铁路中间站站长选拔和胜任力的综合评价研究

铁路中间站管理和工作质量直接影响着整个铁路系统的运输效率和运输安全,客观科学地评价和选拔中间站站长关系着中间站管理的成败。在分析铁路中间站站长岗位胜任力现状的基础上,对中间站站长岗位胜任力需求进行分析。运用层次分析法建立铁路中间站站长考核与评价体系指标及权重,为综合评价和选拔中间站站长提供了一种可行的方法,并举例进行说明。     

基于灰色关联度分析的铁路技术站运输组织水平综合评价

铁路技术站的运输组织水平受多种因素影响,各因素之间的内在联系难以精确定量和不完全确知,传统的单项指标分析法和定性分析法不能准确反映车站的整体运输组织情况。为此,提出基于灰色关联度分析的技术站运输组织水平综合评价法,选择相对重要、易于度量和数据采集方便的指标构建综合评价的指标体系。通过建立模型、给出算法步骤和实例计算,认为该方法简便适用,有助于加强技术站生产管理和提高运输组织水平。     

运用灰色关联度法评价铁路客运企业形象

在论述铁路客运企业内涵的基础上,建立铁路客运企业形象的评价指标体系。运用灰色关联度评价模型结合铁路第四、第五次列车提速,对铁路客运企业形象进行综合评价。运用该方法可以对铁路客运企业的形象指标进行定量评价,从而为提升企业形象提供科学的分析依据。     

模糊综合评价法在铁路专用线优化整合中的应用

采用模糊综合评价法对铁路专用线优化整合工作进行研究.根据有关影响因素建立评判因素集,并提出相适应的决策评语集,建立相应的模糊关系矩阵,根据各因素对专用线优化整合的影响程度确定权重集,并采用加权平均算子进行综合评价计算,从而得到决策结果.通过实例分析说明模型的应用符合实际决策需要,能够为专用线优化整合工作提供有效的手段.     

组合评价法在综合交通枢纽客运站布局评价中的应用

在确定枢纽客运站布局评价指标体系的基础上,将组合评价法应用于枢纽客运站布局的评价,首先采用层次分析法与熵值法相结合的赋权方法确定指标的权重,再通过基于关联度分析的灰色综合评价方法,计算出备选方案与最优方案之间的关联度,从而得到备选方案的优劣次序。通过实例分析说明组合评价法科学合理、简便易行。     

模糊语言指标属性函数在铁路客运提速评价中的应用

对铁路客运提速系统的综合评价问题可以依据铁路客运特点确定提速的主要指标,通过一种属性测度函数进行单项指标的评价、多项指标的综合评价。对列车提速方案进行系统评价时,多种指标的选择能使整个评价模型系统充分反映铁路提速与客运需求的互动作用。     

灰色关联分析在油料装备采购决策中的应用

1．油料装备采购决策中供货商问题的提出 军用油料装备采购是军队获得油料装备的主要手段，它直接影响国防费用的经济使用和部队油料保障力的形成。军队油料装备采购活动涉及面广，是一项复杂的系统工程，在采购过程中，需要对多方面的活动进行决策，如油料装备的采购数量、供货商的选择问题等。     

MLS评价法在军队后方油库安全评价中的应用

本文介绍了军队后方油库常用的安全评价方法并进行简单比较,着重阐述MLS法,并结合具体实例建模对某油库安全单元进行评价。     

投影决策方法在城市轨道交通线网评价中的应用

投影决策方法是一种基于矢量投影原理建立的综合评价方法,通过比较各方案投影值的大小来区分各方案的优劣.利用投影决策方法建立城市轨道交通线网规划评价与决策模型,并通过实例验证,说明该方法较直观、计算简单,能全面分析指标间的相互关系,反映整个因素指标空间的影响,提高轨道交通线网规划评价的合理性.     

