新能源汽车产业2010年回顾与2011年展望

我国新能源汽车产业所处的发展阶段近年来,随着《新能源汽车生产准入管理规则》和《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》等一系列产业政策的颁布实施     

汽车新能源与新能源汽车发展趋势

从汽车尾气说起我国50％以上的石油消耗在交通运输上,资源利用的效率甚低,机动车每百长公里油耗比欧洲高25％,比日本高百分之20％,比美国高百分之10％;载货汽车每百长公里/吨油耗比国外先进水平高100％以上.同时,汽车保有量的急剧增加造成了日益严重的城市污染,引发各种相应疾病蔓延.在北京、广州和上海等大城市中,燃油汽车直接排放的废弃物对空气污染已超过60％.有关部门预测,近几年,汽车尾气排放量将占空气污染的64％甚至更大比例.目前,人们已从汽车尾气中分离出80多种有害物质,其中以一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅尘和苯并芘为主.     

国家电网 电动汽车配套很重要

从一个参与者、服务者的视角,国家电网公司如何看待电动汽车在中国的发展?兵马未动,粮草先行。电动汽车的辅助设施——充电桩、充电站的大面积覆盖是鼓励电动汽车发展的重要条件。众所周知,为电动汽车配套充电设备的任务落在国家电网公司的身上。那么,从一个参与者、服务者的视角,国家电网公司如何看待电动汽车在中国的发展?为此,本刊专访了国家电网公司营销部智能用电管理处处长贾俊国,请他为读者解读国家电网的有关政策与商业行动。     

新能源汽车产业破解燃油汽车技术体制锁定的研究

由于燃油汽车技术体制锁定,中国新能源汽车产业爆发式增长难以实现。重新定义燃油汽车技术体制锁定,分析燃油汽车技术体制锁定的形成过程,发现只有通过技术缝隙创新、关联技术体制和社会技术环境等体制外部力量与体制内在动态适应能力共同作用,才能破解燃油汽车技术体制锁定。为此需要建立完整的战略管理体系,引导和管理新能源汽车产业破解燃油汽车技术体制锁定。     

全驱动模块化新能源汽车任重道远——访现代能源科技（武汉）有限公司董事长、新能源电动汽车发明人居永明

目前，我国大力构建“资源节约型，环境友好型”的两型社会，各行各业积极贯彻落实《节能减排“十二五”规划》，不断调整产业结构，大力开展技术创新，节能降耗成果层出不穷。然而，随着我国乘用车大幅增长，市场需求旺盛，导致能源供应压力十分巨大，大气污染形势日趋严峻，节能减排依然任重道远。在此背景下，     

李俊峰:技术是发展新能源汽车的核心驱动力——访国家发改委能源所副所长李俊峰

国务院日前通过了《节能与新能源汽车十二五规划》,以下简称《规划》,《规划》的出台针对我国新能源汽车的发展重点有了相应的划定范围和对策.汽车产业是当今时代世界经济的重要产业,为经济发展和社会进步做出了重要贡献.中国高度重视节能与新能源汽车的发展,把新能源汽车作为国家战略性新兴产业的重点发展对象,加强规划引导和政策支持,完善标准法规,加快发展步伐.《中国科技投资》杂志社记者借此契机采访发改委能源所所长李俊峰,来解读《规划》出台的目的和意义.技术是发展的主要动力 新能源汽车《规划》在经过了一年多的争议后终于通过了国务院的审批,国家气候战略中心主任李俊峰表示新能源汽车《规划》有一定的指导作用,但不能仅仅依靠《规划》来解决我国在新能源汽车发展中存在的实际问题.新能源汽车面临的问题不是市场的问题而是技术的问题.如果只依靠规划是不能完全解决问题的.     

加快新能源汽车发展推动中德汽车产业合作

为应对汽车保有量持续增长带来的一系列问题,世界主要汽车生产国都将目光投向以电动汽车为代表的新能源汽车发展,将发展新能源汽车作为国家战略.中国高度重视节能与新能源汽车的发展,把新能源汽车作为国家战略性新兴产业,加强规划引导和政策支持,完善标准法规,加快发展步伐.     

我国银行业2002～2011年的成本效率、规模经济与技术进步

本文利用一个三种投入-三种产出的傅立叶弹性成本函数检验我国银行业在2002~2011年的成本效率、规模经济与技术进步。实证分析表明,尽管金融市场化改革使我国银行业的非效率在样本期间呈下降趋势,但仍存在比较显著的非效率问题。分析结果也表明所有类型的商业银行在样本期内都存在显著规模经济和技术进步。     

绿色“驶”行

发展推进新能源汽车已被认定为全球汽车业未来的方向，其发展不仅是缓解日趋严重的能源、资源、环境、气候等问题的有效途径。也是各个国家汽车产业竞争力的重要体现。 面对全球能源紧缺和气候变暖的压力，节能、环保、低碳已经成为各个行业发展的潮流，其中新能源一词自问世以来便与高科技和新时代并存，成为大众热捧的焦点。在众多行业中，新能源汽车与社会发展和大众生活息息相关，因此得到政府与百姓的高度关注。随着社会进步以及国民平均收入的提高，     

汽车产业转型升级势在必行——《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》解读

《规划》的出台背景 早在两年前,新能源汽车就被列为重点扶持的战略性新兴产业之一,为配合"十二五"规划的新能源战略,各汽车企业也纷纷宣布自己的新能源规划和战略.为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,世界主要生产国纷纷加快部署、大力发展和推广应用汽车节能技术,将加快发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化.节能与新能源汽车已成为国际汽车产业发展的方向,未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的战略机遇期. 此次《规划》的出台是由工业和信息化部牵头、发改委、科技部、财政部共同参与.可谓集众人智慧夯实办好一件事情.旨在加快推进节能与新能源汽车产业的发展.《规划》千呼万唤始出来,更显示出新能源汽车作为国计民生的大事件其制定过程的严谨性和周密性,更加显示了新能源在"十二五"规划中占据的重要地位.也昭示着我国发展新能源汽车势在必行.     

科技动态

"十二五"国家863计划现代农业技术领域"强优势小麦杂交种的创制与应用"课题启动会顺利召开近日,"十二五"国家863计划现代农业技术领域"主要农作物强优势杂交种的创制与应用"重大项目"强优势小麦杂交种的创制与应用"课题启动会在合肥顺利召开。