动载试验

为了了解斜靠式系杆拱桥在运营阶段的安全性,两主拱圈之间无横向联接情况下主拱侧向刚度及稳定性,对某桥作动载试验即脉动试验和强迫振动试验,测定其固有频率、阻尼比、振型、冲击系数、行车响应等参数,从而判断桥梁结构的整体动力性能。     

一亩河桥动载试验研究

为了评定某桥梁的技术状态,运用脉动试验的方法对一亩河桥梁进行动荷载试验,从测点的布设、理论值的计算、现场测试,得出了一亩河桥的自振频率的理论值和实测值,通过数据分析,最终给出了准确的技术状况评定,从而为保证该桥梁的正常运营及日常维护提供了可靠的试验依据。     

钢管混凝土系杆拱桥动载试验分析

运营桥梁的定期检测是保证运营安全的重要手段。动载试验主要测试其固有频率和冲击系数,其测试数据是判断桥梁结构运营状况和动力承载特性的重要指标。本文对某桥梁进行动载试验,通过脉动试验和无障碍行车试验测得的数值与计算值进行比较分析。结果表明:该桥的固有频率、冲击系数均满足规范要求,结构动力性能良好。     

桥梁动载测试与分析研究

本文介绍了采用动载试验模态分析法测定桥梁等结构物固有频率、阻尼比和模态振型。此方法利用动力学基本原理结合信号采集与识别、计算机分析的最新发展成果,相对于通常所用的静载试验而言具有简便易行、快速及低成本等特点,是现场桥梁检测技术的发展方向。     

大跨径变截面预应力连续梁桥静动载试验及分析

文章以S238阜南许堂至王家坝段（苗集至王化段)改建工程谷河特大桥为例,基于桥梁结构外观检查,利用Midas Civil2021建立模型,通过Midas CDN 2021建立加载方案,分析该桥的承载能力和结构受力力学特性,并将试验结果作为对梁桥承载能力、技术状况与工程质量进行综合评价的主要依据之一。     

铁路桥梁病害分析与改造加固设计

随着国民经济的不断发展、铁路交通技术的不断提高以及生活节奏的不断加快,我国铁路交通发展已取得巨大进步,但同时一部分既有桥梁已经不能满足要求,既有线路不能满足提速后的行车安全等问题,文章分析了现有铁路桥梁病害,并提出了相关改造与加固措施。     

顶管下穿既有铁路桥梁的扰动分析

研究目的：随着我国城市规划的日益完善,邻近既有构筑物新建管线施工成为一种普遍的工程现象。为探究新建市政管线穿越既有桥梁施工后的变形规律,以台州市水资源优化利用工程顶管施工为背景,采用有限元数值模拟方法对既有结构的变形进行分析,以期为类似穿越既有结构工程提供参考。研究结论：(1)新建工程施工会引起一定范围内土体隆起或沉降;(2)既有桥梁墩台位移以水平和纵向位移为主,但均小于各项限值要求,不会对桥梁行车造成影响;(3)本研究成果可为类似新建工程穿越既有结构的设计和施工提供一定的科学指导和参考。     

谈铁路桥梁混凝土施工技术

混凝土施工技术、铁路桥梁结构类型等随着铁路建设的迅速发展,均有了相应的发展。本文从几方面对桥梁混凝土的施工过程进行了论述,并对其中的处理细节进行了分析。     

铁路桥梁薄壁空心高墩施工技术研究

随着经济一体化的发展,我国路网建设不断完善,铁路、公路及市政道路建设规模不断加大,施工技术要求也越来越高。本文主要针对各种地形条件下的铁路桥梁高墩施工,尤其是桥墩高度在20m--60m范围内的铁路桥梁薄壁空心高墩施工技术进行研完。     

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究分析

随着社会经济的不断发展,国内铁路桥梁施工需求在逐渐的增大。在铁路桥梁的施工中,应用比较广泛的一种施工技术是铁路桥梁连续梁挂篮施工。这种技术的应用对于提升铁路桥梁的施工效率以及施工质量起到了非常大的作用。本文拟对铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的施工要点进行阐述,以期能够提升铁路桥梁施工的质量。     

