纤维素生物燃料的新途径

生物燃料新兴公司ZeaChem已开始建造一家生物燃料试验工厂,该工厂将通过一种新方法--利用白蚁内脏中找到的微生物--把纤维素原料转变成乙醇.该公司称,来自于纤维素原料中的糖的乙醇产量明显高于其他生物燃料的生产工序.ZeaChem 公司称,他们的生产工序也有可能生产塑料原料.     

生物燃料正在取代所有化石燃料

总部在马萨诸塞州坎布里奇的新兴公司--朱尔生物技术公司(Joule Biotechnologies)透露了一个生产工序的细节,据说这种工序每年每英亩(1英亩=6.07亩)可以生产2万加仑(1加仑=3.785升)生物燃料.如果这一收益率证明是切实可行的,那就有可能用生物燃料代替所有用于运输的化石燃料.该公司还声称,这种燃料的售价与化石燃料相比具有竞争力.     

新一代生物燃料

美国人每年消耗掉1400亿加仑的汽油．并且即使燃油的交通工具的燃油效率更加高效．在将来的20年内,由于汽车和飞机使用量的大规模增长．整个国家的燃料需求增长量也在20％。这正是包括巴拉克奥巴马总统在内的决策者们大力提倡除了发展太阳能,风能和地热能之外,发展生物燃料以改变传统的交通文化的原因。     

来自海水作物的生物燃料

中东有一个项目以利用生长在沙漠上的耐盐植物生产喷气燃料为目的.阿拉伯联合酋长国(United Arab Emirates)马斯达尔研究所(Massdar Institute)的研究人员正开始着手于一个2平方千米的示范农场,这个农场将结合鱼虾养殖和红树林及海蓬子--这种植物的种子含油丰富,能转化成燃料--培育.     

制造纤维素乙醇的更好微生物

新的转基因细菌可以削减用纤维素生物质--比如玉米秸秆、树叶,柳枝和纸浆--生产乙醇的成本.这种细菌制造乙醇时的温度比使用酵母--它目前被用于把糖发酵成生物燃料的过程--生产时的温度要高.把纤维素分解成能够让细菌发酵的糖不仅仅需要较高的温度,还需要一半数量的昂贵的酶.     

寻找生物燃料的“甜蜜区”

四车道的Anhang(u)era 公路由巴西的经济中心圣保罗通向世界最多产的农业乐土之一.车窗外的景色呈现出茂密的桉树种植园,还有遍布白蚁丘的奶牛牧场.甘蔗田在山顶绵延开来直到视线之外.     

我国生物燃料乙醇可持续发展的SWOT分析及战略选择

生物燃料乙醇是重要的汽车燃料替代能源,本文借助SWOT战略分析工具,从内部条件和外部环境两方面,分析我国生物燃料乙醇产业发展的优势、劣势、机会及挑战,提出实现产业可持续发展的对策。     

废弃食用油生物燃料化:基于苏州、宁波、兰州与南京四种回收模式的比较研究

废弃食用油生物燃料化是应对食品安全、环境污染及能源安全的三赢举措之一。文章从回收成本、政府补贴、反哺机制、技术支持与管制等维度对比分析了废弃食用油生物燃料化过程中的回收模式选择,研究表明苏州模式与南京模式总体要优于宁波模式、兰州模式,但苏州模式、南京模式在惩罚机制、反哺机制等方面仍然需要进一步完善。