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张彦 《中国民营科技与经济》2004,(11):86-87
随着科技的进步和现代航空技术的发展;人类都在不停地探索.希望像乌儿一样自由自在地飞翔在天空,也从来没有停止过对飞行的渴望。古人将羽毛扎成的翅膀缚于身上;从高处跃下,只为体验翱翔空中的精彩,用生命为瞬间的飞翔体验获得了宝贵的经验。 相似文献
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俄罗斯武装力量飞行安全检查处处长亚历山大.别尔赞在“哈萨克斯坦共和国国家航空飞行安全状况”会议召开期间对记者说,俄、哈两国国防部打算互换航空事故资料。别尔赞解释说,两国准备签订关于在国家飞行器安全飞行领域开展合作的专项协议,此项工作已经开展了一年多。 相似文献
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本文通过分析现代空战对飞行员体能素质的需求,进一步对初教机团飞行学员体能训练现状进行分析,研究提高飞行学员体能训练水平的有效途径。 相似文献
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11月26日,胡锦涛总书记在庆祝神州六号载人航天飞行圆满成功的大会发表重要讲话.指出:“伟大的事业孕育伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。”上汽发展的实践充分证明了胡总书记这一科学论断:上汽的发展孕育了上汽的文化. 相似文献
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严茂林 《中国工程建设通讯》2008,(20)
有一种科学论点对雁群迁徙时呈“V”字队形飞行是这样解释的:当每一只鸟展翅拍打时,造成其他的鸟立即跟进,使得整个鸟群抬升。借着“V”字队形,整个鸟群比每只鸟单飞时,至少增加了71%的飞升能力。当领队的雁疲倦了,它会轮流退到侧翼,另一只雁接替飞在队形的最前端;当一只雁脱队时,它立刻感到独自飞行时的迟缓、拖拉与吃力,所以很快又回到队形中,继续利用前一只雁所造成的浮力;飞行在后的雁会利用“丫……丫……丫”的鸣叫声互相联络,使队形保持整体的速度、飞行方向、队形的变化,并鼓励落后得飞雁。领头指挥的头雁往往是由经验丰富的雁来担任。 相似文献
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《中国民营科技与经济》2008,(11)
据媒体报道,神舟七号载人航天飞船航天员所穿着的“飞天”舱外航天服采用了最新的平板显示技术OLED(有机发光显示器)。据悉,这是OLED技术首次应用于航天飞行航天服。 相似文献
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2005年10月12日上午90时,党的十六届五中全会闭幕的第二天,英雄航天员费俊龙、聂海胜乘坐我国自行研制的神舟六号载人飞船成功进入太空,在顺利完成预定的各项空间科学实验活动后,于10月17日凌晨4时33分安全返回地面。从2003年10月15日神舟五号“一人一天”载人航天飞行,到这次“两人五天”载人航天飞行,我国仅用两年多时间,就实现了发展载人航天技术。进行有人参与的空间宴验活动方面的重大跨跃。这一辉煌成就,极大地振奋了民族精神,有力地提升了我国的国际地位,更加坚定了全国各族人民全面建设小康社会、实现中华民族伟大复兴的自信心。 相似文献
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2008年9月25日21时10分,神舟七号载人飞船发射升空,这一刻注定将载入中华民族光辉史册,它实现了一个民族的宇宙梦想,它把中国人的足迹留在了太空。
胡锦涛主席说:实施神舟七号载人航天飞行任务,是今年我国最具代表性、最具影响力的国家级重大科研实践活动.是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举。 相似文献
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文章指出,培养能打胜仗的海军航空兵飞行人才,是当前海军践行强军目标的紧迫需求。其主要体现是:未来海上作战战略性、全局性对航空兵飞行人才政治素质的需求提出了更高要求;海上联合作战一体化对航空兵飞行人才作战能力提出了更高的要求;武器装备跨越式发展对航空兵飞行人才掌握和运用新型作战武器的能力提出了更高的要求。 相似文献
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在神舟七号飞船上,771所研制生产了大量的集成电路和整机产品。特别是在整机方面,研制了36个品种120余台套计算机和电子部件,为神舟七号起飞、入轨、安全飞行做出了突出贡献。 相似文献
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针对国内小型航空公司生产运行中的单基地线性航线结构特点,首次把飞行员疲劳问题与机组排班问题相结合,以周航班计划为基础,对传统机组排班指派模型进一步改进创新,研究基于疲劳度均衡的飞行机组排班指派模型。一是对机组飞行疲劳进行量化,确定飞行员疲劳程度计算模型;二是构建基于疲劳度均衡的机组排班指派模型;三是采取遗传算法求解;四是以现有航空公司的航班计划进行实例研究,并与原排班中当天飞行员的疲劳程度进行比较分析。结果证明,飞行员的疲劳程度得到了大量改善,且每名飞行员的疲劳程度与当天疲劳度均值的差异较小,飞行员的疲劳程度较稳定,故基于疲劳度均衡的机组指派模型研究是真实且有效的。 相似文献