经济专家学者研讨浦东开发观点综述

自开发开放浦东以来,上海及国内经济专家学者对开发开放浦东的一些重大问题进行了深入研讨,发表了许多见解.本文主要综述其中的若干观点:开发开放浦东的目标模式;浦东新区的产业发展;浦东新区扩大出口创汇;浦东开发的资金筹集;浦东开发与国内经济的关系;浦东开发的人才发展.     

从浦东开发看青岛经济重心西移的理论与现实意义

从1990年的10月18日,中央和国务院作出了关于浦东开发、开放的大战略以后,经过12年的艰苦奋斗,现在的浦东已不是昔日的浦东,现在浦东已经到了什么程度了呢?可以这样讲,如果来到中国不到上海,等于没来中国;如果到了上海不到浦东,就等于没到上海,所以就足以看出浦东的位置的重要.     

浦东开发与舟山度假基地的建设

上海浦东开发的强大“光环”效应,给周边地区旅游业的发展带来了新机遇。浙江舟山旅游业能否有更大的作为,还要看我们能否把握机遇,制订出更加开放、更具有吸引力和服务功能的发展目标和计划,并付诸实施。笔者认为,建设度假基地,为在浦东和上海长期工作、居住而需要周末或短期度假的大批外商提供良好的休憩环境,应该成为舟山旅游业配合浦东开发的主攻方向和战略重点。     

太平洋西岸一颗璀璨的明珠—上海浦东新区巡礼

进入20世纪90年代，历史的大潮又一次把中国最大的工业城市－上海推向了中国经济的前沿。在实施沿江开放的战略中，位于长江出海口的上海的地位举足轻重。1990年4月,中国政府向全世界宣布加快浦东开发开放。“以上海浦东开发开放为龙头，进一步开放长长江沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃”，这是中国政府为浦东开发描绘的宏伟蓝图。     

90年代长江流域经济发展及其对上海国际航运业的影响

<正> 党的十四大指出,以浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建设成为国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。因此,以浦东为龙头的长江经济带的开发开放已成为90年代我国经济发展的主战场,浦东的开发开放和长江流域经济的飞速发展,迫切要求上海成为一个国际深水枢纽港,同时也对上海的国际航运需求产生深远     

新浦东——南京河西的未来

上海的房地产业一直走在全国的前列，尤其是上海的高尚住宅区，房价的海拔更是居高不下。细看上海浦东陆家嘴和碧云路、长宁古北的“前生”，与南京河西的现状十分相似，滨江、地铁、体育场馆．以及政府的规划和开发商们的用心，都可以在河西看到“苗头”，因此．河西的未来不容小视。“老早那里就是农村嘛”谈到上世纪八九十年代的浦东．家住浦东巨野路的老上海施先生感慨     

考察上海的思考

最近,我们带着如何加快发展湖北经济的问题赴上海考察。所见所闻,受到了启发,拓宽了思路。 一、上海经济发展的主要情况 八十年代,上海国民生产总值年均增长6—7％。进入九十年代,上海和浦东成为海内外投资热点,尤其是1992年初小平同志南巡重要谈话发表以后,随着浦东开放开发步伐加快,上海经济出现了快速增长的好势头。1993年上海国民生产总值达1510亿元,在1992     

为什么是大连

英特尔远嫁大连,最不能忘却的是中国国力的提升和中国经济高速发展使然。英特尔曾经与上海的合作看中的是“浦东开发”,曾经与成都一起发展是看好“西部大开发”,这次落户大连也有相当的成分正是相中了“振兴东北”的国家战略。     

市场

上海写字楼租金继续走高,陆家嘴区域4项措施大力推进重点项目建设,竹园商贸区将成浦东“人民广场”,浦东明确陆家嘴功能区域2OO8年一季度工作要点,普陀三大商办区打出生态、科技、服务旗号,今年前两月沪商业地产开发投资环比增长超4成     

我国港口与海运产业实施国际化发展战略的机遇和途径

<正> 国际多式联运进入了综合物流时代。浦东开放开发必须要同国际经济集团的相关交通接轨。我国港口与海运产业必须抓住机遇,实施国际化发展战略,才能缩短和超越同世界先进水平的差距,建成上海国际经济枢纽港,带动长江流域和全国的经济起飞。     

