深港港口合作的发展与前景

1980年，深圳港货物吞吐量29．6万吨；1991年，深圳港进入全国内地沿海十大港口行列，当年货物吞吐量1663．9万吨；2003年，深圳港口货物吞吐量突破1亿吨，港口集装箱吞吐量突破1000万标准箱，跃升为中国内地仅次于上海的第二大集装箱港口和世界第四大集装箱港口。短短20多年时间内，深     

天津港：向世界一流大港目标迈进

港品货物吞吐量突破3亿吨，提前3年实现2010年的预定目标，成为中国北方第一个3亿吨大港，基本建设投资和主营业务收入双双超过百亿元，东疆保税港区首期4平方公里封关运作，25万吨级深水航道竣工……     

青岛港董家口港区开发对天津港区域开发的启示简

青岛市董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分,是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心,规划面积72平方公里（含规划填海造地45平方公里）。自2009年开工以来,董家口港区已相继建成40万吨级矿石码头、20万吨级矿石转水码头等11座码头,累计建成泊位13个,港区通过能力达到1．2亿吨,预计2013年年底港区建成泊位将达到20个,通过能力达到2．2亿吨。2013年上半年,董家口港吞吐量突破3000万吨,预计全年完成吞吐量7300万吨,实现翻番增长。同时,青岛港还加大董家口港区疏运体系建设力度,已先后开发新疏运线路15条。青岛港创造的董家口港区开发模式为天津港口区域开发提供了经验借鉴。     

抢抓机遇科学发展建设绿色生态京唐港

唐山港京唐港区目前拥有各种功能的1．5～10万吨级泊位28个，7万吨级航道可满足10万吨级船舶单向通航、5万吨级以下船舶双向通航，各类货物堆场320多万平方米，散杂货种主要为钢铁、矿石、煤炭、原盐、纯碱、水泥等十几大类数十个品种，其中，钢铁、矿石、煤炭三大货种运量均达到千万吨以上规模。2007年完成货物吞吐量4750万吨，同比增长16．8％，在全国沿海主要港口居第18位。国际航线通达30多个国家（地区）、120多个港口。截至2008年10月底。     

新年寄语

岁末的甬城，久违的大雪纷纷扬扬地飘洒着。在新年来临之际．迎来多年不见的大雪，人们兴奋的心情是可想而知的。就在这一天．一个更让宁波人振奋的消息传来；2004年宁波港货物吞吐量突破2.2亿吨．稳居中国大陆港口第二位：集装箱吞吐量突破400万标箱．跃居中国大陆港口第四位，这一连串突破，助推宁渡港跻身世界五大港口之列。     

营口港年吞吐量首次达到2亿吨 集装箱吞吐量实现300万标准箱

2010年11月19日上午8时,营口港30万吨级矿石专用码头,随着“丰利”号矿石船上最后一钩矿石卸下,营口港全年吞吐量累计完成2亿吨,成为全国沿海又一个吞吐量过2亿吨的港口。     

青岛港董家口港区开发对天津港区域开发的启示

正青岛市董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分,是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心,规划面积72平方公里(含规划填海造地45平方公里)。自2009年开工以来,董家口港区已相继建成40万吨级矿石码头、20万吨级矿石转水码头等11座码头,累计建成泊位13个,港区通过能力达到1.2亿吨,预计2013年年底港区建成泊位将达到20个,通过能力达到2.2亿吨。2013年上半年,董家口港吞吐量突破3000万     

中国主要港口货物总吞吐量与集装箱吞吐量现状与发展目标

港口名称2006年实际2010年规划2020年规划备注货物总吞吐量集装箱吞吐量货物总吞吐量集装箱吞吐量货物总吞吐量集装箱吞吐量大连港20046321.2025000800☆△营口港9477101.1010000200△2007年10月突破亿吨秦皇岛港2048720.00☆天津港25760595.00300001200☆△2007年突破3亿吨烟台港6070104.902000020030000500△青岛港22415770.20260001100380002200☆△日照港1100725.301000050☆2006年突破亿吨连云港港7332130.2012000300△上海港470402171.002500☆△2007年突破5亿吨、2500万TEU宁波—舟山港42387713.50450001000☆△2006年突破4亿吨温…     

水水中转港腹互动 合肥港口快速崛起

2010年12月30日，合肥港国际集装箱码头开港，到2011年5月份，其集装箱吞吐量突破1万标箱，6月份突破1．5万标箱，7月初突破1．7万标箱，今年年底，其集装箱吞吐量突破3万标箱势成必然。     

营口港在辽宁经济振兴中快速发展

正营口港地处辽宁沿海经济带和沈阳经济区,现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦和葫芦岛绥中5个港区,陆域面积70多平方公里,共有9个专业化码头、近百个生产泊位,最大泊位和航道均为30万吨级。近年来,辽宁经济的振兴,助推了营口港的快速发展,2007年港口吞吐量超过亿吨,成为全国第十个亿吨海港;2012年吞吐量突破3亿吨,跃居全国沿海港口第8位,排名全球港口第12位;2013年集装箱吞吐量超过500万标准箱,成为中国沿海发展最快的港口之一。     

