中国零售业将大浪淘沙——麦肯锡全球董事陈有钢谈零售市场增长模式和创新机遇

过去十多年里,多个现代零售业态在中国经历了从无到有、从小到大的快速发展。但这种快速发展是基于一种简单的业态引进、开店扩张的粗放式增长。时至今日,这种增长模式已缺乏动力。如何打破困局,探索可持续的长期增长模式并寻求创新发展机遇,已成为对每一家领先零售商都棘手的战略难题。麦肯锡公司全球董事陈有钢分析了中国零售业竞争环境的独特性和零售商目前面临的瓶颈挑战,     

中国正处在全球经济格局调整的风口浪尖——专访麦肯锡大中华分公司总裁高安德

21世纪是前所未有的100年。人与人之间的交流变得更加便捷。不仅来自于纽约、慕尼黑和伦敦等大城市的人们受益匪浅,就连那些住在班加罗尔、武汉或是延巴克图的人们也获得了益处,这些地方的人甚至成了获益最多的一群。商业活动在经历变革。供应链的发展继续趋于一体化,经济活动的进行方式及场所也在不断改变。贸易壁垒被逐渐打破,各国经济更为自由。个人需求也发生着巨变。今后10年,有近7.5亿人的年收入将会超过5000美元,他们将会大踏步地迈入全球经济的浪潮中。科技拉近了人与人之间的距离,同时改变着我们的生活方式。我们的所知、所做、以及行为方式都将经历彻底的变革。然而,这个日新月异的世界绝非乌托邦,全球化之路也并非坦途,国家经济仍将占据主导地位。各国之间的区别依然存在,并非人人都能获得成功。风险依旧存在,结果怎样无人知晓。麦肯锡近期发布的《影响全球商业环境的趋势》特别探讨了未来十年全球经济及其相应环境下的企业本质。     

中国企业国际化四种模式——访麦肯锡公司全球董事合伙人徐浩洵博士

跨出国门走向国际,是中国加入WTO后适应经济全球化发展的必由之路。中国企业走向世界的道路并不平坦,以什么方式发展壮大自己?与跨国公司在国际舞台上共舞,出发前,该如何寻找好切入点?出征后,应怎样不断调整,在竞争中保持和发挥自己的优势?这些都是中国企业国际化道路上需要不断思索的问题。     

遥望中国电动车：电动机遇背后的隐性挑战

现在看来,中国这些年的大规模新能源汽车规划以及大手笔的资金投入的确让其在国际电动化的潮流中占有了极其重要的地位,中国也很有可能在未来打造出世界最大的电动车市场。不过,有关＂电动车代替传统汽车＂有可能不确定的论调还是会让我们惊出一身冷汗。而且,即便我们可以对这个＂不确定性＂听而不闻,在如火如荼的电动化运动中,中国在政策、技术、标准和商业模式等6大领域依然有很多细节漏洞需要填补     

尴尬的电动车——中国新能源汽车处于两难境地——新能源汽车：中国经济的“迫切选择”

2009年,混合动力、纯电动、燃料电池,新能源汽车发展的三个方向,中国选择了纯电动,并制定了3年发展计划。在经历了两年多的新能源汽车遍地开花、全国各地大跃进的喜人形势下,还差3个月就要满3年时,我们惊异发现,只完成了当初设定目标的5%,或许更少一些。     

中国：全球医药市场的的新兴力量

2005年全球医药市场总量已经达到了6000亿美元，增长率为7％，其中美国仍然以2520亿美元总量占着霸主地位。占全球医药市场81％的发达国家，市场增长率从2004年的7．2％下降至5．7％；与此同时，包括中国、韩国、俄罗斯等在内的新兴市场均出现了2位数的增长，超过了全球市场的表现。     

增速放缓、成本上升、转移减速、教育滞后——中国劳动力市场未来趋势初探

最近,麦肯锡公司邀请中国一些知名专家学者在北京探讨中国劳动力市场的现状、挑战与趋势。与会者从全球经济发展和世界劳动力市场的大背景、从中国经济改革的现实环境、各地区、各部门的具体情况、从公营私营部门和企业、教育以及职业培训等层面分析了中国劳动力增长、转移、素质提升等问题。中国劳动力的增长势头还能否持续？     

“品牌与定价在中国都是很有挑战性的”——专访波士顿咨询公司大中华区董事总经理林杰敏

相对于前两年的高增长，中国汽车市场在2004年、2005年滑入“熊市”。中国汽车企业如何能走出“熊市”?在这样的市场中如何获胜?波士顿咨询公司根据观察，总结出了成功企业的四个核心要素：开发出中国消费者心仪的汽车、提供出色的品牌体验、建立有效的经销商网络、降低成本。本刊就此采访了该公司大中华区董事总经理、大中华区汽车专项领导人林杰敏。     

