杭州湾大桥全线贯通

近日．从杭州湾跨海大桥工程指挥部获悉．这座世界上迄今为止最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥全线贯通．预计6月通车。杭州湾跨海大桥是跨越杭州湾的便捷通道,北起嘉兴市海盐郑家埭,止于宁波市慈溪水路湾．全长36公里。大桥通车后,上海到宁波的陆路距离将缩短120多公里。杭州湾大桥通车后,从苏南地区到宁波的陆路距离将大为缩短,所需时间也只有两个多小时。区域交通改善的直接结果是长三角“3小时都市圈”的确立。     

厦门楼市情报

一、交通与城市规划 厦漳跨海大桥明年底建成 明年底，厦漳跨海大桥和青礁枢纽互通将建成。建成后，从厦门到招商局漳州开发区的里程和时间能比现在节省1小时。     

绽放美丽新生活——山东移动信息化促公用事业跨越式发展

现在，从几十万人口的小城市到成百上千万人口的大型、特大型城市，供水、供电、供气、公共交通等一系列公用事业无不牵扯着每个居民的神经。当前，公用事业不仅成为构建和谐社会、平安社会的重要载体，也是一方政府执政水平、执政能力的重要体现。中国移动山东公司依托强大的技术优势，积极主动介入城市公用事业信息化改革，以技术促进公用事业的提速、提质，从电力系统的无线抄表、路灯监控到城市智能化公交，处处闪耀着移动信息化技术的光芒。[编者按]     

市政公用事业监管的国际经验及对中国的借鉴

针对我国市政公用事业市场化改革的实践,着重研究了市政公用事业市场化改革后的政府监管问题.探讨了市政公用事业需要政府监管的理论基础,世界各国市政公用事业监管的政府架构、监管的主要内容、监管的具体方式,以及国际经验对中国建立有效的监管体制的借鉴意义.     

转变发展模式 建设公共服务型公用事业

公用事业是地区经济发展、社会进步,百姓安居乐业的基础,对公用事业的治理历来是政府的重要职能.公用事业发展到今天.历经了政府垄断型公用事业、市场发展型公用事业以及公共服务型公用事业模式转换.本文在简要回顾公用事业发展历程.分析三种不同发展模式的基础上,提出批判地继承市场发展型公用事业模式,倡导以公共利益为导向,公共服务为指导理念的"公共服务型公用事业"的新模式,并对公共服务型公用事业下政府治理方式的转变提出了具体意见和建议.     

城市公用事业民营化中公共利益的维护与政府监管体系重构

城市公用事业民营化由于涉及利益关系复杂、操作难度大,一直受到理论界与实务界的广泛关注。从总体上看,“公用事业如何民营化”是理论研究的焦点,也是改革能否推进的关键。从世界各国公用事业民营化改革历程来看,不论是基于市场失灵考量的政府垄断经营,还是基于政府失灵考量的政府与市场联合经营,亦或强调市场发挥主导作用的同时对政府监管能力的重视,如何实现“公共利益”的维护才是公用事业民营化改革的难点所在。本文认为,要在创新的监管理念指导下,重塑政府与市场的关系;要在科学发展观和以人为本的指导思想下,推进服务型政府和法治政府的建设;要在坚持“市场在资源配置中起决定性作用”的同时,以提升政府监管质量、增进公共利益为城市公用事业民营化的新目标,重构政府监管体系,推进城市公用事业民营化改革的进一步深化。     

一个城市变迁的浓墨重彩--宁波市城市建设解读

2003年6月8日晚,中央电视台向全国播发了一条不长不短的地方新闻:目前世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥工程于当天在宁波奠基动工.这条看似很平常的"建设施工"新闻,却闪烁着梦幻般的五光十色,让长三角洲南翼的人们激动不已.这座总投资达118亿元的杭州湾跨海大桥的"破土",标志着宁波市的经济社会发展和城市建设又进入了一个新的里程碑.     

公用事业应收账款问题研究

作为公用事业单位资金管理的一项重要内容,应收账款管理直接影响到公用事业单位营运资金的周转和经济效益。尤其是公用事业单位要想保持竞争能力,必须加强应收账款管理,提高资金使用率、降低公用事业单位经营风险。但是目前我国公用事业单位应收账款的内部控制在制度上和实行上都存在很大的问题。本文就我国公用事业单位应收账款的内部控制的问题以及相关政策建议进行了探讨。     

四轮马车驱动公用事业民营化

勿庸置疑,公用事业民营化是当今世界的大趋势.通过民营化可以提高公用事业的效率,减少政府的财政负担,吸引更多的资本注入到公用事业行业中.然而,在实施民营化的过程中,有很多问题值得我们认真思考、谨慎应对.     

