水上交通事故管理策略与建议

改革开放30多年来,港口数量和水运运力规模快速增加,但水上交通安全形势却不容乐观.研究水上交通事故及预防策略,对避免和减少水上交通事故,保障人民生命和财产安全,促进国民经济健康发展,具有重要的意义.     

长江水上交通安全与防污染技术研发基地发展规划

2012年3月,交通运输部"长江航运技术行业研发中心"(以下简称研发中心)正式挂牌成立,这标志着长江航运行业创新能力建设迈上了新的起点.但影响长江航运发展的行业共性技术问题、关键技术问题还需要进一步加强以形成共识并凝练发展重点,特别是技术成果需求与转化的重点以及促进成果转化与产业化、构建产学研用协调创新机制更需要进一步探索与实践."水上交通安全与防污染技术研发基地"(以下简称研发基地)是长江航运技术行业研发中心建设的四大基地之一,依托于有雄厚的科学研究资源和人才培养优势的教育部直属"211工程"全国重点大学——武汉理工大学,该研发基地拥有水上交通安全研究领域的一流人才及坚实的技术装备基础,研发团队是国内水上交通安全尤其是内河水上交通安全科研领域的主力军,在国内外内河水上交通安全和防污染领域具有较强的实力.     

高素质海事管理专业人才培养探讨

近年来,我国社会经济在迅猛发展,然而在经济快速发展的同时,各种安全事故也时有发生.笔者通过对事故进行认真调查研究,可以发现安全生产管理队伍综合素质不高、违章指挥、违规操作是导致事故发生的重要原因.目前,我国水上交通安全问题还比较严重,水上交通事故造成的人员伤亡和财产损失总量在逐年增加.     

拓展阵地 传播文明交通理念

<正>为进一步深化和建立健全农村交通安全宣传长效机制,云南省各级公安交管部门围绕"文明交通行动计划"重点工作,以人为本,拓展交通安全宣传阵地,采取多种形式宣传我国道路交通管理的法律法规和交通安全知识,大力倡导现代文明交通理念,弘扬交通安全文化,引导、教育驾驶人和村民增强文明交通意识、安全意识和法制意识等,从源头治本上预防和减少道路交通事故的发生。     

建立健全交通安全教育体系 提升交通安全文明意识

正随着机动车及驾驶人保有量的激增,我国正处在汽车社会快速发展阶段,交通环境日益复杂,交通矛盾日益尖锐。据统计,我国90%左右的道路交通事故都是由交通违法行为和交通陋习造成的。完善交通安全教育体系,提升所有交通参与者安全文明素质,是当下亟待解决的问题。本文通过分析当前我国交通安全教育工作存在的问题,提出对我国交通安全教育体系构建方法和发展方向的对策建议。     

宣教工程奏响交通安全管理社会化序曲——山东：破虚立实有真功

随着我国工业化、城镇化进程的加快，经济发展对交通运输的需求迅速增加，我国道路、车辆、驾驶人和交通流量快速增长，交通事故频发，人员伤亡和财产损失渗重，交通安全形势严峻。广大交通参与者的交通安全意识、法制意识淡薄，是造成交通违法现象的一个重要原因。大力加强交通安全宣传教育，提高广大群众遵章守法的自觉性和自我保护能力，是维护道路交通安仝保护人民生命财产安全的治本之策，也是构建和谐社会的实际行动。     

加强管理 落实责任

自1996年以来,四川省广元市交通安全形势稳定。水上交通连续三年实现死亡为“零”的目标,道路运输四项考核指标全面下降,亦连续三年未出现死亡3人以上的重大交通事故。为巩固交通安全已取得的阶段性成果,该局认真总结了近三年安全管理的经验,积极探索交通安全管理的新思路,确定今年在“加强管理、落实责任”上下功夫,强化监督检查,治理事故隐患,遏制水     

水上交通事故的现状及原因分析

改革开放以来,我国水路运输蓬勃发展,在20多年的时间里港口数量和运力规模大幅增加,同时带来的一个负面效应就是水上交通安全形势严峻。因此,开展水上交通事故原因的研究,对于避免和预防事故发生,减少经济建设成本,促进国家经济发展及保障人民生活安全均具有积极的意义。     

北京市公安交通管理局关于对本市有交通违法行为和发生交通事故的机动车驾驶员进行交通安全教育的通告

为维护本市道路交通秩序,提高机动车驾驶员的交通守法意识和交通安全意识,减少交通违法行为和交通事故的发生,根据有关法规规章规定,自１９９８年７月１５日起,对持有本市核发的机动车驾驶证的驾驶员,采取记分的办法,记录其一年内发生交通违法行为和交通事故的情况...     

宣教工程奏响交通安全管理社会化序曲

随着我国工业化、城镇化进程的加快,经济发展对交通运输的需求迅速增加,我国道路、车辆、驾驶人和交通流量快速增长,交通事故频发,人员伤亡和财产损失惨重,交通安全形势严峻。广大交通参与者的交通安