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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
数据     
今年公共预算收入70570亿元今年中央一般公共预算收入预算数为70570亿元,比上年执行数增长2.2%,主要根据年度经济发展、价格水平以及营改增等税制改革因素预计。"营改增"试点涉1100多万企业减税超5000亿元全面推开"营改增"涉及的试点企业有1100多万户,试点企业的税收规模超过19000亿,减税规模5000多亿元。2015年财会人员平均薪酬为112254元薪酬调查显示,2015年财会人员平均薪酬为112254元,平均薪酬相比2014年调查数据增长了14.17%。  相似文献   

2.
3月13日,财政部披露,2013年营改增减税规模超过1400亿元,比上年规模高出近1000亿元。财政部正会同相关部门研究将电信业、房地产业、金融业等行业纳入营改增试点范围。财政部税政司方面介绍,营改增试点截至2013年底,约有270万户企业实现税制转换,比上年同期增加了167万户,增长1.6倍。试点企业总体实现减税,同时,其下游企业因抵  相似文献   

3.
总的来看,"营改增"试点在短时间内取得了可观的成果。据统计,截至2015年底,全国"营改增"试点纳税人共计592万户,其中一般纳税人113万户,小规模纳税人479万户;累计实现减税6412亿元,其中,试点纳税人因税制转换减税3133亿元,原增值税纳税人因增加抵扣减税3279亿元。详尽的数据证明,"营改增会确保所有行业税负只减不增"并非口号,而是切实通过实打实的税收减少,实现  相似文献   

4.
声音     
铁路运输和邮电通信行业最晚明年初纳入营改增试点楼继伟财政部部长"营改增是推进财税体制改革的重头戏。这项改革去年1月1日起在上海开始试点,之后扩大到北京、江苏等省市,今年8月1日改革试点推向全国。从试点运行情况看,营改增进一步消除了重复征税,优化了税制结构,降低了企业税负。"财政部部长楼继伟说,2012年,改革试点总体减税426亿元,今年上半年减税规模超过500亿元。目前,财政部和国家税务总  相似文献   

5.
声音     
2013年国民经济的增长将比2012年更显乐观,预测全年8%以上。估计2013年整个年度的宏观政策框架也将延续积极财政政策与稳健货币政策的组合搭配,财政年度预算安排仍将有较可观规模的赤字,并将继续强调结构性减税和"营改增"等改革举措。——经济学家贾康撰文表示,我国新一轮财税改革势必需  相似文献   

6.
在"营改增"的大背景下,建筑业虽然暂时没有纳入营改增试点范围,但根据之前公布的营改增试点改革方案,建筑业在营改增实行后适用11%的增值税率。由于增值税实行的是抵扣减税,进项抵扣额越多,企业减负效果愈加明显。然而由于当前建筑施工企业规模、资质、经营管理能力等参差不齐,且由于建筑行业的特殊性,上游取得专用发票存在难处。如何改进这些问题,促进建筑业营改增的稳步推进,实现企业的税负优化具有重要意义。  相似文献   

7.
“营改增”是我国结构性减税的先发政策,将对建筑业产生重大影响。本文基于宏观统计数据,测算“营改增”背景下建筑业的税负及盈利变化情况,分析其对建筑业发展趋势的影响,并给出企业对策与政府决策的建议。  相似文献   

8.
《价值工程》2017,(13):25-27
文章以重庆建工集团为例,以"营改增"前的数据为基础对企业"营改增"后的数据进行测算,分别探讨"营改增"对建筑企业的税负和财务产生的影响,研究发现:"营改增"会导致部分建筑企业税负不降反增,同时也会对企业的财务状况和经营成果产生不同的影响,文章最后提出建筑企业应对"营改增"的对策建议。  相似文献   

9.
2013年底,国务院再一次扩大试点行业,将铁路运输业与邮政业纳入“营改增”范围.一直以来归属于邮政行业的快递企业终于名正言顺地加入了“营改增”大军. “营改增”对快递企业会有什么影响?快递企业应如何应对?本文就以上几个方面,对快递企业在“营改增”政策执行过程中出现的问题提出了一些的解决思路.  相似文献   

10.
伴随着经济的增长和社会的进步,我国在2016年5月1日起正式实行营改增项目,营改增措施是国家对于建构性减税项目建立的重大举措,对于房地产企业来说,不仅仅是发展进程中的机遇,也是经济运营结构对企业发起的挑战。本文从营改增项目运行的社会意义入手,对整体影响因素进行了简要分析,并集中阐释了营改增前后相关房地产行业产生的税负等因素的预算分析,最后针对企业有效应对营改增项目的策略分析。  相似文献   

