当前国际企业社会责任投资发展趋势及对我国的启示

近来，不少细心的企业在沃尔玛中国的网站上发现：申请成为沃尔玛的供应商必须先填申请表，只有达到沃尔玛制定的企业社会责任标准．才有机会取得订单，成为它的合作伙伴。据了解，近年来，世界各种劳工组织、人权组织等非政府组织联合各大跨国公司一起制定了不少社会责任守则和认证标准，其中影响较大的有SA800、FLA、ETI、ICTI、WRAP、OHSAS1800等一系列标准。可见，企业社会责任投资已倍受关注。须引起我国企业高度重视。[编按]     

中美摩擦在升级

2011年，中国出口产品共遭受69起贸易救济调查．涉案总金额约59亿美元，其中17起为美国“337调查”，涉案总金额约7亿美元，此外，不少国家还制定和实施了产品环保标准、产品质量安全标准等技术性贸易措施及国内税费等措施。     

出口须知

印度拟对棉花出口实行数量限制;巴西制定进口中国产麻风树种子标准指令草案;新西兰对食品进口商提出新的标准;欧盟修改食品增补剂重金属限量标准;韩国制定《食品工业促进法案执行条例》。     

浅析标准成本管理在企业的运用——以蓝天公司为例

标准成本是通过精确的调查、分析与技术测定而制定的，用来评价实际成本、衡量工作效率的一种预计成本。标准成本系统是为了有助于提供更确切信息、加强成本控制研究出来的一种会计信息系统和成本控制系统。以蓝天公司为研究对象，介绍了蓝天公司在标准成本制定、实施的管理经验和实施的意义。通过对蓝天公司的个案分析，给其他中国企业在标准成本的管理方面以借鉴。     

应对SA8000提高企业社会责任

SA8000标准是社会责任管理体系的简称，是像ISO标准一样的首个国际性道德规范标准。该体系主要是针对工商企业管理的一项国际性标准，不仅适用于发达国家，也适用于发展中国家。SA8000标准的实施。不仅将极大地有助于企业形象的树立．而且将极大地提高中国公民尤其是企业职工的人权状况。对中国企业而言．SA8000标准的实施既是一次艰难的挑战．也是一次很好的机遇。本文拟在分析SA8000标准的积极意义和不利影响的基础上．提出积极应对SA8000标准，努力提高人权保护水平的有关对策。     

不走寻常路

作为迄今为止中国最成功的标准之一,闪联成功地探索出一条完全来自于市场和用户需求的标准模式,为中国未来标准的制定和发展提供了范本。科技部前部长徐冠华曾说过:"当今世界,谁掌握了标准的制定权,谁就在一定程度上掌握了技术和经济竞争的主动权。"此话深刻阐述了标准的重要性。什么是标准呢?形象一点     

合理制定污水处理收费标准 建设“天蓝、地绿、水清、人和”新绵阳——绵阳市塔子坝污水处理厂运行模式的调查及思考

建立良性的城市污水排放和集中处理运行机制．合理制定污水处理费征收标准是其前提条件。绵阳市物价局从本市实际出发，合理制定和调整污水处理费征收标准，规范污水处理费征收行为，促进了绵阳市环保产业的健康发展，为减轻城市水污染和建设“天蓝、地绿、水清、人和”的新绵阳作出了积极贡献。     

冷链标准制定的反思与建议——以三文鱼团体标准争议为例

冷链产品的团体标准制定是为了促进冷链产品行业企业的发展水平,对于参与标准制定的企业也将带来巨大的利益。文章介绍了"三文鱼团体标准"争议产生的原因,以此为例分析我国冷链标准制定存在的问题,提出冷链标准制定的建议。     

国际造船新规范新标准加速出台

国际造船新规范标准有序制定 在安全和环保两大趋势的推动下,国际海事组织（IMO）对于国际造船规范的制定也在有序推进．并朝着更为严格的方向发展。     

标准之争 资源之争——从WAPI看标准之争

把标准看作企业的外部资源 ,对中国企业的发展尤为重要 ,企业家应转变观念 ,积极参与国际标准的制定 ,掌握和运用标准资源 ,以获取竞争优势。中国首次尝试运用世贸规则 ,开发标准资源 ,协助信息企业参与国际竞争 ,虽然WAPI前景尚不明朗 ,但毕竟迈出了这一步。     