尴尬的电动车——中国新能源汽车处于两难境地

2009年,混合动力、纯电动、燃料电池,新能源汽车发展的三个方向,中国选择了纯电动,并制定了3年发展计划。在经历了两年多的新能源汽车遍地开花、全国各地大跃进的喜人形势下,还差3个月就要满3年时,我们惊异发现,只完成了当初设定目标的5%,或许更少一些。     

英菲尼迪全球发展蓝图 中国市场的战略意义

英菲尼迪作为新豪华品牌风格的开创者,自2007年进入中国市场以来取得了快速发展,中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场,英菲尼迪中国市场的发展对其全球战略意义至关重要。春节前夕,英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)先生专程来到中国,在北京与中国媒体分享了英菲尼迪全球发展蓝图,并强调了中国市场的战略     

进步·起步·迈大步麦肯锡上海分公司全球资深董事徐浩洵谈中国企业竞争力及国际化步伐

中国企业在提升竞争力方面有子一些进步但全球化进程才刚起步,需要抓住机遇,大胆探索创新迈大步.麦肯锡上海分公司全球资深董事徐浩洵谈中国企业如何在危机后的新常态环境下应对挑战、提升竞争力并加快全球化步伐.     

中国轿车市场现状及趋势分析

文章对近两年中国轿车市场做了深入的分析,并对入世以后中国轿车市场的发展趋势做了预测。     

中国轿车市场现状及趋势分析

文章对近两年中国轿车市场做了深入的分析，并对入世以后中国轿车市场的发展趋势做了预测。     

我国赛车运动的发展现状及对策研究

从经济学、社会学等方面的研究进展,探讨赛车的发展。文章对如何推进赛车,提出了对策和建议:1)基于中国汽车工业的发展建立社会主义赛车;2)特别注重运动员训练,包括他们的品质及数量;3)发展适用于我国的赛车活动。     

我国煤炭海运市场分析

随着经济的高速发展,能源已经成为一个国家生存发展的重要因素。煤炭作为一种主要的能源物资在我国的能源消耗中一直处于绝对地位。文中从定性的角度,对我国煤炭海运市场的现状及发展进行了详细阐述,重点剖析了我国煤炭市场的特征、供需状况和运价走势,为我国煤炭市场的参与者把握市场动态提供了决策参考。     

二手车消费市场分析及发展对策

本文通过美国二手车消费市场概况,分析了我国二手车消费市场特点及交易过程中面临的很多问题,并探讨了相应的发展对策。这对改善我国二手车消费市场很重要。     

我国物流产业市场结构现状分析

我国物流市场正在进入快速成长时期,并且正处于产业迅速发展的阶段。面对物流市场激烈的竞争、物流需求层次不断的变化、物流管理技术的持续创新及区域物流一体化等方面展现出一系列新的特征,有必要认清我国物流市场结构现状。作者从我国物流业的市场规模、服务差异度、市场壁垒等三个方面对我国物流市场结构进行剖析。     

中国股市的最大值效应

本文证实我国股市的投资者们长期存在对股票历史业绩的反应过度现象。我们发现历史上拥有最高收益率的股票在之后业绩都表现不佳。其主要原因是我国股市的投资者们在做投资选择时都遵循一条简单的规则:即在其他条件都相同的情况下,选择拥有最高的历史收益率的股票进行投资。集中投资使拥有最高的历史收益率的股票被过高评价,导致其后来的业绩表现要比那些拥有较低历史收益率的股票差。我们称之为"最大值效应"。通过使用Fama and Macbeth(1973)横断面回归分析方法,我们确认了"最大值效应"要比CAPM理论,Blitz and Pim van Vliet(2007)发现的"波动性效应"等更为有效地解释我国股市横断面股票收益率。     

一季度国内市场形势分析与展望

一、2004年一季度国内市场运行情况(一)国内市场销售进一步加快。今年一季度,消费品市场商品销售实现了较快增长,社会消费品零售总额1.28万亿元,比上年同期增长10.7%。(1)从销售地域看,城市消费品零售额8525.2亿元,比上年同期增长12.3%;县级零售额1438.5亿元,增长8.9%;县以下零售额2866.9亿元,增长7.0%。(2)从销售行业看,批发零售贸易业零售额1.07万亿元,比上年同期增长10.2%;餐饮业零售额1742.3亿元,增长16.6%;其他行业零售额397.8亿元,增长1.0%。(3)从商品类别看,吃、穿、用商品类零售额增长较快。一季度,限额以上批发零售贸易业化妆品类…     

我国市场调查行业面临的问题及对策

我国市场调查行业目前还处于成长阶段,与欧美等国家相比还存在较大的差距,并且存在着若干问题,针对这些问题提出解决的对策,目的是要实现我国市场调查研究行业健康快速发展。