加快舟山深水良港开发建设 促进港口经济又好又快发展

2009年,宁波-舟山港货物吞吐量达5．7亿吨,位居全球海港吞吐量前列,总量比2008年增加5000万吨。其中舟山港域货物吞吐量1．93亿吨,比2008年增加3500万吨,是拉动整个宁波-舟山港货物吞吐量增幅的主要力量。这说明近年来舟山港域进入了新一轮发展期,舟山已经成为长三角港口经济发展最具活力的地区之一。舟山港域经济的快速发展,     

“十一五”期间重点建设13个大型煤炭基地

中国煤炭工业协会会长王显政在日前举行的2008中国国际煤炭大会上作出表示：“十一五”期间我国将重点建设13个大型煤炭基地。王显政说，到2010年基地内煤炭产量将达到22．4亿吨，占全国总量的86％。重点建设10个千万吨级的现代化露天煤矿、10个千万吨级的安全高效现代化矿井；形成6至8个亿吨级和8至10个5000万吨级的大型煤炭企业集团，产量占全国的50％以上。据预测，2010年全国煤炭需求量将超过30亿吨。     

优化曹妃甸港区船舶航路的探讨

唐山港曾妃甸港区自2005年12月开始,由2个25万吨级、年乔吐能力3000万吨的开敞式矿石泊位起步,到如今发展成为拥有59个生产泊位、年吞吐量超过3亿吨规模的港口。随着港口规模的扩大．来港船舶数量激增,现有港区的航路越来越难以满足船舶航行安全和港口效率的要求。笔者结合自身的工作经验,试对优化曹妃甸港区船舶航路进行一些探讨。     

张林森：让延长油田实现新跨越

延长油田股份有限公司目前有22个采油厂，近6万口油井，5．7万余名员工。2007年原油产量达到1031．69万吨，成功跨入国家千万吨级大油田行列。     

舟山港老塘山港区运行趋向正常

1998年舟山港老塘山港区完成电煤吞吐量244．52万吨，完成年吞吐计划的9939％，进、出口分别完成124．32万吨和12019万吨，运行趋向正常。     

以人为本跨越发展青岛港向国际化强港迈进

新时期港口创新与发展,是摆在我国港口业界面前的一个崭新课题。青岛港是具有110多年历史的老港,也是计划经济体制下的老牌国有企业。但是1988年以前的青岛港已经举步维艰,货物吞吐量仅有2000多万吨、集装箱量2万多标准箱。在改革开放中,青岛港成功地进行了港口体制改革,发展节节攀升。2003年截至9月20日6时,全港吞吐量已突破亿吨达到10005万吨,集装箱突破300万标准箱,两项指标同比增长14%和26%。2003年全港吞吐量将在连续两年每年跨越两个千万吨级台阶的基础上,实现第三个“三X”,其中每一跳都是1988年的全年吞吐量。集装箱吞吐量已连续15…     

广州港转型发展成效突出

广州港积极转方式、调结构,努力发挥港口对城市经济社会发展的重要作用,港口建设与发展取得重大成效,圆满完成了“十一五”期间各项任务。2010年广州港货物吞吐量一举突破4亿吨大关,集装箱吞吐量突破1200万标准箱,进一步巩固和提升了广州港作为华南地区最大的综合性主枢纽港地位。     

郡阳：7.6亿资金启动重点港口项目建设

9月16日，江西鄱阳县召开港口总体规划评审会，该县计划在7年内投资7．607亿元，改造、建设7个港区和3个码头，兴扩建1000吨级泊位11个、500吨级泊位6个，其中1000吨级集装箱泊位2个，力争2015年年货物吞吐量达到438万吨。     

浙江继续在大港口大水运方面做大文章

浙江港口将做成全国之最。宁波—舟山港资源整合后货物吞吐量连年增长,2009年超5．77亿吨,2010年超6．29亿吨,2011年高达6．9亿吨,居世界沿海港口之最。随着浙江海洋经济示范区和舟山新区建设相继成为国家战略,港口联盟建设不断加快,宁波—舟山港与嘉兴港、温州港、台州港等深化合作,进一步增强了浙江港口的综合竞争力。2011年,浙江省水运运力突破2000万载重吨。     

连云港主港区转型升级加快节奏

截至2012年底,连云港港口实现了1.85亿吨的吞吐量,同比增长11%,增幅为全国沿海港口平均水平的一倍,与此同时,港口建设多点突破,30万吨级航道一期工程建成通航,徐圩港区防波堤开工建设,赣榆港区开港运营,灌河港区加快建设,主港区结构调整、转型升级以及港容港貌整治出新等都取得了明显的阶段性进展。