洗衣机出口:盯住高端市场

在众多中国家电出口产品中，中国洗衣机是唯一在世界标准制定领域拥有话语权的产品。[编者按]     

奥运之前看3G:反观中国TD的标准化战略

由中国自主研发的TD-SCDMA技术发展之路,也是有关标准问题的争议之路。在全球化与知识产权强保护背景下,从TD标准的发起、制定历程来看,政府与企业在制定标准过程中应正确认识自己的角色定位。政府和企业要充分吸取现有技术,发挥"后发优势",结合中国自己的特点制定自有3G标准,并将其推广、融入国际社会,其中的经验和教训给我们诸多启示。     

图片新闻——看图识车市

近日，奥巴马与北美13家汽车制造商所达成的新燃油经济标准将美国燃油经济标准提高至54．5英里／加仑。虽然美国政府制定了这个标准，但并没有规定汽车制造商如何达到新燃油标准，发展电动车和混合动力车可能被汽车厂家更广泛地选择。     

英国埃塞克斯郡第十次贸易投资代表团访问江苏

中国传感网领域的百余名专家日前聚集无锡，共同研究中国传感网标准制定。近几年，我国在传感网标准化方面取得了重大进展，确定了国内标准制定与国际标准化工作同步进行的工作路线，目前已初步完成了具有中国特色的传感网标准体系草案和传感网系统架构与参考模型的设计。     

日本造船业：主攻标准推动转型升级

20世纪80年代以来．随着韩国和中国船舶工业的崛起以及日本本国资源的相对有限性．日本造船业在经历了上个世纪长达半个世纪的辉煌之后．逐渐失去霸主的地位。目前，日本造船业在世界份额中所占比重不断下降。为此．日本积极应对国际公约和规范．并把其作为“后危机”时代船舶产业跨越发展的重大机遇。依托技术优势主攻标准．通过主导船舶产业标准制定而获得竞争优势已成为日本造船业发展的重心所在。     

漂流及其技术标准研究

中国的漂流运动起步较晚,随着漂流的快速发展,很多问题应运而生。各地的漂流标准良莠不齐,问题频发,安全事故也并不少见。但目前我国还没有出台全国统一的漂流技术标准,因此漂流企业就没有统一的规范。回顾了我国漂流的发展情况,总结国家和地方制定的一系列漂流标准,旨在发现制定标准时应该关注的重点以及目前的标准没有关注到的重要部分,以期能够为日后学者们的研究方向提供参考,同时为漂流旅游的发展提供有用的信息。     

欧洲Ⅲ标准谁得利？

现在，绝大多数汽车生产厂家已经表示．随时可以生产出达到欧Ⅲ标准的车，因为多数厂家在本国或海外的产品早已达此标准，而且技术成熟，只消换一个发动机就OK了。但是问题的最大症结在于中国有中国的油情——不稳定。即使在欧洲达到最新四号标准的车，到了中国可能也达不到欧Ⅲ排放标准。面对车后排出的这一缕青烟，不达标的责任如何分清?     

论国际贸易标准制定中博弈现象及先行者优势

文章主要论述了在国际贸易标准制定中的博弈现象,以及贸易各方在标准制定过程中如何进行博弈,其中重点分析了在贸易标准制定中存在的先行者优势现象,首次利用西方经济学的先行者优势观点来分析在贸易标准制定中谁先制定谁获益的现象。     

8月1日起我国将停止征收17种纺织品出口关税

由中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会组织制定的废橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准，经中国橡胶工业协会审核批准后正式试行。     

电动车标准制定权之争可以休矣

本期,本刊记者做了一个关于电动车标准制定的调查,辗转寻访了多家政府部门、科研单位,值得玩味的是,面对记者的追问受访者们一致选择了回避或者不愿多谈。于此形成反差的是这些权力机构、科研单位、央企和地方企业们、配套设施承建企业们又都曾对标准表示了浓厚的兴趣、都有参与制定标准的意愿。事实上,不仅是有意愿,许多地区、企业、机构已经各自制定甚至发布了不少自己的标准。仅从充