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1.
目前,公路客运已成为包括航空、铁路、水路等组成的现代综合交通旅客运输体系中最重要的一种运输方式。当前,人们生活条件极大改善,燃油价格不断上涨,航空和铁路运输提速降价,城市化进程加快等因素都对公路客运业的走向产生重大的影响,我们必须认真研究,积极应对。 相似文献
2.
成都和重庆均已获国务院正式批准为全国统筹城乡综合配套改革试验区,以其为核心的成渝城市群将发展得更加迅猛,两大城市间的经济交流合作和人员流动也将更加频繁,因此成渝客运市场必将具有更为广阔的发展空间。作为城际干线运输中坚力量的高速公路客运应把握良机,加快发展,不仅能壮大行业本身,而且将为成渝城市群经济的腾飞起到重要的作用。但近年来,随着民航开通成“渝空中穿梭快巴”抢占短途支线客运市场, 相似文献
3.
辽宁省丹东市现有4个公路客运公司,11个旅游包车公司,共有大、中、小型客车380多辆,年公路客运量5468万人·次,为丹东市民及国内外旅客提供了优质高效的出行服务。但随着沈丹、丹大高速铁路的即将贯通,私家车保有量不断攀升,返程车(私家车或出租车返程载客)大量拉客,公路客运面临残酷的竞争和严峻的挑战,如何应对,值得深思。笔者就丹东市公路客运面临的挑战进行分析,并就如何应对谈几点建议。 相似文献
4.
自2002年全面开展治超工作以来,内蒙古鄂尔多斯市通过十多年的综合治理,取得显著成绩,车辆超限超载得到有效遏制,确保了全市国省干线公路的安全畅通。随着鄂尔多斯市经济的跨越式发展,在治理超限超载工作方面,出现了新情况、新问题,治理超限超载工作的难度加大,实际工作中存在的诸多问题亟待解决。 相似文献