中国-东盟自由贸易区的贸易效应

中国-东盟自由贸易区（简称CAFTA）建设自2005年开始全面实施,这五年以来,中国与东盟的贸易总额在不断上增,2007年的双边贸易额为2025．5亿美元,2008年为2311亿美元,2009年由于受到金融危机的影响,贸易额有所下降,为2130．11亿美元。从2010年1月1日起,中国-东盟自贸区正式启动,双方取消了绝大多数产品的关税和非关税措施,2010年中国-东盟贸易总额达2927．76亿美元,     

中国-东盟自由贸易区与广东经济新发展

文章主要从以下几个方面阐述了中国-东盟自由贸易区的形成，发展态势以及对广东经济发展的推动作用。首先，文章在对东盟十国基本情况分析的基础上，界定了中国-东盟自由贸易区的概念和意义；其次，论述了中国-东盟自由贸易区的建设进程和双方开放市场的时间表；第三，文章分不同领域和时段讨论了中国-东盟自由贸易区建设以来所取得的成效，提出了双方在贸易和经济合作上的发展前景；最后，文章对于广东如何抓住机遇，在相互开放市场中获得新发展的问题上，表达了战略决策性的建议。     

中国-东盟自由贸易区税收协调探讨

文章从中国-东盟自由贸易区税收协调建立的必要性以及遇到的困难进行了分析,提出了尽快建立中国-东盟税收协调的法律制度,官方与民间共同推动税收协调发展和分国分阶段推行东盟各国税收协调进程等建议和措施.     

中国-东盟自由贸易区发展的福利影响分析

近年来，中国和东盟贸易合作的步伐不断加快，随着中国-东盟自由贸易区的建立，双方的双边贸易规模出现了显著增长，给参加自由贸易区的各国带来了巨大的贸易利益。这一切都将使中国和东盟各国的福利水平得到大幅提高。     

中国-东盟自由贸易区降税计划启动

7月20日，中国-东盟自由贸易区降税计划正式启动。这是商务部有关部门在对彼此的关税减让表进行最后的技术核查，并调整相关海关数据系统后，做出的决定。     

建立中国-东盟自由贸易区贸易效应分析

《中国——东盟全面经济合作框架协议》的签署标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。分析了中国——东盟经贸关系的现状，并对建立中国——东盟自由贸易区后所产生的贸易效应进行了探讨。     

中国-东盟自由贸易区下中国的贸易发展

自2001年11月,“10＋1”国宣布十年内建成自由贸易区的目标起,双方开始着力建设自由贸易区。2002年11月4日中国东盟自由贸易区的建设正式启动,双方承诺逐步实行协议内容,逐步降低关税至预期承诺,至2010年1月1日止,中国对东盟93％的商品关税降为0。     

中国-东盟自由贸易区对浙江出口影响研究

区域之间加强合作,可以对促进经济发展起到举足轻重的作用。中国-东盟自由贸易区,既顺应了在经济全球化浪潮下,我国加强区域一体化进程的潮流,也符合目前形势下我国与周边国家合作的国情。浙江是我国重要的出口大省之一,加强浙江与东盟的合作,对双方来讲意义重大。文章分析了中国-东盟自由贸易区对浙江出口的影响,并提出相关措施以促进浙江对东盟的出口以及与东盟之间的经贸合作。     

中国-东盟自由贸易区建设中的政府角色研究

拟于2010年建成的中国-东盟自由贸易区,将成为世界上由发展中国家组成的人口最多、规模最大的自由贸易区.研究政府在自由贸易区建设中的角色,这是经济全球化和区域经济一体化新形势下的一个重要课题.本文从政府与区域市场的逻辑关系、自由贸易区建设中的政府行为两个角度,论证政府在中国-东盟自由贸易区建设中的主导作用,并确定政府的具体职能.     

