众人划桨 扬帆远航——武汉交通职业学院船舶工程技术专业教学团队风采

<正>武汉交通职业学院船舶工程技术专业(原武汉水运工业学校船体制造与修理专业)创建于1973年,历经40余年的发展变革,已形成一支具有较高职业教育理论素养,专业基础扎实,技术运用能力、创新能力强,专兼结合的专业教学团队。船舶工程技术专业列入湖北省战略新兴(支柱)产业计划,被评为湖北省重点专业、湖北省品牌专业;该专业教学团队荣获湖北省优秀教学     

船舶管理企业及其法律问题

一、船舶管理企业 船舶管理企业制度是在船舶经营管理过程中,船舶所有人将其船舶的经营管理活动授权给另外有合法经营资格的企业或公司行使经营管理权,而建立的经营管理制度,其受托进行船舶经营的企业或公司称为船舶管理企业或船舶管理公司。这种委托经营管理的方式是,由船舶所有人与船舶管理人依法在平等互利的基础上签订船舶委托管理合同,船舶所有人将船舶的部分或全部经     

船舶“挂靠运营”分析与建议

所谓船舶“挂靠运营”是指船舶所有人通过交纳一定的挂靠费,以所挂靠的公司(企业)名义自己经营的一种船舶运输经营现象。我们按照船舶国籍证书和营运证上写的所有人名称的区别分为两种:一是纯挂靠形式(明挂),即船舶所有人名称写的是船主本人,经营人写的是企业;二是半挂靠形式(暗挂),即船舶产权是船主和企业各占一定的比例,船舶所有人名称写的是企业.经营人写的仍是企业。 根据被挂靠企业的资产和挂靠船舶数量,我们把企业分为以下两种情况: 一是纯船舶挂靠企业。企业的资产除办公楼及少量流动资金、第三产业外,完全由挂靠船舶组成。珠江这类企业多数是1956年成立的集体老企业,在80年代初企业     

泉州市交通局通知各企业订阅《交通企业管理》

泉州市交通局于10月30日发出通知,要求各县(市、区)交通局(处)及各水陆企业订阅1990年度《交通企业管理》杂志。泉州是福州省比较发达的地区,海运企业56家,船舶9万多吨位;陆运企业几十家,机动车近10万辆;搬运装卸、交通工业40家,还有港口、码头、内河船舶及渡口等。这些企业和部门,很需要通过有效的渠道宣传党的方针、政策及政府的法令、法规,探索企业管理     

风雨同舟战海洋

大连港轮驳公司位于辽东半岛的南端,拥有40余艘性能先进的专业船舶,是大连港中外船舶靠离码头、驳船运输等水上作业的综合性企业。大连港浪静水深,不淤不冻,是举世闻名的天然良港,是东北腹地的对外贸易门户。有人说:只要海水不干,大连港就有活干,大连港人够幸运的了。     

交通运输部关于实施融资租赁船舶运力认定政策的公告

<正>为扶持中小航运企业发展,帮助企业盘活船舶资产,缓解资金压力以应对低迷航运形势,交通运输部2012年9月发布了《关于融资租赁船舶运力认定政策的公告》(2012年第40号),并在上海试行一年。根据政策实施效果,交通运输部决定将该政策相关内容进行调整后在全国执行,对符合本公告规定的融资租赁船舶,在国际、国内水路运输经营资质管理中,经核准可认定为     

船舶租赁经营责任制与会计改革的探讨

船舶承包经营责任制(以下简称“船舶承包制”)在河运企业广泛实行以后,一船舶租赁经营责任制(以下简称“船舶租赁制”)也相继出现了。从船舶承包制相对而言,船舶租赁制则更是趋于完善企业内部经营责任制的一种形式,由此可以预见,实行船舶租赁制是企业摆脱困境、走向振兴的必由之路。下面,就船舶租赁制及其涉及会计改革的问题,简述已见。 一、船舶租赁制 (一)船舶租赁制的形式与范畴 河运企业推行承包(租赁)制有两个层次的形式,第一个层次的形式,称为企业外部承包(租赁)制,它是企业法人代表与其主管部门和政府有关部门(如财政、经委等部门)签…     

船舶“挂靠运营”分析及建议

所谓船髓“挂靠近营”是指船舶所有人通过交纳一定的挂靠赞，以所挂靠的公司(企业)名义自己经营的一种船舶油运输经营现象我们按照船舶国籍证书和营运证上写的所有人名称的区分为两种：一是纯挂靠形式(明挂)．即船舶所有人名称写的是船主本人．经营人写的是企业：二是半挂靠形式(暗挂)、即船舶产权是船主和企业各占一定的比例，船舶所有人名称写的是企业经营人写的是企业．     