城市公用事业推行民营化的探讨

在对我国城市公用事业现状调查分析的基础上，指出了城市公用事业存在的问题，并从转变政府职能和经济城市的角度思考城市公用事业的发展出路，提出民营化是今后城市公用事业的发展方向，然后，系统地对城市公用事业推行民营化的概念，必要性、实施要领和存在的障碍进行了探讨。     

杭州湾大桥创纪录

日前，杭州湾跨海大桥完成首片长50米、重1430吨的箱梁整体架设，创造世界桥梁史上的纪录。     

浅论公用事业民营化

公用事业是一个特征鲜明的产业集合。这些产业共同的基本特征．是它们提供的产品或服务具有普遍性和长期性。当前，公用事业实施民营化，即将国有、公营的公用事业的所有权或经营权转移到民间，引入真正的市场机制．具有十分重要的意义。     

浅谈市政公用事业的市场化改革

市政公用事业的市场化改革问题，是我国各城市政府和建设及市政公用事业管理部门普遍关注并致力探讨的一个课题。特别是建设部出台《关于加快市政公用事业市场化进程的意见》以来，许多城市进一步加快市政公用事业市场化改革的步伐，从市场开放，行     

基于成本会计视角的公用事业产品定价研究

公用事业产品的需求随着新型城镇化进程的推进变得越来越大,其价格高低关系到城镇居民的生活质量和支出水平,是促进公用事业和经济社会可持续发展的关键。成本定价模式决定了公用事业产品定价的关键在于如何合理、科学地确定产品成本。《企业产品成本核算制度（试行）》的出台给定价成本的确定提供了一个新的视野。文章考察了公用事业产品的成本特性以及定价不合理的原因,从成本会计的角度提出了我国公用事业产品定价的对策建议。     

酷图

疯狂的浒苔 7月6日，青岛沿海海岸各海水浴场、沙滩均不同程度发现浒苗堆积，青岛银沙滩景区一天清理浒苔近200吨。 最长的跨海大桥 6月30日，青海胶州湾大桥正式通车。这座总长度为7800米的大桥打破了美国路易斯安那州庞恰特雷恩湖桥保持的纪录，成为世界上最长的跨海大桥。     

有关城市公用事业价格问题的几点看法

改革开放16年来,我国设市城市已从1978年的192个发展到1994年的622个,城市人口从0.77亿增加到1.913亿,与此同时,城市公用事业在各级政府的关心和支持下也得到了迅速发展,生产能力和服务水平有了明显的提高。1994年全国城市供水     

论公用事业企业思想政治工作创新

本文主要从国有公用事业企业的特征出发,分析在国有事业企业中进行思想政治工作创新的重要性和意义,并且针对性地提出了在公用事业企业思想政治工作开展中的创新.     

试论宏观评价城市公用事业投资效果的指标和分析方法

从宏观角度评价城市公用事业投资效果的指标,主要是用以评价和分析不同城市,或同一个城市不同时期公用事业的投资总效果,及其效果的相互比较.这类指标,主要由以下三项组成:一、投资经济效果系数城市公用事业的投资经济效果系数,是从价值角度确定其投资总经济效果的指标.它反     

新常态下城市公用事业建设和经营模式创新研究

随着中国城镇化进程的加快,城市公用事业建设问题越来越受到人们的关注.新常态经济下,现有的公用事业建设模式已经不能满足公众对公用事业的需求.因此,有必要对公用事业建设模式进行创新.本文通过对城市公用事业建设现状进行分析,针对要解决的问题提出公用事业投资建设与经营分离的建设模式,实现资源的最优配置.     

公用事业的产权制度改革

自上世纪70年代英国掀起公用事业民营化浪潮开始,许多国家都不同程度地进行了公用事业民营化的改革。我国自上世纪90年代开始,也进行了公用事业改革的探索。本质上,公用事业改革就是要破除垄断,鼓励竞争,提高效率。低效产权制度是造成我国公用事业效率低下的根源,因此,必须重新构建符合市场经济规律的高效的产权制度,进行两个核心变量的变革:一是公用事业所有权的改革;二是公用事业产权权利束的组合优化。