中国-东盟自由贸易区环境贸易与产业合作探析

从中国-东盟自由贸易区内产业结构的整合优化、资源禀赋的共享、环境立法建设及环境标准的统一角度入手,对贸易与环境一体化的区域分工协作模式的构建进行探索。     

中国-东盟自由贸易区建设中的政府角色研究

拟于2010年建成的中国-东盟自由贸易区，将成为世界上由发展中国家组成的人口最多，规模最大的自由贸易区。研究政府在自由贸易区建设中的角色，这是经济全球化和区域经济一体化新形势下的一个重要课题。本文从政府与区域市场的逻辑关系，自由贸易区建设中的政府行为两个角度，论证政府在中国-东盟自由贸易区建设中的主导作用，并确定政府的具体职能。     

关于中国-东盟自由贸易区的经济学分析

中国—东盟自由贸易区是东亚区域经济合作的又一次制度创新,也是南南型区域经济合作的又一次重要尝试。它对于中国和东盟各国的经济发展具有重要的战略意义。本文从生产要素流动、制度创新和交易费用三个方面对其进行了分析,指出中国—东盟自由贸易区的成立有其必然性,但存在的困难也不容忽视。     

中国—东盟自由贸易区建成背景下广西旅游人才培养对策研究

中国-东盟自由贸易区的建成,加快了广西与东盟旅游合作进程。自贸区的全面启动,不仅给广西旅游业的发展带来了前所未有的机遇,同时也对广西旅游人才的培养提出了更高的要求。在探讨自贸区背景下广西旅游业发展对旅游人才素质要求的基础上,分析了广西旅游人才培养现状,并针对存在的不足提出相应对策。     

对中国-东盟自由贸易区的模型检验和结果

文章将通过运用贸易引力模型,对影响中国与东盟自由贸易区的双边贸易的因素,特别是自由贸易区的建设对双边贸易的影响进行实证分析.     

云南在中国-东盟自由贸易区中的优势和作用

中国自加入东盟自由贸易区以来，与东盟国家各方面的合作正紧锣密鼓地进行，云南在中国与东盟自由贸易区的建设中有着独特的区域优势和地位，必将在自贸区的建设中发挥积极的作用。同时，云南应该抓住这一历史机遇，加快自身的改革开放步伐，在国家的支持下，把云南建设成为西部地区的经济强省。     

建立中国-东盟自由贸易区的贸易效应分析

在当今世界经济的发展中,区域经济一体化是战后世界经济发展的重要特征,也是当前世界经济发展的客观必然趋势。按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》时间框架,中国-东盟自由贸易区于2010年1月1日全面建成。本文首先介绍了中国-东盟自由贸易区的发展状况;然后采用定性分析法,通过对建立中国-东盟自由贸易区的贸易效应分析,可以看出中国东盟的经济还有很大的发展空间,只要将贸易区内存在的问题处理妥当,中国一东盟自由贸易区在建成后将能发挥更大的潜力。     

中国-东盟自由贸易区的新制度经济学思考

本文运用新制度经济学和公共选择学派的理论,通过对20世纪60年代以来世界两轮区域经济一体化浪潮的特点进行分析,得出了区域经济一体化制度变迁的新制度经济学解释.同时还运用该解释,对建立中国-东盟自由贸易区所需要的制度安排和经济贸易措施进行了相关分析.     

中国-东盟自由贸易区框架下的滇越经贸关系

云南与越南的经贸合作有很强的互补性。中国-东盟贸易区的建立将为滇越贸易关系的发展注入新的活力。因此研究云南在中国-东盟自由贸易区框架下如何进一步开展经济合作有着重要意义。     

加速推进中国一东盟自由贸易区建设新探

中国-东盟自由贸易区构想始于2000年,本着为共同利益出发,在双方的共同努力下,在这短短几年的时间里,现已取得了关税减让、服务贸易自由化、逐步取消非关税壁垒等重大成就.但由于同为发展中国家的竞争性因素影响,给中国-东盟自由贸易区的建设带来一些影响,因此,要积极采取一系列应对措施,来加速贸易区的建设.     

中国-东盟自由贸易区研究的一种经济学范式分析

中国和东盟各国正在积极推进中国一东盟自由贸易区（cAErA）的发展。文章运用贸易的政治经济学的理论范式和分析框架,对中国-东盟自由贸易区进行分析和展望。中国-东盟自由贸易区具有经济基础比较脆弱、非经济因素敏感、具有合作博弈愿望等特征。因此,推进中国-东盟自由贸易区的建设,要综合考虑经济、政治和国家的战略目标,努力扩大经贸合作的规模。