浅析航运企业的战略成本管理

航运企业战略成本管理的目的是降低企业的成本,以船舶成本为中心,从成本源泉即船舶的购置开始,寻求处理好成本与相关因素之间的关系,配合企业尽可能增加利润,通过获取船舶成本优势帮助企业取得竞争优势。     

边际资金成本在船舶投融资决策中的应用

海运企业 ,船舶的投融资额巨大。当海运企业计划筹集资金进行船舶项目投资时 ,首先要考虑的是资金成本与船舶投资报酬的关系 ,只有投资报酬大于资金成本的船舶投资项目 ,才是可取可行的。本文将边际资金成本作为分析比较的依据 ,来正确地评价船舶投资项目的可行性及其效益。     

对客运线路的再认识

客运线路是当前道路运输的热门话题,众说纷云。最近,我们作了一些调查研究,也发表一些浅见。 一、渊源 客运线路,是专业运输企业艰苦创业,经过长达40余年的开辟形成的。从起始冷冷清清几个旅客,到一些热     

航运企业船舶融资方式决策研究

目前市场上常见的船舶融资方式有民间集资、商业银行贷款、政策性贷款、船舶融资租赁、证券融资等。本文对航运企业船舶融资方式进行比较研究后认为,融资租赁可以降低融资成本等,是航运企业船舶融资一种较好的方式。     

谈船舶安全管理和船长的自身建设

安全是船舶的生命线,它直接关系到企业的经济效益和社会声誉,因此安全工作是船舶一切工作中的永恒主题。船舶安全管理是搞好船舶安全生产的关键和基础。如何搞好船舶安全管理,尽快地把船舶造就成为安全生产,优质服务、经济高效的实体是船长工作的最     

集装箱航运企业国际化成熟度研究

一、集装箱航运企业国际化研究的目的性航运经济作为现代经济的重要组成部分,在国民经济和社会发展中发挥越来越重要的作用。我国航运业经过40余年的快速发展,大型航运企业实施国际化战略,纷纷进军国际市场,发展海外网点,国内2大集装箱航运企业中     

西方国家国际航远企业的船舶成本

西方国家国际航远企业的船舶成本邵瑞庆成本水平的高低是任何企业参与市场竞争成败的关键，西方国家国际航运企业的船东，十分重视其船舶的成本问题。他们认为，船舶在其使用期内的现金流量都充满着不确定性，但一般船舶投入营运后的成本水平比收入水平更易确定些。因为船...     

浅析我国中小航运企业人力资源管理

在知识经济条件下,现代人力资源管理是企业健康发展的保障,并对中小航运企业的发展具有举足轻重的作用。据相关统计资料表明,TOKYOMOU体系内被滞留船舶70%以上属于小规模航运企业;在发生海难或环境污染事故的船舶中,小企业的船舶占有相当高的比例,其中很大一部分原因是船员管理水平低下。     

船舶物料成本管控工作及体会

船舶产品的物料投入是船舶制造成本的主要部分,本文从实际工作出发,谈谈造船企业船舶物料成本管控工作的问题和体会。     

航运企业船舶融资租赁财务风险研究

船舶融资租赁是一项复杂的经济活动,存在许多不可控制的因素,最大限度的预防与规避船舶融资租赁风险,不仅关系到船舶融资租赁项目的成败,甚至直接关系到航运企业的生死存亡。本文对航运企业船舶融资租赁的信用风险、利率风险、汇率风险等财务风险进行分析并提出防范措施。     

单船经济核算应注意的几个问题

地方水运企业的每一艘船舶(队型)、都是企业的生产单位、.经济细胞。战斗在运输生产第一线的船员,既从事运输生产.(实际上是借助于运输船舶而提供劳务),也直接进行运输生产的消费。水运企业在运输生产、技术改造、获取经济成果方面的任务,最终都要通过每艘运输生产船舶的运输生产实践来实现。每一艘运输生产船舶的运输生产的成果如何,是决定于水运企业的每一艘运输生产船舶的运输生产量(发运量和周转量)的多少,运输生产质量的好坏,消耗的大小,成本的高低、劳动组合及技术熟练程度诸因素的.单船经济核算是水运企业内部群众性经济核算的主要环…     

浅谈海运企业运输船舶的经济承包责任制

长期以来,海运企业的运输船舶在企业的统一经营、统一核算下,对企业运输任务完成好坏对船舶的压力不大,不承担经济责任。因此,船舶对提高企业经济效益的积极性难以充分发挥。为了适应当前的形势,上海海运局自一九八三年起对部分船舶逐步试行了经济承包责任制,并初见成效。现就船舶试行经济承包责任制的做法和效果,谈谈浅见。 船舶经济承包责任制的内容和方法 船舶的经济承包责任制应该包括工作与指标两个方面的要求:一方面要求全体船员绝对遵守船员职务规则和各项操作规程;另一方面要保证船舶各项经济技术指标的完成,所以,在制订船舶经济承…