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2010年,北京八达岭景区将实行封闭管理,禁止所有车辆驶入景区,游客到达外围停车场后,需换乘环保旅游观光车前往景区各处。为此,2010年八达岭景区将购进40多辆环保观光车为游客服务。继九寨沟、长白山、玉龙雪山、武当山、井冈山等景区禁止社会车辆进入之后,开通观光车逐渐成为旅游景区管理部门解决交通、环保、安全等问题的上乘之选。 相似文献
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近日,在黄果树景区举办的"创建5A级景区峰会"上,安凯客车作为协办单位参加了会议。去年,安凯也协办了中国旅游景区建设与发展高级研讨会。除了安凯,一些客车企业也积极参与进来,或举办或赞助类似的研讨会。乍看之下,这些研讨会主题与客车行业关系不大,但联系到这些景区对观光车的需求,客车企业积极参与到其中的意图就很明显了。 相似文献
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位于江西省西南部的井冈山,被誉为中国革命的摇篮和中华人民共和国的奠基石,是一个融革命传统教育与风景旅游揽胜为一体的旅游风景区。这里的革命人文景观是土地革命初期中国工农红军革命遗址最集中的地方。在中国革命的史册上,在中国人民解放军的建军史上,井冈山占有重要地位。在自然风光方面,井冈山是1982年国务院公布的第一批国家级重点风景名胜区,1991年又被评为中国旅游胜地四十佳之一,同时还是首批国家5A级景区。与国内各旅游景点一样的是,井冈山也有专门的旅游观光车,而这些车绝大部分搭载的是绿色的锡柴发动机。 相似文献
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8月27日,东风商用车有限公司旗下东风客车公司在武汉举行战略市场合作签约仪式,交付首批10辆东风风尚客车作为武汉地区通勤车。此举为未来东风客车批量进入武汉通勤车市场、成为企业通勤车辆的首选打开了通道。 相似文献
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3月16日,31辆天蓝色"东风阳光巴士"正式交付山东用户手中,实现了东风旅行车公司今年客车大客户销售开门红。 相似文献
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去昆明之前,就听说2007年才成立的普达措国家公园是中国大陆地区第一个国家公园,景区用车都是国内某知名品牌。6月18日,在昆明,《商用汽车新闻》记者恰巧碰到普达措国家公园总经理唐立洲,在攀谈中,了解到景区用车目前的一些运营情况。年收入超过4000万元"景区面积有1000多平方公里,游客要想游览整个国家公园.就必须乘坐景区配备的观光车。从运营效果上看.景区观光车的收益相当不错。"唐立洲说。 相似文献
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10多年的努力,厦门金龙旅行车有限公司在国内业界创造了许多第一。第一批得"中国名牌产品";第一家将整车阴极电泳技术成功应用到大型客车;第一家被欧盟成员国承认有资质设计并生产符合世界最高要求的客车企业;第一家将半承载客车与全承载客车统一按照全承载客车的工艺模式来组织生产的企业;第一家实现大型、中型、轻型客车等全部产品采用整车阴极电泳工艺。 相似文献
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作为一个5A级景区,黄果树购置的第一批旅游观光车5月份正式投入运营,据黄果树景区车队负责人告诉记者,从这几个月的运营来看,效果很好。据了解,贵州景区的特点是山路多、弯急坡陡、路滑、极少平川大道,在这种路况下,车身不能过长,要不转弯不易。因此黄果树景区购进35辆9米安凯GZ5和5辆12米安凯GK88,以9米车为主。 相似文献
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拨云见日。望着眼前一排排整齐待发的客车,东风杭汽的总经理长长出了一口气。在过去的500多个日子里,他也曾无数次行走在厂区内,然而,似乎每次总是怀着心事来去匆匆,从没有一次像今天这般悠然信步。自从2004年11月成为东风杭汽新一任总经理以来,他便责无旁贷地担起了“再造杭汽”的重任。也就是从那时起,吴伟明的心弦一直紧绷着。无论是整合内部机构、扭转亏损局面还是开拓市场,一揽子亟待解决的问题,成为吴伟明一段时期夜以继日的深刻牵挂。据悉,关于2005年,东风杭汽共制定了两个艰巨的目标。一个是“产销汽车5500辆,销售收入9.61亿元”必… 相似文献
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不进入北京市场.对客车企业而言,就意味着"版图"的不完整。而北京客车市场巨大的市场容量也吸引着客车企业。今年,京城公路、旅游和团体客车市场发生了什么样的变化?通过采访,记者发现可以概括为"一高二低"。 相似文献