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飙车一直是爱车一族的最大乐趣,为什么爱飙车?正如《速度与激情》中的一句台词:"在那10秒钟里,我是自由的。"2 0 0 6年,北京"二环1 3郎"横空出世,之后,"北京东坝频现豪车飙车""北京望京地区连日来夜间出现飙车现象""西安深夜现‘飙车党’马路惊险秀特技""深圳‘飙车党’街头漂移斗直线加速"等报道屡见报端,据悉,昔日的"二环13"已经被刷新为"二环8",全长32.7公里的北京二环路用8分钟跑完,用风驰电掣来形容车速一点都不为过,飙车爱好者对速度的追求已经到了近乎疯狂的地步。"二环十三郎"陈震的被捕,可以说是北京飙车现象的分水岭——此前,不管是二环还是三环,经常有车会贴着你"飞"过去,飙车现象非常频繁。然而,疯狂的背后往往伴随着" 相似文献
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进入2010年,PTA价格的走势显得有些不尽人意,虽然一季度以来下游需求的复苏与出口形势的好转已经是不争的事实,但与此同时来自欧洲的主权债务危机正呈愈演愈烈的态势,这给大病初愈的全球经济又蒙上了一层灰色的阴影.外围宏观环境的复杂多变、PTA上下游产业链利益的博弈,这些不同影响因素在不同阶段主导着PTA价格的走势,演绎着价格的起跌沉浮. 相似文献
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近日,随着陕西鼓风机(集团)有限公司与东方希望集团重庆蓬威石化签定60万吨/年PTA装备项目,标志着PTA领域空压机全部进口的历史即将结束,国产化 相似文献
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《精细化工经济与技术信息》2004,(2):2-3
1 发展呈现三大特点。(1)上下游配套,商品量有限。据统计,2003年我国PTA生产企业共有10家。虽然2000年我国PTA产能已超过了200万t/a,但在2002年以前只有扬子石化有部分商品PTA投放市场,而且一半用来供应仪征化纤。2002年我国PTA生产企业投放市场的商品量不到50万t,只有当年进口量的10%。随着厦门翔鹭和珠海BP2套装置投产,国内PTA商品供应量大大提高。2003年我国PTA进口量约480万t,而国内商品量也只有180万t,相当于进口量的40%。尽管如此,2003年国内PTA商品量的大幅度增加对市场价格产生了显著影响。 相似文献
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中国PTA产业调查报告 总被引:1,自引:0,他引:1
《化工管理》2009,(3)
2008年11月5日,为应对国际金融危机,中国适时出台4万亿投资计划,这项计划犹如寒冬里的一缕暖阳。除此之外,国家对投资和拉动内需等政策进行了相应的调整,保增长成为时下热门词汇。 相似文献
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PTA是生产化纤的重要原料。自20世纪70年代末开始,我国聚酯工业逐步进入快速发展道路,陆续建成近20套PTA装置;进入21世纪以后,在国家产业政策和相关专项规划的引导下,我国PTA产业实现了有序发展,并一直保持着高速发展的态势,国内PTA产能从2000年以前的不足150万吨跃升至2008年的1220万吨, 相似文献
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