11.
"营改增"是我国在十二五规划建设中,提出的一项有效地减税政策。在企业响应这一政策的同时,也会影响企业以往的经营局面。所以,需要全面地、科学地分析"营改增"给企业未来发展带来的影响。  相似文献   

12.
营业税改征增值税改革是我国“十二五”期间一项重要的结构性减税措施,为消除税制差异、进一步落实结构性减税政策,国务院决定自2013年8月起将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点扩大到全国。但是不少企业因对政策认识不足及操作失当而存在较多问题,一定程度上影响了“营改增”的实施效果。本文立足“营改增”对不同规模、不同行业的企业税负影响,为企业分析提出了相关的应对策略。  相似文献   

13.
自2016年5月1日起,我国将全面实施"营改增"。"营改增"是我国近年来最大的减税措施,在一定程度下能为企业大大减轻税负。小微企业作为我国国民经济发展的主力军,需要及时掌握税收政策,积极应对营改增。本文将从小微企业的现状出发,结合税制改革分析说明营改增对我国小微企业发展的影响并提出几点应对措施。  相似文献   

14.
"营改增"是1994年税制改革后的又一重大改革,其核心目标是给在中国经济发展中的两个薄弱环节即服务业和中小微企业减负,是一项结构性减税的惠民政策。文章调查分析了"营改增"对会计咨询服务企业的税负影响,提出了该行业不同规模企业的应对策略。  相似文献   

15.
甘敏 《管理观察》2018,(15):54-56
营改增作为结构性减税改革的重要内容,对于建筑业产生了非常大的影响,尤其是营改增实施以来,建筑企业的税负、会计核算、财务管理以及进项抵扣等方面都面临着新的情况。本文针对营改增对建筑业的具体影响以及在建筑业内部实施的重要意义,进行了深入分析以及营改增对建筑企业的具体影响,并就营改增背景下建筑企业的应对措施,进行了深入详细的论述分析。  相似文献   

16.
随着"营改增"税制改革的不断深入,逐步涉及到目前未纳入"营改增"范围的其他行业。企业如何能够在"营改增"的减税空间抓住发展机遇,是亟待各个行业考虑的首要问题。文章立足于分析如果铁路施工企业实行"营改增",将会给该行业带来哪些影响,以及面对各种影响能够采取哪些应对措施,切实做到未雨绸缪,促进铁路施工企业的发展。  相似文献   

17.
"营改增"顾名思义,也就是将缴纳营业税改成缴纳增值税,采取营改增能够减少了重复纳税的环节。这项结构性的减税措施是"十二五"规划的重要举措。企业在"营改增"背景下如何有效地纳税筹划,直接关系到企业的纳税负担,如果纳税筹划策略得当则企业的资金支出可以节约,财务风险也能够有效地降低。本文分析了营改增对企业的影响,在此基础上提出了营改增背景下企业纳税筹划的策略,以期对企业的纳税筹划有所帮助。  相似文献   

18.
"营改增"是一项重要的结构性减税措施,其初衷是要降低企业税负,促进第三产业尤其是现代服务业的发展。由于企业情况千差万别,税改带来的结果也各不相同。"营改增"后大部分交通运输企业的税负不降反增,未能实现降低企业税负的初衷。本文以某公路货物运输企业为个例,计算比较"营改增"前后税负的增减变化、分析产生的原因及其对企业的影响并针对存在的问题提出了相关的想法和建议。  相似文献   

19.
<正>物业管理行业"营改增"成效初显,完善行业税收制度,减少企业税收负担,促进产业结构调整,增强经济发展活力,但也遇到不少困难和问题。物业管理行业"营改增"成效初显,总体税负有所下降,呈现结构性减税。但部分物业服务企业也碰到了抵扣项目有限、消费服务偏多、减税效果有限等方面的困难和问题,这是物业管理行业"营改增"迫切需要解决的难题。  相似文献   

20.
作为结构性减税的重要举措,"营改增"在减轻企业税负的同时也带来了地方财政收入的减少。文章以河北省为例,分析了过渡时期以及全部扩围后"营改增"给地方财政收入带来的影响,认为必须从制度上彻底改革才能减少对地方政府财政收入所造成的不稳定影响,进而推进"营改增"这一结构性减税举措的顺利进行。  相似文献   

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