大跨度铁路桥梁预应力施工技术探讨

预应力施工对于预应力桥梁来说,该工艺具有重要意义,本文通过结合某特大桥工程施工,介绍了大跨度铁路桥梁预应力施工技术以及相关的注意事项,为同类工程提供了参考。     

浅谈铁路桥梁桩基施工技术

随着我国交通事业的迅速发展,铁路桥梁建设日益成为人们关心的问题之一。做好铁路桥梁的施工,也是对国家交通安全负责。文章介绍了铁路桥梁桩基施工技术,希望对其他铁路桥梁桩基托换施工起到借鉴作用。     

浅谈铁路桥梁桩基施工技术

随着我国交通事业的迅速发展,铁路桥梁建设日益成为人们关心的问题之一。做好铁路桥梁的施工,也是对国家交通安全负责。文章介绍了铁路桥梁桩基施工技术,希望对其他铁路桥梁桩基托换施工起到借鉴作用。     

预应力施工控制技术在大跨度铁路桥梁的研究

近年来,随着我国经济的不断发展,基础设施建设也得到了越来越快的发展,特别是对一些大跨度铁路桥梁的建设。因为在建设这类设施时,需要有着很高的技术,为了确保大跨度铁路桥梁的施工,需要认真探讨大跨度铁路桥梁的预应力施工控制技术,这样才能确保桥梁的施工质量和施工安全。     

时速200km/h客货共线铁路桥梁承台配筋探讨

随着我国铁路建设的发展,桥梁所占的比例越来越大,桩基础这种传力结构已得到越来越广泛的应用。本文选择实际工程中的一种承台布置形式,按照撑杆-系杆体系、悬臂梁、深梁、有限元几种目前国内外常用计算方法来检算承台底板配筋,建议当桩顶外缘位于自承台板顶面处自墩台身面外缘向下扩散的35°刚性角以内时,按构造在承台底设钢筋网片后,可不检算承台板襟边的强度。     

铁路桥梁预应力钢筋施工控制问题探讨

本文在分析铁路大桥连续梁预应力体系的基础上,针对其中预应力施工存在相关问题进行探讨,提出相关问题的控制措施,对于今后类似铁路桥梁施工具有一定借鉴作用。     

铁路桥梁大直径桩施工质量控制

大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。文章结合某铁路桥梁施工实际,从大桥桩基的地质条件和技术特点入手,提出了深孔大直径桩的试桩要求,确定钢围堰精确定位的标准和控制方法,采用长线台座法进行大直径钢筋笼制作与安装,确保了深孔大直径桩的成桩质量。     

铁路桥梁连续梁挂篮的施工质量控制

本文以某铁路桥梁项目为例,简单说明了铁路桥梁连续梁挂篮施工的技术要点,在此基础上,提出了保证建模的科学性、强化对现浇段作业的管理、关注预应力施工效果、严格落实挂篮预压荷载试验等一系列铁路桥梁连续梁挂篮施工的质量控制策略,旨在维护施工质量与安全性.     

铁路桥梁大直径桩施工质量控制

大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。文章结合某铁路桥梁施工实际,从大桥桩基的地质条件和技术特点入手,提出了深孔大直径桩的试桩要求,确定钢围堰精确定位的标准和控制方法,采用长线台座法进行大直径钢筋笼制作与安装,确保了深孔大直径桩的成桩质量。     

某V撑刚构桥荷载试验研究

荷载试验作为桥梁投入使用前验收的一项重要指标,对桥梁整体性能的评定具有重要的意义,通过外观调查及技术状况评定,掌握桥梁的施工质量情况。通过测试结构主要受力构件在设计荷载作用下的受力性能,掌握桥梁结构的实际工作状况,判断结构受力是否正常及是否满足设计要求。通过桥梁在静载试验荷载下的实际工作状态,判定其承载能力和使用条件。掌握桥梁结构的动力性能。测试结构在动力荷载作用下的振动响应,掌握桥梁结构的主要动力性能指标(主要包括荷载冲击系数、自振特性等参数),从整体上了解结构的工作状态。从而对桥梁承载能力作出综合技术评定。并根据检测结论,提出桥梁养护或维修建议或方案。