铁路客运站工作质量评价方法探讨

通过对建立铁路客运站工作质量评价模型过程及方法的研究,提出客运站工作质量评价模型,为不断改进车站整体工作提供依据。     

基于灰色系统理论的铁路客站商业价值评价研究

铁路客站的综合开发对于提升客运服务质量,增加铁路企业收益具有重要意义,是铁路运输企业经营策略的一项关键举措.从铁路客站商业价值的角度对铁路客站进行分类,分析影响铁路客站商业价值的主要因素,在此基础上建立铁路客站商业价值评价指标体系,利用灰色系统评价方法构建铁路客站商业价值评价模型,并进行案例分析,以推动铁路客站商业评价实践活动.     

铁路站场综合无线通信系统及应用

针对铁路站场、枢纽内各工种对无线移动通信手段的需求,铁路站场综合无线通信系统支持多种业务进行无线传输,在不同部门共用的无线通信系统内实现不同组成和功能。在论述系统构成、特点和功能的基础上,提出系统管理的具体要求,以及完善系统应用的措施,并举例说明系统应用的扩展与开发。     

铁路车站值班员应急处置能力评价体系构建

车站值班员应急处置能力评价,可以为新入职人员选拔和在岗职业培训提供理论依据和参考。结合车站值班员的作业内容和要求,以安全意识、响应能力、联系能力和操作能力为准则层,选取行车簿册、凭证填记准确率、命令下达、办理准确率和揭挂标识准确率等共计11项指标建立评价体系,并给出每项指标的量化测度方法。通过AHP法确定准则层之间的权重和指标之间的权重,构建基于模糊综合评价法的数学模型。随机选取某个车站值班员进行实例计算,由8位专家对车站值班员应急处置各项指标给出评语等级,验证所提出方法的可行性和有效性,并根据权重的高低,提出优化途径,即提升风险研判精确度与信息通报准确率2项指标的优秀率,能够显著提升车站值班员综合评价的结果。     

铁路客运站项目财务评价分析

财务评价是评判建设项目财务可行性的重要依据。客运站是铁路客运系统的重要节点,不直接产生收益,财务评价的难度较大。在总结铁路行业建设项目财务评价特点的基础上,分析铁路客运站项目财务评价的特点,提出客运站项目财务评价的思路和方法,以乌鲁木齐新客站项目为例,探讨新客站效益和费用的识别与确认。     

FLASH动画制作软件在铁路编组站中的应用

为提高铁路车站在技术管理、安全管理、生产管理和员工培训方面的现代化水平,江村车站运用FLASH图形动态处理软件,制作车站工作动态示意图。主要介绍了制图的方法和优点,并结合应用实例说明运用效果。     

北京南站突发事件应急疏散预案评价方法及应用

在研究突发事件应急管理的基础之上,结合北京南站的实际情况,阐述其突发事件应急疏散预案评价指标的建立原则,并建立相应的应急疏散预案评价指标体系.利用该评价指标体系,基于模糊综合评价法对北京南站火灾突发事件应急疏散预案进行分析和评价,效果较为理想.该评价方法可以对应急疏散预案提供详细、准确的分析,也将为制订新的应急疏散预案起到重要的作用.     

铁路口岸信息平台在二连站的应用及展望

根据“铁路口岸信息平台建设研讨会”确定的建设思路,在介绍口岸信息平台系统的基础上,对二连口岸站在应用口岸信息平台中加强领导、完善机制,加强计算机技术培训,加强职业道德教育和法制教育,完善制度、狠抓落实,加强各岗位的协调运作的做法进行了阐述。并结合目前的应用状况,提出了加快平台扩展应用的几个方面。     

加强车站工作 适应铁路提速

铁路车站要抓住铁路提速这一时机,根据客流结构,调整营销重点,树立服务品牌。对各种品牌列车的开行,及协调好车站各部门的工作,在激烈的市场竞争中,做好车站的购票服务,乘降服务,保证铁路提速目标的实现     

铁路中间站同质化与站段管理控制幅度的扩展

按照麦当劳公司简单化、标准化、专业化的管理思想,提出中间站同质化管理的模式。通过合理的功能界定、专业划分、标准制定、信息化监控、良好培训等方式,依据标准化、简单化、专业化原则,达到减少管理层级,扩大管理幅度,节省管理资源的目的。