的不完全统计,１９９７年国家各项收费、基金超过４０００亿元,相当于我国同期财政收入的４０%以上,而有的地区、县的各项收费甚至大于当年财政收入（…     

交通运输部副部长详解中国收费公路政策未来走向

10月18日召开的全国公路养护管理工作会议上,交通运输部副部长冯正霖详细解释了中国收费公路政策的未来走向。信号一:公路收费政策仍将长期存在。冯正霖表示,要从维护最广大人民群众根本利益的角度,着力解决收费公路发展过程中存在的问题,保证收费公路政策健康发展、     

逐步取消二级公路收费形势下工会开展职工思想教育工作的探讨

思想教育在提高职工思想素质、调动职工工作积极性、增强单位凝聚力等方面发挥着重要作用。文章阐述了逐步取消二级公路收费对职工思想的影响,并对工会开展职工思想教育工作现状进行了分析,最后结合当前职工思想动态,对如何开展思想教育问题进行了探讨。