“价值连城”公交版首战南京

6月26日,南京中北巴士公司(以下简称中北巴士)院内迎来了宇通客车带来的节能盛宴——"价值连城"节能减排驾驶技能竞赛。宇通客车已携手客运企业连续多年举办"价值连城"活动,这次与中北巴士联办的活动是首次在公交系统举办。中北巴士再度牵手宇通客车"如果说是有计划的普及推广,那么这次活动是在公交系统的首站。不过,以前     

申龙绿色客车担当湖北“环保大使”

本报讯目前,咸宁市枫丹公交公司拥有超过200辆的公交车,其中天然气公交车有130辆左右。2010年初购买的32辆申龙天然气公交车,通过一年多的营运,安全性、动力性、环保节能及后期保养等方面的良好表现,赢得了用户及市民的好评。     

北京定制公交将迎专属“土豪”车

近日,北京公交集团官方网站公开征集定制商务班车和小型公交车设计方案,共有来自6家客车企业的10款车型入围。其中,来自福田客车、金龙客车、青年客车和宇通客车的4款定制商务班车车型成功入围。而来自安凯客车、福田客车、青年客车、厦门金龙、苏州金龙和字通客车的6款小型公交车设计方案也脱颖而出。     

客车企业调整结构保“8”

2012年的第三季度就剩下一个月。截至目前,各客车企业8月产销数据尚未完全出炉,不过从1～7月的销售情况来看,市场不容乐观。7月,中国客车统计信息网50家企业共销售各类客车21010辆,同比增长2.73%。1～7月,累计销售客车132798辆,同比增长6.35%(同比增幅继续收窄)。总销量虽小幅上涨,但座位客车销量同比下降5.53%、公交车下降6.72%、卧铺与其他客车车型下降84.43%。除了校车,客车市     

金陵客车“臭臭门”

客车内发臭的背后体现一个行业怎样的尴尬？南京金陵客车这个夏天似乎不太好过。在武汉街头运营的双层公交车发出奇臭的＂尸臭味＂,持续时间竟达半年。甚至有人戏称,金陵客车将金陵一绝＂臭干＂带上了公交车。或许这又为汽车室内安全纠纷添一笔案例。     

稳步增长 客车迎来“开年红”

开年一月有余,客车市场表现如何,有无"开年红"?行业对全年形势的判断会否因此发生变化?近日,《商用汽车新闻》记者致电部分客车企业,对此进行了调查。大客下滑轻客稳增1月由于春节和元旦假期的原因,实际有效工作时间不到20天,部分企业甚至更短。受此影响,1月客车销量数据同比和环比下滑均属意料之中。     

“假双层”领衔台湾旅游客运

在台湾,《商用汽车新闻》特约撰稿人经常能看见"双层客车",走近才发现这是一种"假双层",这种"身材高挑"的车在台湾俗称"一层半"。据业内人士蔡先生介绍,"假双层"占到了台湾旅游客运80%以上的市场份额,只有跑区县的短途线路是少量普通客车。台湾"假双层"究竟有何特色?     

广西限购双层车难以引发“蝴蝶效应”

广西运管局这一"一律不得擅自采购特大型客车及各种类型的双层客车"的要求,对于双层客车生产企业而言会有哪些影响呢?犹记得,今年上半年的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,中通、舒驰等客车企业也纷纷推出了双层客车产品,同时,国内的客车企业大部分都具备了生产双层客车的能力,     

“中国客车接近世界先进水平”——外国游客眼中的中国客车

奥运期间,大批外国游客来到北京,在观看奥运会的同时游览了名胜古迹,而他们的出行离不开客车。那么,在外国人眼中,中国客车表现如何呢?     

PK“合武线”公路客运对票价动刀

回乡之前就听说4月1日"合武线"正式开通的消息,下火车时《商用汽车新闻》记者确实感受到了"合武线"的影响力。在武昌火车站出口处有条横幅,写着"感受铁路新干线,时速达到250公里,2小时到合肥,3小时到南京, 5小时到上海"的字样。在汉口火车站,不仅多处挂有上述字样的横幅,还专设了"合武线"进站口。     

“国情车”风采不再 卧铺客车市场“乍暖实寒”

