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相似文献
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1.
产业     
<正>闽台构筑两岸产业合作重要基地福建作为台商最早投资的省份,在两岸产业合作中始终扮演先行先试的重要角色。如今,台湾已成为福建吸收境外资金的第二大来源。闽台产业合作领域已从第一、二产业延伸到物流、金融等第三产业。目前,台商在闽投资中,第一产业约占10%,第二产业占65%,第三产业占25%。2009年,国务院发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,明确支持福建按  相似文献   

2.
姜美林 《港口经济》2013,(10):45-45
今年9月,福建、江西两省共同签署了《关于进一步加强赣闽两省港口经济合作和海铁联运的框架协议》,约定将加快构建“海铁联运”物流体系,合力争取国家交通主管部门和铁路总公司政策支持,共同推进两省合作重大项目建设,建立健全合作长效机制。  相似文献   

3.
连锁经营的发展离不开物流配送,合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现,能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心,关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。连锁经营企业应该在企业经营中建立完整、完善的物流体系,包括物流战略、物流技术和物流人才;配送中心的建设应由制造企业、批发或分销企业、第三方物流企业和零售企业共同分担,为流通渠道和零售企业、特别是连锁经营零售企业提供服务。  相似文献   

4.
厦门港发展港口物流的初步探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在福建省委省政府提出的海峡西岸经济区的建设中,港口的地位非常重要。如今港口物流在现代物流体系中又占有重要地位,并发挥着巨大作用。因此作为福建省经济核心的厦门市,加强其港口物流建设,不仅对福建的经济建设有重要意义,而且还有重要的战略意义。  相似文献   

5.
20世纪最后25年,信息技术创新改变了传统工业经济的技术范式,世界经济进入经济全球化。在全球经济体系中,跨国生产网络正在重构生产与流通的全新组织模式。跨国供应链所构成的全球物流网络改变了工业经济的物流组织,建构了历史上最经济的物流  相似文献   

6.
加入世贸组织后,台湾农业受到严重的冲击,向外转移已成为一大趋势.闽台农业合作有得天独厚的优势,福建正建设良种引进繁育体系、动植物保护和农产品质量监测体系、农产品市场与流通体系、产业分工合作体系和农业科技培训与信息服务体系为重点的"五大体系".为此,以沿海为主线,向全省内陆梯度推进,加强引进台湾农业资金、技术设备、人才和管理经验,提升福建农产品的国际竞争力.  相似文献   

7.
严谨 《亚太经济》2012,(5):129-133
福建物流业属港口主导型产业,本文从港口物流对福建省物流产业竞争力影响的角度,通过统计数据分析港口物流对外贸的影响、港口的定位、港口物流信息化与港口物流专业人才方面存在的问题,提出注重港口定位调整、降低港口物流成本、完善物流管理体制等提升福建物流产业竞争力的建议。  相似文献   

8.
陈涛 《港口经济》2012,(11):29-29
以“合作发展,共创未来”为主题的泛珠三角区域物流合作磋商会今年8月在海口市召开。参会各方共同签署了《深化泛珠三角区域物流发展合作会议纪要》,明确了区域物流运输体系、物流公共管理服务、物流园区、物流应急机制和南海资源开发物流保障体系五大领域的重大合作事项,着力推动“你中有我、我中有你”的物流业发展新格局。  相似文献   

9.
物流产业发展推动了经济提质增效升级,提高了国民经济实力,预测区域物流的供给与需求发展,促进其协调发展的问题备受关注。本文构建了物流需求系统和物流供给系统指标,通过GM(1,1)模型以新疆和福建为例对未来几年物流需求和供给做预测分析。研究发现:预测福建和新疆未来的物流需求均会大幅上升,应加大物流投入使其协调发展。最后提出了促进物流可持续协调发展的建议。  相似文献   

10.
<正>福建成为台湾农产品"登陆"集散地近年来,闽台交流合作往来日益活跃,福建屡推惠台先行先试措施,简化台湾农产品输入通关手续,实施零关税进口台湾农产品,加快建设福州、厦门、泉州、宁德和漳州等地的海峡两岸水产品、水果集散(物流)中心,成功举办海峡两岸农博会、林博会、茶博会等大型展会,渐成台湾农产品输入大陆的物流集  相似文献   