构建浦东金融核心功能区的财富平台

以浦东开发开放为基点,把上海建设成为国际经济、金融、贸易、航运中心之一,是国家的既定战略目标。1990年以来,浦东已初步建成了多层次的金融市场体系。证券市场、外汇市场、保险市场、同业拆借市场、商品期货和金融期货市场等全方位金融市场体系在上海初步形成,基本形成了金融机构集聚效应。     

浦东开发的历史过程和主要经验

浦东开发开放的历史过程和主要成果 浦东开发开放从1990年4月18号李鹏总理在上海宣布开放决定,到今天已经整整走过了12年.大体上经过了三个阶段:1.1990年--1995年,大规模的城市基础设施建设,即形态开发建设阶段,为浦东创造了一个良好的投资环境.2.1996年--2000年,基础设施推进的同时,加快城市功能开发.基础设施建起来后就是怎样大规模引进外商的问题,所以就提出了功能开发.3.从2001年到目前为止,是进入全面功能开发的阶段,以功能开发来进一步推动和完善基础开发.经过这12年3个阶段的发展,浦东取得了一定的成果,大体表现为三个方面:     

上海浦东铁路

上海浦东铁路是全国铁路网及上海铁路枢纽规划的组成部分,由铁道部和上海市人民政府合资建设。浦东铁路从国铁金山支线阮巷站出岔至国铁北杨线张庙站工程全长121.74KM(含杨行联络线),北接沪通南接沪乍铁路。上海洋山深水港加快建设,为实现"港开路通"的要求,浦东铁路先建设阮巷至平安段(一期),平安至杨行段(含沪通线)(二期)。     

构建浦东金融核心功能区能时富平台

以浦东开发开放为基点，把上海建设成为国际经济、金融、贸易、航运中心之一，是国家的既定战略目标。1990年以来，浦东已初步建成了多层次的金融市场体系。证券市场、外汇市场、保险市场、同业拆借市场、商品期货和金融期货市场等全方位金融市场体系在上海初步形成，基本形成了金融机构集聚效应。     

超常规发展中的浦东商业

今日浦东．已成为上海重要的经济增长点。近年来，随着浦东功能开发的深入、基础设施的完善、新居民的剧增，房地产的旺销．浦东的商业业态已从原来的百货业．发展为百货业、连锁业、商品市场业、餐饮业、宾馆业等多种形态并存的局面。     

回望历史：上海的全球化进程——第20次上海市市长国际企业家咨询会议侧记

上世纪90年代以来，每年金秋时节，全球几十位企业界名流集聚上海，为上海发展出谋划策。20年弹指一挥间，历经20个春秋的市长咨询会议见证了浦东开发开放，见证了上海的改革与发展，并在点点滴滴中推动了上海的全球化进程     

国际贸易中心的形态与成因及上海的目标与对策

<正> 上海曾是远东的重要国际贸易中心,由于历史的原因,这种地位在过去几十年中已日渐丧失了。如今,改革开放和浦东的开发开放为上海提供了难得的历史机遇,重建上海的国际贸易中心地位亦已成为上海经济发展战略的重     

上海明乐房地产开发有限公司

上海明乐房地产开发有限公司成立于200O年3月，前身为上海明丰实业总公司在浦东开发的项目公司。现系一家专门从事房地产开发、营销的私营企业，独立法人，独立经营，独立核算，注册资金200O万元。     

9O年代长江流域经济发展及其对上海国际航运业的影响

党的十四大指出，以浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快把上海建设成为国际经济、金融、贸易中心，带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。因此，以浦东为龙头的长江经济带的开发开放已成为90年代我国经济发展的主战场，     

经济房地产化 热钱涌入 产业流出：上海失乐园？

上海在中国近、现代经济中有着特殊的重要地位。它经常开全国经济之先风、执产业之牛耳。同时又是中国与世界交流的窗口。从浦东开发到金融中心建设．代表着一个时代的来临．从新天地到外滩三号，代表着—种时尚的产生。