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2006北京国际汽车展览会,来自全球20多个国家和地区的1500多家中外企业倾力参与,参展车辆556辆,全球首发车辆6辆,都创造了历届北京车展之最,使本届车展的国际化水平与展品品质提升到了一个新的层次,以致被众多国际汽车厂家列为A级车展。国内厂商的强势参与也为本届车展的创造纪录起了推波助澜的作用。 相似文献
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对国际社会越来越多的“吹捧 意见”型的意见和进言,不能简单将其归为“唱衰”或者“捧杀”,要学会以成熟的大国心态,辩证对待,不惊不宠。 相似文献
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一直以来。大众集团在中国已辉煌不再。从占有中国汽车市场半壁以上江山,到现在的百分之十几的市场份额,甚至盈利出现负数,其下滑速度不可谓不快。车型老旧、更新迟缓、价位太高……业内对大众中国的诟病主要集中在尾大不掉、坐守其成,导致大好江山拱手送人。但是,通过参加2006北京国际车展大众中国的系列活动,记者感到了一股全面变革的气息扑面而来。 相似文献
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