此次卧铺客车的选题策划,源于记者一位朋友的一次经历。当时他乘坐北京至西安的卧铺客车,一路旅程心惊胆战。由此,本报本期对卧铺客车行业和运业进行了一场盘点式的跟踪和调查,以全面关注并报道卧铺客车这个曾经辉煌过的细分市场。     

特大型客车未来前景如何 专家意见不一

记者了解到,2006年特大型客车约销售了1100辆,与2005年相比销量增长了3倍。而特大型客车市场的真正启动始于2004年,三年发展下来,到今年这个市场的增幅有多大?前景又将如何呢?记者为此采访了三位客车业内专家。     

安凯出击公交、旅游市场

安凯此次带来的展车涵盖了公交车和旅游车市场,却惟独没有带来它们所擅长的公路客车产品,这不免让人产生疑惑,难道安凯要转变重心吗?安凯客车市场部经理徐迎春告诉《商用汽车新闻》记者:"安凯目前的经营方针是保持公路客车的领先地位,同时拓展技术优势,在旅游、公交以及其他细分市场上争取更大成果。"     

京华客车转型后续报道 福田欧V将接手京华有效资产

上期本报报道了京华客车将进行转型、今后不再生产公交车的消息。由于北京公交集团和京华客车之间的"父子关系",《商用汽车新闻》记者不禁好奇,京华的这一"变身"是其自身的市场战略调整,还是北京汽车工业发展的需要?京华客车现有的厂房、生产设备将如何安置?北京的公交市场又会出现哪些变化?     

青年客车“走入”狮城

9月27日,4辆身披红花的"青年JNP6127S"豪华双层客车缓缓驶出青年汽车集团大门,再过数10个小时,这几辆被人们称之为"移动办公城堡"的12.7米豪华客车将行驶在新加坡的公路上。这是迄今为止新加坡引进的最高档豪华客车,4辆客车价格总计达600多万元人民币。     

企业直通车

江淮客车底盘1月销量同比增长69%本报讯来自中国汽车工业协会的数据显示,1月,江淮客车底盘共实现销售2866辆,同比增长69%,继续稳居行业第一,还扩大了在客车底盘市场的优势。江淮商用车公司客车底盘营销公司总经理查保应表示:江淮客车底盘的高速增长,得益于三四线城市公交的快速发展和江淮汽车对客车底盘业务的长期重视。而江淮客车底盘研发团队多年来在技术上     

看准趋势方能把握未来 2013黄海客车品牌完美升级

本报讯 回顾黄海客车2013年的表现,可谓多点开花,热点频频。首先,天然气公交车市场“生根发芽,枝繁叶茂”。在石家庄、天津、银川、大连等城市都能看到黄海天然气客车的身影。特别是石家庄公交自2004年起开始引进黄海天然气公交车,已累计采购天然气公交车3311辆,黄海占据半壁江山还要多。     

7家企业14款BRT车型亮相 各大品牌“公交周”上比拼“人气”

9月16日,以"绿色交通与健康"为主题的山东省暨济南市首届"城市公共交通周"及无车日活动启动仪式在泉城广场举行。活动现场举行了新型国Ⅲ排放标准的公交车和百部出租车新车上路仪式、城市公交成果展览、快速公交(BRT)概念车展示、"绿色交通从我做起"万人签名等活动。尤其是快速公交概念车展示活动,对济南市民来说是一个大事儿,吸引了诸多市民的参与。在该活动中,共有来自宇通、中通、黄海、大金龙、安凯、一汽客车、青年尼奥普兰等7家客车企业的14款BRT车型参展。今年即将开通的济南快速公交一号线和二号线,将在展示车中选型。     

客车行业 备战奥运进行时

距2008年奥运会只有不到100天了,我们已经可以清晰地听到奥运会的足音。奥运来了,客车行业准备好了吗?无论是客车的使用者——公交集团、旅游公司,还是客车的生产者——客车企业,都在尽己之责,为保证奥运车辆运营的零故障做足准备。     

金旅混合动力客车摘“绿色桂冠”

"这不是一次纯粹的技术较量,而是一场真正的营运型PK大赛。"2010年7月14日,厦门金旅等国内5家主流客车厂携带7辆12米级混合动力公交车同时出现在杭州赛场。在这场由中国城市公共交通协会科学技术分会、杭州公交联合主办,济南公交、武汉公交、昆明公交、宁波公交、天津公交等协办的第一届新能源公交客车精英大赛上,7位选手展开了激烈的角逐。