11.
近年来,闽台物流合作发展迅速,但也面临增速下降,水平差距较大等问题。当前,要以物流枢纽和港口建设为契机,推进闽台农产品、电子商务、大宗商品等物流合作;拓展闽台港口经济腹地,构建区域物流服务平台,推进闽台企业与产业合作,提升闽台物流协作水平,合力打造环台湾海峡航运中心。  相似文献   

12.
在一带一路战略下,福建发展国际物流拥有国际物流需求将日益旺盛、交通运输基础设施建设将更加完善,发展所需的资金以及市场将持续扩大,面临重要机遇.但也面临国际壁垒不断扩大、区域政局不稳和投资风险居高不下的巨大挑战.在这种背景下,福建发展国际物流,有必要加强法律法规建设、加快标准制订工作、构建全球物流网络和应对消弭潜在风险.  相似文献   

13.
从国内外经济发展经验来看,港口物流作为区域经济发展的重要优势,一直是港口城市发展的重要增长极.福建省位于我国海岸线中段,海洋优势十分明显.近年来福建东南沿海地带形成了经济实力强劲的现代化产业带和城市群,这与港口物流对区域经济的推动作用是分不开的.文中对港口物流与福建区域经济发展进行了探讨.  相似文献   

14.
贺世红 《特区经济》2010,(8):225-227
广西凭祥保税区物流管理体系的规划和构建,对凭祥保税区物流管理体系的建设有着重要的参考和指导意义。本文在我国保税区物流发展现状的基础上,总结了保税区的基本运作模式;并依据凭祥保税区的特点,对凭祥保税区的运作模式做出选择;同时对凭祥保税区的物流体系在物流作业系统、物流信息系统和组织管理系统等方面进行了规划;最后对保税区物流体系构建中应注意的几个问题进行了探讨。  相似文献   

15.
文章分析了第三方物流直送工位产生的背景,阐述了第三方物流直送工位的运作特点,包括第三方物流直送工位的主要活动,对供应链上游各方的影响以及主要采用的两种方式;在此基础上,论述了第三方物流直送工位实施中的关键问题,主要从实施的前提条件、实施的物流和信息流模型以及流程重构方面进行分析;最后对第三方物流直送工位的发展从适用的环境和发展的特点等进行了展望。  相似文献   

16.
广西保税物流体系是指由钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区这四个海关特殊监管区为主体的保税物流服务体系。广西保税物流体系因建设起步晚、经济基础薄弱、配套设施不完善和经验不足等原因,整体上还处于落后、弱小、分散、自发的状态,远不能满足  相似文献   

17.
现代物流发展趋势与促进我国物流发展的对策研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
现代物流发展趋势是物流技术高速发展,物流管理水平不断提高;物流配送需求呈现小批量、高频度的特点;物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展;电子物流需求强劲;绿色物流将成为新增长点;物流专业人才需求增长,教育培训体系日趋完善。加速物流信息化建设,实行共同配送,推进物流集约化发展,合理规划建设物流园区,加强物流企业间的合作,建立战略联盟,实现物流绿色化,提高物流从业人员素质是我们促进物流业发展的应有对策。  相似文献   

18.
在我国农产品市场,“买难卖难”和“卖贱买贵”等现象已成多年未解的顽疾,渠道不畅、流通成本过高已成为社会公认的造成这一现象的主因。专家指出,从生产、流通、销售等各环节同步入手重构农产品流通体系,建立大规模、集中化、标准化的农产品物流体系,是未来解决之道。  相似文献   

19.
粤港澳物流协同发展若干问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
新海上丝绸之路战略为粤港澳区域物流协同发展创造了难得的历史机遇,粤港澳区域物流应加强与"一带一路"战略的对接,成为"新海丝"战略实施的助推器;充分发挥大数据跨境电商物流"新引擎"作用,主动寻求新的发展机遇;积极推动"粤港澳自贸区"平台的申报建设工作,加强三地政府间的协作;充分利用区位优势,实现物流资源高效共享;加快一体化的公共物流信息平台建设,优化"大通关"管理机制,提高区域物流整体效率。  相似文献   

20.
为把握交通物流行业发展动向,本文构建了动态监测体系;从物流能力、物流业务、经营状况等方面设定了指标体系,并提出监测体系的运行机制和保障机制。通过对宁波市123家公路、水路重点联系企业进行监测,获得全市交通物流经济发展的主要特征数据。监测结果表明,借助该体系可以获得所需的关键信息,这对完善和加强交通物流行业运行监控有积极意义。  相似文献   

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